Am Nachmittag des 19. April besichtigte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Hoang Van Thach, die Bausituation auf der gesamten Schnellstraße Dong Dang – Tra Linh im Bezirk Trang Dinh der Provinz Lang Son und in zwei Bezirken: Thach An und Quang Hoa. Ihn begleiteten Leiter mehrerer zuständiger Abteilungen, Behörden, Sektoren und Ortschaften.
Die Arbeitsgruppe besichtigte den Fortschritt vieler großer Baustellen entlang der gesamten Schnellstraße, die sich von den Gemeinden Chi Minh und Chi Lang, Bezirk Trang Dinh (Lang Son) bis zum Weiler Tuc Nga, Weiler Na Tuc, Gemeinde Duc Xuan, durch die Stadt Dong Khe, Weiler Tan Viet, Gemeinde Le Lai (Thach An) bis zum Weiler Na Da, Stadt Hoa Thuan, und andere Baustellen im Bezirk Quang Hoa erstreckt.
Für die Umsetzung des Projekts müssen in beiden Provinzen gemäß der genehmigten technischen Planungsgrenze rund 825,91 Hektar Land zurückgewonnen werden. Bisher wurden 784,75 Hektar (95,02 %) übergeben. Davon übergab die Provinz Cao Bang 354,74 Hektar (96,53 %) und die Provinz Lang Son 430,01 Hektar (93,80 %). Der Bau von Umsiedlungsgebieten und die Verlegung der technischen Infrastruktur der 110-kV- und 35-kV-Leitungen wurden aktiv vorangetrieben. Für die 0,4-kV-Leitung wurden Standorte, die den Bau beeinträchtigen, vorübergehend verlegt, um den Baufortschritt sicherzustellen.
Das Projektunternehmen setzte 71 Bauteams ein, darunter 29 Straßenbauteams, 40 Brückenbauteams und zwei Tunnelbauteams mit 1.016 Maschinen und Geräten sowie fast 2.000 Ingenieuren und Produktionsmitarbeitern auf der gesamten Strecke. Die Gesamtleistung der Pakete belief sich bisher auf über 2.400 Milliarden VND und entspricht 23,96 % des Auftragswerts.
Bei dem Treffen forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Hoang Van Thach, Einheiten und Kommunen auf, das zusätzliche Gebiet entsprechend dem technischen Entwurf umgehend fertigzustellen und zu übergeben, um den Baufortschritt des Projekts sicherzustellen. Der Auftragnehmer wird Maschinen, Ausrüstung und Personal aufstocken, günstige Wetterbedingungen nutzen, um auf allen übergebenen Abschnitten und Gebieten im Drei-Schicht-Betrieb mit vier Teams zu bauen, die Bauarbeiten an tiefen Aushub- und Dammstellen, die die kritischen Strecken des Projekts darstellen, beschleunigen, insbesondere an Kreuzungen sowie an der Bang-Giang-Flussüberführung (Cao Bang) und der Ky-Cung-Flussüberführung (Lang Son). Außerdem wird sichergestellt, dass das Projekt entsprechend dem Entwurf, termingerecht, qualitativ hochwertig und effizient umgesetzt wird. Es wird angestrebt, die technische Strecke bis Ende 2025 zu eröffnen und die Nord-Süd-Schnellstraßenachse von Cao Bang nach Ca Mau gemäß den Anweisungen des Premierministers zu verlängern.
An Le
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Quelle: https://baocaobang.vn/vice-chairman-of-provincial-board-of-government-hoang-van-thach-kiem-tra-tien-do-du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-cao-toc-dong-dan-3176645.html
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