Am 29. Tet um 15:00 Uhr verließ der letzte Bus des Jahres des Drachen den Busbahnhof My Dinh. Es handelte sich um den Bus der Strecke My Dinh – Hoa Binh mit 10 Fahrgästen an Bord.
Jeder Fahrgast hatte seinen Grund, aber alle hatten es eilig, den letzten Bus nach Hause zu erwischen, um sich wiederzusehen.
Dang Minh Thao (Jahrgang 1983) und ihr Mann arbeiten im Dienstleistungssektor. Deshalb begaben sie sich in letzter Minute zum Busbahnhof, um nach Hause zurückzukehren. Thao erzählte sichtlich bewegt: „Ich dachte, es würden keine Busse mehr fahren, aber dank des Personals und der Fahrer konnten wir rechtzeitig nach Hause zurückkehren und unsere Familien wiedersehen.“
Neben ihm saßen Mai Trung Hau (Jahrgang 1987) und Le Trung Hieu (Jahrgang 1985), die es genauso eilig hatten. Sie wollten einfach nur schnell nach Hause, um mit ihren Lieben Silvester zu feiern.
Insbesondere Herr Pham Quang Binh (Jahrgang 1999), ein Sportler, der sich gerade von einer Krankheit erholt hatte, stieg mit strahlenden Augen in den Bus. Obwohl er müde war, teilte er mit, dass die Heimkehr zum Tet-Fest eine unvergleichliche Freude sei.
Das Ehepaar Nguyen The Anh (geb. 1990) und Bui Thi Ly (geb. 1994) arbeitet in der Pharmaindustrie und erlebte zum ersten Mal, wie es ist, so spät in einen Bus zu steigen. Ly sagte: „Ich dachte schon, ich könnte nicht mehr nach Hause fahren, um Tet mit meiner Familie zu feiern, aber diese Busfahrt war wie ein Glücksfall. Das wird für meinen Mann und mich eine unvergessliche Erinnerung bleiben!“
Der Busfahrer Nguyen Quang Hoa sagte, dass er und die Mitarbeiter am Bahnhof, obwohl es die letzte Fahrt war, versucht hätten, noch etwas länger zu bleiben, damit die Leute rechtzeitig zu Tet nach Hause zurückkehren könnten.
„Sie glücklich zu sehen, gibt uns das Gefühl, dass unser Tet-Fest noch vollständiger ist“, sagte Herr Hoa.
Herr Nguyen Mai Loc, ein Mitarbeiter des Verkehrsmanagement- und Betriebszentrums Hanoi, erklärte, dass er, obwohl er Einzelkind und aus der Provinz Bac Giang stamme, in Hanoi arbeite. Dort überwache und prüfe er gemeinsam mit dem diensthabenden Team die Betriebssoftware des Bussystems. Bei Problemen verständige er umgehend die zuständigen Fachkräfte, um eine schnelle Behebung zu gewährleisten und so den Fahrbetrieb der Bevölkerung sicherzustellen.
Herr Nguyen Van Lam, ein Sicherheitsbeamter der S-Bahn-Linie Nhon – Bahnhof Hanoi, meldete sich freiwillig für den Nachmittag des 29. Tet-Festes dieses Jahres zum Dienst. Die Fahrgastzahlen waren morgens und nachmittags zwar nicht so hoch wie üblich, aber es handelte sich ausnahmslos um besondere Gäste.
„Manche eilen mit ihrem Hab und Gut zurück in ihre Heimatstädte, um von dort aus Anschlussflüge zu anderen Zielen zu nehmen. Aber es gibt auch Familien, die ihre freien Tage offenbar nutzen, um Hanoi zu besuchen“, sagte Herr Lam.
Um die Arbeiter zu motivieren und die Vorbereitungen für Tet zu überprüfen, besuchten heute Morgen die Leiter der Verkehrsbehörde von Hanoi und der Vorstand der Hanoi Railway One Member Co., Ltd. die Beamten und Angestellten, die an den beiden Stadtbahnlinien Nr. 2A Cat Linh - Ha Dong und Nr. 3 Nhon - Cau Giay arbeiten, und sprachen ihnen Mut zu.
Der Vorstandsvorsitzende der Hanoi Railway One Member Co., Ltd., Khuat Viet Hung, sagte, dass das chinesische Neujahr 2025 das erste Jahr sei, in dem das Unternehmen einen Zugbetriebsplan umgesetzt habe, um die Bevölkerung der Hauptstadt bis nach Silvester zu bedienen.
Im Namen der Unternehmensleitung bedankte sich Herr Hung herzlich bei allen Führungskräften und Mitarbeitern, insbesondere bei denjenigen, die in den letzten Minuten des Jahres im Dienst waren.
