Die Durian-Exporte über den Hafen von Chu Lai stiegen dank der Nähe zu den Rohstoffgebieten stark an.
Als wichtiges Tor für den Warenhandel in Zentral- und Zentralhochlandregionen trägt der Hafen von Chu Lai dazu bei, den Exportbedarf der gesamten Region zu decken, insbesondere im Bereich landwirtschaftlicher Produkte, deren Exportvolumen und -umsatz stetig steigen.
Die Durian-Exporte steigen stark an.
Laut dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung erreichten die Obst- und Gemüseexporte unseres Landes im ersten Halbjahr 2024 3,4 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 28 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Den größten Beitrag zum Exportwachstum leistete dabei die Durianfrucht mit einem Wert von 1,32 Milliarden US-Dollar, was einem Plus von 45 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.
Laut dem vietnamesischen Obst- und Gemüseverband wird der Exportumsatz von Durian in den kommenden Monaten weiter steigen, da die Erntezeit im größten Anbaugebiet des Landes, dem zentralen Hochland, beginnt. Gleichzeitig sind die Durianpreise seit Juli hoch, da Thailand seine Erntesaison beendet hat und das Angebot dadurch gesunken ist. Vietnamesische Durian hat jedoch großes Potenzial, da sie dank der optimierten Anbautechnik, die eine Verlängerung der Erntezeit ermöglicht, ganzjährig produziert werden kann. Dieser Vorteil hat Vietnam geholfen, innerhalb von weniger als zwei Jahren nach Markteintritt zum zweitgrößten Lieferanten von frischem Durian nach China aufzusteigen.
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| Das Kühlcontainerlager im Hafen von Chu Lai hat eine Fläche von über 12.500 m² und eine Kapazität von 1.000 Containern. |
Derzeit wird Durian hauptsächlich über den Landweg durch nördliche Grenzübergänge wie Tan Thanh, Huu Nghi, Chi Ma ( Lang Son ) und Mong Cai (Quang Ninh) transportiert und exportiert. Während der Hochsaison kommt es an diesen Grenzübergängen jedoch häufig zu Staus und langen Transportzeiten, was die Produktqualität beeinträchtigt und die Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt mindert. Dies stellt ein erhebliches Problem für landwirtschaftliche Exportunternehmen dar, insbesondere für Obstbauern mit Anbaugebieten in den Regionen Süd-Zentral, Zentral-Zentral und Zentral-Hochland, wo die Transportwege lang sind.
THILOGI erkannte das große Marktpotenzial und förderte Logistikdienstleistungen für den offiziellen Export von Durian nach China über den internationalen Seehafen Chu Lai. Durch die gleichzeitige Umsetzung zahlreicher Maßnahmen zur Verbesserung der Servicequalität festigt der Hafen Chu Lai zunehmend seine Rolle als Spezialhafen für Kühlcontainer im Export von Frischobst, senkt die Logistikkosten und steigert die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen.
Ausbau der Logistikkapazitäten zur Abwicklung des Durian-Exports
In jüngster Zeit hat THILOGI mit wichtigen Durian-Exportunternehmen in den Provinzen Dak Lak, Dak Nong und Gia Lai zusammengearbeitet, um die Nachfrage zu ermitteln, Lösungen anzubieten und die Exportunternehmen über den Hafen von Chu Lai zu unterstützen.
Die Lösungsteams konzentrieren sich darauf, die technischen Anforderungen für die Konservierung von Durianfrüchten während des Transports zu erfüllen, Zeit zu sparen und Kosten zu optimieren. Gleichzeitig unterstützt der Hafen Chu Lai seine Kunden aktiv bei der Durchführung der Verfahren zur Zertifizierung der Herkunft von Durianfrüchten (Kriterien für reine Herkunft – WO, Herkunftskriterien inländischer Produzenten/Lieferanten), bei der Beantragung von Export-Pflanzenschutzzertifikaten (im Hafen Chu Lai) und bei der Koordination der Inspektion von Pestizidrückständen in den Importhäfen (Shekou, Xiamen, Nansha, Xinsha, Huangpu – China).
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| THILOGI transportiert Exportfrüchte für Unternehmen in der Region Süd-Zentral, der Region Zentral-Zentral, dem zentralen Hochland, Süd-Laos und Nord-Kambodscha zum Export über den Hafen Chu Lai. |
Als großflächiges Logistikunternehmen verfügt THILOGI über zahlreiche Vorteile: ein festes und durchgängiges Transportnetz, ein landesweites System von Lagern und Depots sowie Transportrouten, die das gesamte zentrale Hochland, Süd-Laos und Nord-Kambodscha entlang des Ost-West-Wirtschaftskorridors mit dem Hafen von Chu Lai verbinden und Exporte in Länder Nordostasiens ermöglichen. Mit über 200 Zugmaschinen, einem Kühlcontainersystem (40 und 45 Fuß) und einem nach internationalen Standards errichteten Kühlhaus im Hafen von Chu Lai (Fläche über 12.500 m², Kapazität für 1.000 Kühlcontainer) erfüllt THILOGI die Export-, Lager- und Konservierungsstandards seiner Kunden.
Herr Bui Tran Nhan Tri, stellvertretender Generaldirektor von THILOGI Business, erklärte, dass sich das Unternehmen auf die Nutzung des multimodalen Transportmodells konzentriert und die Durchführung vollständiger Exportverfahren, Quarantäne, Zollanmeldung, Lagerung und Konservierung kombiniert, um den Kunden Komfort und Kostenersparnis zu bieten und so zur Wertsteigerung vietnamesischer Durian-Exporte beizutragen sowie günstige Bedingungen für den offiziellen Durian-Handel mit wichtigen Märkten wie China, Korea und Japan zu schaffen.
Ende August 2024 wird der Hafen von Chu Lai weiterhin neue internationale Reedereien begrüßen, die direkte Schifffahrtsrouten zum Hafen eröffnen und die Frequenz ausländischer Schiffe auf vier Fahrten pro Woche erhöhen. Dies trägt zur Stabilisierung der Frachtraten, zur Diversifizierung der Reedereien und zur Senkung der Transportkosten für Unternehmen bei.
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