
Autoindustrie warnt vor Chip-Mangel
Europäische Automobilhersteller warnen vor Produktionsrisiken aufgrund von Chipengpässen, die durch den aktuellen Streit mit dem Chiphersteller Nexperia – einem der weltweit führenden Hersteller von in Autos verwendeten Standardchips – verursacht werden.
Volkswagen, Deutschlands führender Automobilhersteller, hat vor kurzfristigen Produktionsausfällen gewarnt, da die Lieferungen von Nexperia-Chips aus China unterbrochen sind, obwohl das Unternehmen die Chips nicht direkt von diesem Unternehmen bezieht. Der Europäische Automobilherstellerverband (AEMA) hatte zuvor erklärt, dass die Suche nach alternativen Chiplieferanten Monate dauern könnte.
Der Vorfall begann, nachdem die niederländische Regierung die Kontrolle über Nexperia, einen in den Niederlanden ansässigen Chiphersteller, übernommen hatte, nachdem dessen chinesische Muttergesellschaft Wingtech von den USA auf die schwarze Liste gesetzt worden war. China stoppte daraufhin vorübergehend die Ausfuhr von Nexperia-Fertigprodukten aus seinen niederländischen Werken.
John Bozzella, CEO der Alliance for Automotive Innovation, warnte, dass die Automobilproduktion in den USA und vielen anderen Ländern beeinträchtigt werde, falls die Chipexporte nicht rasch wieder aufgenommen würden. Dies hätte weitreichende Folgen für damit verbundene Branchen. Er rief alle Beteiligten dazu auf, schnellstmöglich eine Lösung zu finden, um Unterbrechungen der Lieferkette zu vermeiden.
Sigrid de Vries, Generaldirektorin des Europäischen Automobilherstellerverbands, betonte, dass trotz der Bemühungen der Hersteller um eine Diversifizierung ihrer Lieferketten Risiken nicht vollständig ausgeschlossen werden können. Sie rief die betroffenen Länder dazu auf, schnellstmöglich praktische Lösungen für die Situation zu finden.
Laut Ian Riches, Vizepräsident für den globalen Automobilsektor beim Marktforschungsunternehmen TechInsights, hält Nexperia derzeit einen Marktanteil von rund 40 % im Bereich der in Autos verwendeten Halbleiter und Dioden – ein so großer Anteil, dass er die gesamte Branche erheblich beeinflussen kann. Gleichzeitig sehen sich die Automobilhersteller aufgrund der von den USA verhängten Zölle mit steigenden Kosten konfrontiert. Laut der jüngsten Prognose von Kelley Blue Book hat der Durchschnittspreis für einen Neuwagen in den USA erstmals die Marke von 50.000 US-Dollar überschritten.
Quelle: https://vtv.vn/nganh-o-to-canh-bao-nguy-co-thieu-hut-chip-100251023100229116.htm










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