Aus Sorge um die nationale Sicherheit bereiten die USA ein Verbot der Verwendung chinesischer Software in vernetzten Autos vor.

Reuters berichtete am 23. September unter Berufung auf zwei Quellen, dass das US-Handelsministerium einen Vorschlag bekannt geben werde, die Verwendung chinesischer Software und Hardware in vernetzten und autonomen Fahrzeugen auf US-Straßen aus Gründen der nationalen Sicherheit zu verbieten.

Der US-Handelsminister erklärte, die Risiken chinesischer Software und Hardware in vernetzten Fahrzeugen in den USA seien äußerst besorgniserregend. (Quelle: Reuters)

Die Regierung von US-Präsident Joe Biden hat tiefe Besorgnis darüber geäußert, dass chinesische Unternehmen Daten über Autofahrer und Infrastruktur in den USA sammeln und dass ausländische Mächte möglicherweise internetfähige Fahrzeuge und Navigationssysteme manipulieren könnten.

Quellen zufolge würde die neue Regelung den Import und Verkauf von Fahrzeugen mit Software oder Hardware für Kommunikations- oder autonome Fahrsysteme chinesischen Ursprungs verbieten. Dies würde die US-Beschränkungen für chinesische Fahrzeuge, Software und Komponenten ausweiten.

Die Biden-Regierung hat vor Kurzem beschlossen, hohe Zölle auf Importe aus China zu erheben, darunter einen 100-prozentigen Zoll auf Elektrofahrzeuge sowie neue Zollerhöhungen auf Batterien für Elektrofahrzeuge und kritische Mineralien.

Im Mai bezeichnete US-Handelsministerin Gina Raimondo die Risiken, die von chinesischer Software und Hardware in vernetzten Fahrzeugen in den USA ausgehen, als „sehr beunruhigend“. Sie sagte, wenn die Software von Millionen von Autos auf den Straßen deaktiviert würde, könnten die Folgen „katastrophal“ sein.

Im Februar ordnete Präsident Biden eine Untersuchung an, um zu klären, ob Autoimporte aus China aufgrund der vernetzten Fahrzeugtechnologie eine Bedrohung der nationalen Sicherheit darstellen und ob die Software und Hardware aus allen Fahrzeugen auf amerikanischen Straßen verbannt werden sollte.

Biden betonte, dass Chinas Politik zu einer Überschwemmung des US-Marktes mit Fahrzeugen des „asiatischen Riesen“ führen könnte, was eine Gefahr für die nationale Sicherheit darstelle. Er versprach, dies während seiner Amtszeit nicht zuzulassen.

Das Handelsministerium will 30 Tage lang die Öffentlichkeit zur Stellungnahme einladen, bevor es eine endgültige Entscheidung über den neuen Vorschlag trifft. Fast alle Neufahrzeuge auf US-Straßen sind heute vernetzte Autos, die mit Hardware ausgestattet sind, die ihnen den Internetzugang und den Datenaustausch mit Geräten innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs ermöglicht.

Das US-Handelsministerium hat ein Softwareverbot für Fahrzeuge des Modelljahres 2027 und ein Hardwareverbot für Fahrzeuge der Modelljahre 2029 und 2030 vorgeschlagen. Diese Verbote würden Fahrzeuge mit bestimmten Bluetooth-, Satelliten- und WLAN-Funktionen sowie autonome Fahrzeuge ohne Fahrer betreffen.

Eine parteiübergreifende Gruppe von US-Parlamentariern äußerte im vergangenen November ihre Besorgnis darüber, dass chinesische Automobil- und Technologieunternehmen beim Testen autonomer Fahrzeuge in den USA sensible Daten sammeln und verarbeiten. Das Verbot würde auch für mehrere andere Länder gelten.

Eine Handelsgruppe, die große Automobilhersteller wie General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai und andere vertritt, warnte, dass die Änderung der Hard- und Software einige Zeit in Anspruch nehmen werde.

Die Automobilhersteller weisen darauf hin, dass diese Systeme vor der Produktion umfangreiche Entwicklungs-, Test- und Validierungsarbeiten erfordern und im Allgemeinen nicht ohne Weiteres durch Systeme oder Komponenten anderer Anbieter ersetzt werden können.

Quelle: https://baoquocte.vn/lo-ngai-an-ninh-quoc-gia-my-chuan-bi-cam-su-dung-phan-mem-trung-quoc-trong-cac-xe-ket-noi-tu-dong-287271.html