Überprüfung der Landnutzungsplanung entlang des Saigon-Flusses

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Dementsprechend hat das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt gerade das Amt für Planung und Architektur (QHKT) damit beauftragt, die Bauplanung und Landnutzungsplanung entlang des Saigon-Flusses innerhalb des Uferschutzkorridors zu überprüfen.

Erstellen Sie von dort aus eine integrierte Datenbank auf der Grundlage von Informationen zum Industriemanagement, zu Tourismusentwicklungsprogrammen, zum Agrar- und Industriemanagement sowie zu Planungsprojekten, um Richtlinien und Verbindungspläne zu synchronisieren und Ideen zur Anpassung der Entwicklungsplanung des Saigon-Flusskorridors vorzuschlagen.

Darüber hinaus fasst das Ministerium für Planung und Investitionen Daten aus verschiedenen Sektoren zusammen, um Ideen für Planungsanpassungen zu erforschen und vorzuschlagen, die die Übereinstimmung mit der Entwicklungsorientierung des Baus grüner Infrastruktur sicherstellen, die Verkehrsorientierung aktualisieren und den Wert der Landfonds entlang des Flussufers effektiv ausschöpfen.

Gleichzeitig ist das Ministerium für Planung und Investitionen auch dafür verantwortlich, den Beschluss 22/2017 des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt über Vorschriften zur Verwaltung und Nutzung von Korridoren an Flussufern, Bächen, Kanälen, Gräben und öffentlichen Seen zu überprüfen und Kommentare zur Anpassung abzugeben, um die Einhaltung der Baumanagementpraktiken sicherzustellen. Dabei werden umweltfreundliche technische Infrastrukturlösungen und Verkehrsverbindungen erforscht und vorgeschlagen sowie Entwicklungsfahrpläne entwickelt, die in der Forschung zur allgemeinen Stadtplanung Anwendung finden.

Überprüfung der Landnutzungsplanung für den Saigon-Fluss, Bild 1 — Ho-Chi-Minh-Stadt ist sehr an der Entwicklung von Landfonds entlang des Saigon-Flusses interessiert.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat das Ministerium für Planung und Investitionen gebeten, vor dem 20. Dezember über den Fortschritt und die Ergebnisse der oben genannten Arbeiten zu berichten. Insbesondere wird dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt empfohlen, die Integration verwandter Inhalte des Projekts „Entwicklung von Flussufern und der Dienstleistungswirtschaft am Flussufer in Ho-Chi-Minh-Stadt, Zeitraum 2020–2045“ in die Vorbereitungsarbeiten für das allgemeine Planungsprojekt von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040 mit einer Vision bis 2060 zu prüfen und zu genehmigen.

Zuvor hatte das Verkehrsministerium außerdem erklärt, dass es mit den zuständigen Stellen an der Fertigstellung des Plans für die Saigon-Flussroute arbeite. Insbesondere das Saigon-Uferstraßenprojekt (von der Kreuzung Mui Den Do, Distrikt 7 bis flussabwärts des Dau Tieng-Staudamms, Binh Duong) erstreckt sich mit vielen Kurven- und Zickzack-Abschnitten bis nach Ben Cui (Tay Ninh). Daher verläuft die Uferroute nicht zwangsläufig am Flussufer entlang.

Das Projekt wird die vorhandenen Routen entlang des Saigon-Flusses optimal nutzen, um die Route flexibel zu planen und an den aktuellen Status und die städtische Landschaft entlang des Flusses anzupassen. Ziel ist es, eine Straßenachse entlang des Saigon-Flusses zu schaffen.

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