| Es wird geschätzt, dass 1.295 Milliarden VND für die Umsiedlung von Haushalten im Projektgebiet der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke benötigt werden. |
Der Direktor des Bauamts von Quang Ngai, Nguyen Phuc Nhan, sagte, dass das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse von der Nationalversammlung grundsätzlich für Investitionen genehmigt wurde, mit dem Ziel, den Transportbedarf zu decken und eine wichtige Triebkraft für eine schnelle und nachhaltige sozioökonomische Entwicklung zu schaffen.
Der Hochgeschwindigkeitsabschnitt der Nord-Süd-Achse durch die Provinz Quang Ngai ist mehr als 86 km lang und durchquert 16 Gemeinden und 3 Stadtteile; er beginnt in der Gemeinde Binh Minh und endet in der Gemeinde Khanh Cuong.
Die innerhalb der Projektgrenzen liegende Landfläche beträgt mehr als 562 Hektar und besteht hauptsächlich aus landwirtschaftlichen Nutzflächen.
Die Gesamtinvestition für das Teilprojekt beträgt knapp 11.400 Milliarden VND, wovon etwa 1.295 Milliarden VND auf Umsiedlungskosten entfallen, verteilt auf 3.213 Umsiedlungsplätze.
Nach der Überprüfung werden im Rahmen des Projekts 8,7 Hektar städtisches und 87,7 Hektar ländliches Land zurückgewonnen. Es ist geplant, 2.510 Umsiedlungsgrundstücke für 1.590 Haushalte bereitzustellen, die für das Projekt umgesiedelt werden müssen.
Die Anwohner im Projektgebiet haben vorgeschlagen, in den Bau von 22 neuen Umsiedlungsgebieten mit einer Gesamtfläche von fast 173 Hektar zu investieren. Gleichzeitig sollen 2.046 freie Grundstücke in 33 Umsiedlungsgebieten und Wohngebieten entlang der Trasse genutzt werden, um eine zügige Umsetzung des Projekts zu gewährleisten.
Bezüglich des oben genannten Projekts forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, Nguyen Hoang Giang, die Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften auf, sich bei der Festlegung des Ablaufs und des Umsetzungszeitpunkts der Maßnahmen eng abzustimmen, um Konsistenz und Realitätsnähe zu gewährleisten.
Die Sekretärin des Provinzparteikomitees von Quang Ngai, Bui Thi Quynh Van, bat das Provinzvolkskomitee, dem Premierminister und dem Bauministerium dringend vorzuschlagen, die Anpassung des Bahnhofsstandorts an die tatsächlichen Gegebenheiten zu vereinheitlichen, Landmittel und Raum für die Entwicklung benachbarter Gebiete sicherzustellen und den Machbarkeitsstudienbericht des laufenden Projekts zu aktualisieren.
Der Provinzparteisekretär forderte die lokalen Behörden auf, proaktiv vollständige und zeitnahe Informationen über das Projekt und die Umsiedlungsgebiete bereitzustellen und gleichzeitig die Öffentlichkeitsarbeit und Mobilisierung zu verstärken, damit die Bevölkerung die Bedeutung und Wichtigkeit des nationalen Schlüsselprojekts versteht und dadurch Konsens und Unterstützung für die Umsetzung des Projekts geschaffen werden.
Darüber hinaus koordinieren sich Abteilungen, Zweigstellen und lokale Behörden, um den Materialbedarf für das Projekt sorgfältig zu ermitteln. Gleichzeitig werden die Entschädigungsrichtlinien überprüft und der Zentralregierung spezielle Mechanismen zur Unterstützung der Räumungsarbeiten für wichtige nationale Projekte in der Region vorgeschlagen.
Quelle: https://baodautu.vn/quang-ngai-can-1295-ty-dong-de-tai-dinh-cu-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-d359590.html






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