Die Standards für die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke sollen bald fertiggestellt sein.

Am Morgen des 21. Oktober leitete Vizepremierminister Tran Hong Ha eine Sitzung, um Berichte über die Veröffentlichung von Vorschriften, Normen und anderen damit zusammenhängenden Angelegenheiten im Zusammenhang mit dem Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse entgegenzunehmen.

Laut dem stellvertretenden Bauminister Bui Xuan Dung haben spezialisierte Einheiten und Experten seit April 2025 457 Normen der Eisenbahnindustrie für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt zusammengetragen und zusammengestellt (darunter 202 vietnamesische, 137 europäische und 118 chinesische Normen). Darüber hinaus werden die im Straßenbau geltenden vietnamesischen technischen Normen für Vermessung, Prüfung und Baumaterialien auch für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt angewendet.

Darauf aufbauend hat das Bauministerium in Abstimmung mit dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie Entwürfe für 37 vietnamesische Normen entwickelt und finalisiert, die auf internationaler (ISO-)Äquivalenz basieren. Es handelt sich dabei um allgemeine Normen, die nicht direkt mit den Kerntechnologien des Hochgeschwindigkeitsverkehrs zusammenhängen.

Die Standards für die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke stehen kurz vor dem Abschluss.

Es wird erwartet, dass das Bauministerium vor dem 30. Oktober 37 vietnamesische Normen herausgeben wird, die den ISO-Normen entsprechen.

Nachdem die Regierung die Technologie für die Hochgeschwindigkeitsstrecke festgelegt hatte, wurden neben den 37 vietnamesischen Normen, die auf ISO-Äquivalenz basieren, die Normen des Technologietransferlandes direkt auf die Hauptkomponenten angewendet. Dies gewährleistete die Synchronisierung mit der gewählten Technologie und die Einhaltung der Sicherheits- und Qualitätsanforderungen des Projekts. Der Anwendung internationaler Normen sollte weitestgehend Priorität eingeräumt werden.

Vizepremierminister Tran Hong Ha betonte, dass vietnamesische Standards, die den ISO-Standards entsprechen, als Managementgrundlage für das gesamte Projekt dienen, von der Vermessung über die Planung und den Bau bis hin zu Signalanlagen, Lokomotiven und Waggons.

Das Bauministerium und das Ministerium für Wissenschaft und Technologie arbeiten mit Hochdruck daran, gemäß der Anweisung des Premierministers vietnamesische Normen zu finalisieren und zu veröffentlichen, die den ISO-Normen gleichwertig sind, als Grundlage für die Umsetzung der nächsten Schritte des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts.

Chau Anh

Quelle: https://vtcnews.vn/sap-hoan-thien-bo-tieu-chuan-ve-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-ar972349.html