Wurden die Zufahrtsstraßen zur Schnellstraße My Thuan

Wurden die Zufahrtsstraßen zur Schnellstraße My Thuan – Can Tho „vergessen“?

Die Schnellstraße My Thuan – Can Tho, die durch Vinh Long führt, ist in Betrieb genommen worden, verfügt aber nur auf einer Seite über eine Zufahrtsstraße für Anwohner. Die andere Seite hingegen nicht. Daher müssen einige Haushalte ihre Felder brachliegen lassen, da sie keine Maschinen zur Bearbeitung dorthin bringen können.

Báo Tiền Phong•15/09/2025

Die Wähler in der Provinz Vinh Long haben kürzlich eine Petition an das Bauministerium gerichtet, in der sie aufgefordert werden, in den Bau der verbleibenden Zufahrtsstraße für die Anwohner entlang des Autobahnabschnitts My Thuan - Can Tho, der durch die Gemeinde My Thuan führt, zu investieren.

Laut den Wählern ist derzeit nur eine Seite dieses Abschnitts mit einer Straße für die Anwohner befahrbar, während die andere Seite unbebaut bleibt. Infolgedessen mussten einige Haushalte ihr Ackerland aufgeben, da sie keine Maschinen für die Bewirtschaftung einsetzen können.

Die Schnellstraße My Thuan – Can Tho hat zusätzliche 1 Billion VND für den Bau von Autobahnkreuzen, Zufahrtsstraßen, intelligenten Verkehrssystemen sowie Management- und Betriebssystemen erhalten… Foto: CK

Als Reaktion auf die Bedenken der Wähler erklärte das Bauministerium, dass die erste Phase des Schnellstraßenprojekts My Thuan – Can Tho Ende Dezember 2023 abgeschlossen und in Betrieb genommen wurde. Derzeit hat das Bauministerium im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025 1 Billion VND für zusätzliche Investitionsmaßnahmen am Straßenknotenpunkt Vo Van Kiet bereitgestellt.

Das Bauministerium wies außerdem den Projektmanagementausschuss von My Thuan und den Planungsberater an, die Empfehlungen der lokalen Behörden hinsichtlich des Baus von Zufahrtsstraßen (mit Ausnahme des von den Wählern geforderten Zufahrtsstraßenabschnitts), Entwässerungsgräben und eines Entwässerungssystems zu überprüfen und zu aktualisieren, um sicherzustellen, dass das Projekt nach seiner Fertigstellung den Transport- und Produktionsbedürfnissen der Bevölkerung gerecht wird.

Laut dem Projektmanagementausschuss von My Thuan wurde der Abschnitt zwischen der Ong-Bucht-Brücke und der Khoan-Tiet-Brücke bereits mit einem parallel verlaufenden Straßennetz (auf der rechten Seite) ausgestattet. Der von den Wählern vorgeschlagene Bau einer weiteren Straße für Anwohner auf der linken Seite würde zusätzliche Kosten verursachen, die die Gesamtinvestition des Projekts übersteigen würden, und kann daher derzeit nicht realisiert werden.

Das Bauministerium nimmt die Empfehlungen der Wähler zur Kenntnis und wird den Projektleitungsausschuss von My Thuan anweisen, die Finanzierungsquellen zu überprüfen und gegebenenfalls aufzustocken (sofern noch Mittel verfügbar sind). Sollte eine Aufstockung der Finanzierung nicht möglich sein, bittet das Bauministerium die Delegation der Provinzversammlung von Vinh Long, dem Volkskomitee der Provinz Vinh Long zu empfehlen, proaktiv mit lokalen Mitteln in dieses Projekt zu investieren.