Noch nicht vollständig ausgeschöpftes Potenzial
Als Vorortbezirk am südwestlichen Stadtrand von Ho-Chi-Minh-Stadt gilt Binh Chanh als Verbindungspunkt zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den Provinzen des Mekong-Deltas. In den letzten Jahren wurde die Verkehrsinfrastruktur Binh Chanhs stark ausgebaut und modernisiert; die bisherigen Investitionen in Projekte belaufen sich auf schätzungsweise 5 Milliarden US-Dollar.
Durch den Bezirk verlaufen viele wichtige Verkehrswege, wie zum Beispiel die Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt - Trung Luong - My Thuan, die Interprovinzstraße 10, die Nguyen Van Linh Straße, die den Saigon-Fluss überquert, zum Bezirk 2 führt und nach Dong Nai weiterführt, sowie die Nationalstraße 50, die den Bezirk Binh Chanh mit den Bezirken Can Giuoc und Can Duoc ( Long An ) verbindet.
Dank der günstigen Investitionen in die Infrastrukturentwicklung hat sich Binh Chanh zu einer Brücke für den wirtschaftlichen Austausch und den Straßenhandel zwischen der Mekong-Delta-Region und der südostasiatischen Wirtschaftsregion sowie wichtigen Industriezonen entwickelt.
Die Erhebung Binh Chanhs zur Stadt wird die Immobilienentwicklung in der Region fördern.
Darüber hinaus verfügt Binh Chanh mit über 800.000 Einwohnern über die größte Bevölkerung des Landes und ist der drittgrößte Ort in Ho-Chi-Minh-Stadt. Daher birgt er ein großes Potenzial für eine starke Entwicklung im Immobiliensektor, das jedoch noch nicht vollständig ausgeschöpft ist.
Laut Berichten über Wohnungsbauprojekte in Binh Chanh sind derzeit 148 Projekte zur Investition genehmigt. 55 verzögerte Projekte sind inzwischen ausgelaufen, während 93 laufende Projekte mit einer Gesamtfläche von 2,23 Millionen Hektar weiterhin gültig sind.
Im südlichen Planungsgebiet gibt es 46 Projekte mit einer Gesamtfläche von 1,18 Millionen Hektar, außerhalb des südlichen Planungsgebiets 47 Projekte mit einer Gesamtfläche von 1,06 Millionen Hektar. Für 50 von 93 Projekten mit einer Gesamtfläche von 548.560 Hektar wurden bereits Ausgleichsmaßnahmen abgeschlossen, während die Umsetzung von 43 Projekten verzögert ist. Darüber hinaus hat Binh Chanh 13.194 Baugenehmigungen für Einfamilienhäuser mit einer Gesamtbaufläche von 2,84 Millionen Quadratmetern erteilt.
Einst ein Lichtblick am Markt
Obwohl Binh Chanh seine Ressourcen für die Entwicklung noch nicht vollständig ausgeschöpft hat, galt es in schwierigen Zeiten einst als einer der wenigen „Lichtblicke“ des Marktes.
Insbesondere angesichts des Angebotsmangels im erschwinglichen Preissegment ist Binh Chanh einer der wenigen Märkte, der noch bezahlbare Immobilien bietet. Vor allem im Vergleich zu den stetig steigenden Preisen in den zentralen und östlichen Gebieten von Ho-Chi-Minh-Stadt sind die Preise in Binh Chanh relativ stabil. Daher trägt der Markt teilweise dazu bei, den Bedarf an bezahlbarem Wohnraum zu decken.
In Binh Chanh gibt es ebenfalls viele hochwertige Immobilienprojekte.
Neben dem Vorschlag, den Status einer Stadt zu erlangen, profitiert der Markt von Binh Chanh auch vom Baubeginn der Ringstraße 3, der Erweiterung und dem Zusammenschluss von Binh Tan sowie der Übergabe von Projekten zu günstigen Preisen. Dadurch ist der Markt deutlich dynamischer als üblich. Infolgedessen hat das Interesse an diesem Markt in den letzten Monaten stetig zugenommen.
Laut dem Immobilienmarktbericht von Batdongsan.com.vn vom August verzeichneten einige Bezirke zwar ein negatives Wachstum des Interesses, doch stieg das Interesse an Wohnungen in Binh Chanh im zweiten Quartal im Vergleich zum Vorquartal um 8 % und belegte damit den zweiten Platz unter 22 Bezirken in Ho-Chi-Minh-Stadt.
Dieser Bericht zeigt auch, dass die Gebiete entlang der Ringstraße 3, insbesondere in Ho-Chi-Minh-Stadt und Binh Duong, ein rasantes Wachstum verzeichneten, mit Dutzenden gleichzeitig gestarteten Projekten. Käufer und Investoren setzen hohe Erwartungen in die Auswirkungen der Ringstraße 3 auf die sozioökonomische Entwicklung und den Immobilienmarkt.
Laut Herrn Dinh Minh Tuan, Direktor von Batdongsan.com.vn im Süden Vietnams, schwanken die aktuellen Verkaufspreise für Wohnungen zwischen 60 und 110 Millionen VND/m² und decken damit nicht die tatsächlichen Bedürfnisse und finanziellen Möglichkeiten von Menschen mit mittlerem Einkommen, Arbeitern oder Büroangestellten in der Stadt. Im Gegensatz dazu sind Wohnungen in Binh Chanh derzeit deutlich günstiger.
Das Marktinteresse an Binh Chanh hat im Laufe der Zeit stetig zugenommen.
Darüber hinaus gehen viele Experten davon aus, dass sich der Markt in Binh Chanh aufgrund vieler positiver Faktoren, die den Markt beeinflussen, insbesondere der zukünftigen Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur, auch in naher Zukunft weiterentwickeln wird.
Beispielsweise wurde das Projekt der Metrolinie 3a Ben Thanh – Tan Kien (Binh Chanh) kürzlich von der Japanischen Agentur für Internationale Zusammenarbeit (JICA) offiziell geprüft, um den Projektvorschlag abzuschließen und die Umsetzung zu beschleunigen. Darüber hinaus werden in diesem Jahr in Binh Chanh einige Verkehrsknotenpunkte realisiert, darunter die 3,2 km lange Binh-Tien-Brücke, die das Zentrum mit dem Bezirk Binh Chanh und dem südlichen Gebiet verbindet.
Aufgrund der genannten Faktoren wird Binh Chanh in naher Zukunft zu einem der begehrtesten Immobilienmärkte im Süden Chinas werden. Dies wird auch ein wichtiger Schritt sein, um den in Ho-Chi-Minh-Stadt bestehenden, aber bisher ungelösten Wohnungsmangel zu lindern.
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