„Im Namen des Parteikomitees, des Verwaltungsrats und des Vorstands des Unternehmens möchte ich Ihnen, meinen Brüdern und Schwestern und Freunden – denen, die das Unternehmen vertreten – meinen Dank aussprechen, indem ich durch praktisches Handeln den Menschen der Hauptstadt freundliche und freundliche öffentliche Verkehrsmittel zur Begrüßung des neuen Jahres und des Frühlings in Ty gewähre“, sagte Herr Hung.
Der stellvertretende Direktor der Verkehrsbehörde von Hanoi, Dao Viet Long, kam zu dem Schluss, dass der Plan, während des Tet-Festes Züge fahren zu lassen, den Geist und die Begeisterung der Führungskräfte, Beamten und Angestellten der Hanoi Railway Company Limited unter Beweis gestellt hat und zudem ein neues Merkmal in der Arbeit der Stadtbahn im Dienste der Bevölkerung darstellt.
„Im Geiste der Hanoier Stadtbahn, verkörpert durch das Kollektiv Hanoi Metro, schaffen wir ein attraktiveres Bild des öffentlichen Personennahverkehrs in der Hauptstadt, das näher an den Menschen liegt. Dadurch gewinnen wir mehr Fahrgäste für den öffentlichen Nahverkehr und tragen zur Reduzierung des Individualverkehrs und damit zu weniger Staus bei“, sagte Herr Dao Viet Long.
Genauer gesagt, am 26. Januar (d. h. dem 27. Tag des chinesischen Neujahrs) ist die Strecke von 5:30 Uhr morgens bis 22:00 Uhr abends in Betrieb. Von 5:30 Uhr morgens bis 21:00 Uhr abends fährt der Zug alle 10 Minuten; von 21:00 Uhr abends bis 22:00 Uhr abends abends fährt der Zug alle 15 Minuten.
Am 27. Januar (dem 28. Tag des chinesischen Neujahrs) ist die Strecke von 5:30 Uhr bis 22:00 Uhr in Betrieb. Von 5:30 Uhr bis 20:30 Uhr fährt der Zug alle 10 Minuten; von 20:30 Uhr bis 22:00 Uhr alle 15 Minuten.
Insbesondere am 28. Januar (dem 29. Tag des chinesischen Neujahrs) verkehrt die Bahn von 5:30 Uhr morgens bis 2:00 Uhr nachts des Folgetages. Von 5:30 Uhr bis 17:00 Uhr fährt der Zug alle 10 Minuten; von 17:00 Uhr bis 2:00 Uhr nachts des Folgetages alle 15 Minuten.
Am 29. Januar (dem ersten Tag von Tet) ist die Strecke von 10:00 bis 22:00 Uhr in Betrieb. Von 10:00 bis 18:00 Uhr fährt der Zug alle 10 Minuten; von 18:00 bis 22:00 Uhr alle 15 Minuten.
Am 30. Januar (dem zweiten Tag von Tet) ist die Strecke von 8:00 Uhr morgens bis 22:00 Uhr abends in Betrieb. Von 8:00 Uhr morgens bis 19:00 Uhr abends fährt der Zug alle 10 Minuten; von 19:00 Uhr abends bis 22:00 Uhr abends alle 15 Minuten.
Am 31. Januar (dem dritten Tag von Tet) ist die Strecke von 6:00 bis 22:00 Uhr geöffnet. Von 6:00 bis 20:00 Uhr verkehren die Züge alle 10 Minuten; von 20:00 bis 22:00 Uhr alle 15 Minuten.
Am 1. Februar (dem 4. Tag von Tet) ist die Strecke von 5:30 Uhr morgens bis 22:00 Uhr abends in Betrieb. Von 5:30 Uhr morgens bis 21:00 Uhr abends fahren die Züge alle 10 Minuten; von 21:00 Uhr abends bis 22:00 Uhr abends fahren die Züge alle 15 Minuten.
An den übrigen Tagen verkehren die beiden Stadtbahnlinien nach dem normalen Fahrplan.
Insbesondere auf der Strecke 2A Cat Linh – Ha Dong verkehrt der Zug an den Tagen vor dem 26. Januar (27. Tet) und nach dem 1. Februar (4. Tet) von 5:30 bis 22:00 Uhr alle 10 Minuten, außerhalb der Stoßzeiten alle 6 Minuten. An Samstagen und Sonntagen verkehrt der Zug ebenfalls von 5:30 bis 22:00 Uhr alle 10 Minuten.
Auf der Strecke Nhon – Bahnhof Hanoi verkehren die Züge an den Tagen vor dem 26. Januar (27. Tet) und nach dem 1. Februar (4. Tet) von 5:30 bis 22:00 Uhr alle 10 Minuten, während der Hauptverkehrszeit an Wochentagen alle 6 Minuten. An Samstagen, Sonntagen und Feiertagen verkehren die Züge ebenfalls von 5:30 bis 22:00 Uhr alle 10 Minuten.
Quelle: https://vietnamnet.vn/nhung-hanh-khach-voi-va-tro-ve-tren-tau-xe-chieu-cuoi-nam-2367221.html
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