Die USA stoppen die Produktionsausweitung der Boeing 737, die Boeing 757 hat Probleme mit Radverlust.

Am Mittwoch (24. Januar) gab die US-amerikanische Luftfahrtbehörde FAA nach Genehmigung eines detaillierten Inspektionsrahmens bekannt, dass die Boeing 737 MAX nach dem Vorfall, bei dem sich Anfang des Monats die Notausgangsverriegelung in der Luft gelöst hatte, wieder in Betrieb genommen werden darf. Die FAA entschied jedoch, Boeing keine Ausweitung der Produktion der 737 MAX zu gestatten.

Eine Boeing 737 MAX. Foto: Reuters

Produktionsausweitung der Boeing 737 MAX gestoppt

United Airlines gab bekannt, dass die Boeing 737 MAX-Flugzeuge ab dem 28. Januar wieder in Betrieb genommen werden. „Wir werden jedes MAX 9-Flugzeug erst nach Abschluss eines gründlichen Inspektionsprozesses wieder in Betrieb nehmen“, sagte Toby Enqvist, CEO von United Airlines.

Die Ankündigung der FAA ist ein bedeutender Schritt, nachdem die Behörde nach einem Vorfall am 5. Januar an Bord einer Maschine von Alaska Airlines 171 Flugzeuge des Typs MAX 9 stillgelegt hatte.

Die stillgelegten 737 MAX-Jets ähneln in Konstruktion und Bauweise dem Flugzeug von Alaska Airlines, dessen Rumpftürverriegelungen sich lösten, wodurch Passagiere der Luft ausgesetzt waren und das Flugzeug zu einer Notlandung gezwungen wurde. Bei dem Vorfall wurde niemand verletzt, doch Sicherheitsinspektoren warnten, er hätte katastrophal enden können.

Die FAA erklärte, die Inspektion werde sicherstellen, dass die Teile „der ursprünglichen Konstruktion entsprechen und betriebssicher sind. Dieses Flugzeug wird erst fliegen, wenn der Prozess abgeschlossen und die Übereinstimmung mit der ursprünglichen Konstruktion bestätigt ist.“

Ebenfalls am 24. Januar gab die FAA bekannt, dass sie Boeing anweist, die Produktion der 737 MAX einzustellen. Die Produktionsunterbrechung des meistverkauften Schmalrumpfflugzeugs von Boeing sei notwendig, um „die Verantwortlichkeit und die vollständige Einhaltung der erforderlichen Qualitätskontrollverfahren“ durch den Flugzeughersteller sicherzustellen.

„Wir werden keinem Antrag von Boeing auf Produktionsausweitung oder Genehmigung zusätzlicher Produktionslinien für die 737 MAX zustimmen, bis wir hinsichtlich der Qualitätskontrollfragen zufrieden sind“, sagte FAA-Administrator Mike Whitaker in einer Erklärung.

Im Oktober 2023 erklärte Boeing-Chef Dave Calhoun, das Unternehmen plane, die Produktionskapazität bis Ende 2023 auf 38 Flugzeuge des Typs 737 MAX pro Monat zu erhöhen.

Der neueste Produktionsplan des Zulieferers Boeing für die 737 sieht eine Steigerung der durchschnittlichen Produktionsrate auf 42 Flugzeuge pro Monat im Februar dieses Jahres, 47,2 im August, 52,5 im Februar 2025 und 57,7 im Oktober 2025 vor. Die Entscheidung der FAA wirft jedoch Fragen hinsichtlich der Zukunft dieses Produktionsplans auf.

Eine Boeing 757 hatte einen Unfall… und verlor ein Rad!

Während die Aufsichtsbehörden des Bundes nach dem Versagen der Notausgangstür in der Luft die Kontrollen von Boeing verstärkten, sah sich Boeing am 20. Januar mit einem weiteren Zwischenfall konfrontiert, als eine von Delta Air Lines betriebene Boeing 757 mit 190 Personen an Bord beim Start von den USA nach Kolumbien ihr Vorderrad verlor.

Eine Boeing 757 der Delta Air Lines auf der Startbahn des internationalen Flughafens Fort Lauderdale-Hollywood in Fort Lauderdale. Foto: AP

Laut FAA löste sich am Wochenende beim Start einer Boeing 757 Passagiermaschine vom internationalen Flughafen Hartsfield-Jackson in Atlanta mit Ziel Bogotá, Kolumbien, das Bugrad und rollte um.

Dem Bericht zufolge stand das Flugzeug kurz vor dem Start, als sich das Bugrad löste und den Hügel hinunterrollte. „Ein Rad des vorderen Fahrwerks löste sich und rollte auf einen nahegelegenen Damm“, so die FAA.

Nach dem Vorfall wurden Wartungsteams hinzugezogen, um die Räder des Flugzeugs zu lokalisieren und die Lage zu beurteilen. Die Boeing 757 stand drei Stunden lang auf der Startbahn. Die dahinter wartenden Flugzeuge wurden auf andere Startbahnen umgeleitet.

Nach einer vorläufigen Erklärung der FAA wurde bei dem Vorfall keiner der 184 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder verletzt.

Laut der New York Times ist die Ursache für das abfallende Flugzeugrad weiterhin unbekannt. Delta Airlines hat sich bei den Kunden entschuldigt, und die Passagiere wurden auf alternative Flüge umgebucht. Die FAA untersucht derzeit den Vorfall.

Hoai Phuong (laut Reuters, NY Times)

Quelle: https://www.congluan.vn/vua-bi-tam-dung-san-xuat-may-bay-boeing-da-lai-gap-su-co-mat-banh-post282347.html