Frühzeitige Fertigstellung von Standards als Grundlage für die Umsetzung von Hochgeschwindigkeitsbahnprojekten

Am Morgen des 21. Oktober leitete der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha im Regierungssitz ein Treffen mit mehreren Ministerien und Zweigstellen, um Berichte über die Verkündung von Vorschriften, Standards und Inhalten im Zusammenhang mit dem Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse anzuhören.

Überblick über das Treffen. Foto: VNA

Der stellvertretende Bauminister Bui Xuan Dung erklärte auf der Tagung, dass spezialisierte Einheiten und Experten seit April 2025 457 spezielle Eisenbahnnormen (darunter 202 vietnamesische, 137 europäische und 118 chinesische) gesammelt und zusammengefasst hätten, um sie für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt zu berücksichtigen und anzuwenden. Darüber hinaus würden technische Normen gemäß vietnamesischen Standards für Vermessung, Prüfung und Baumaterialien, die derzeit im Straßenbau gelten, auch für Hochgeschwindigkeitsbahnprojekte angewendet.

Auf dieser Grundlage hat das Bauministerium in Abstimmung mit dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie den Entwurf von 37 vietnamesischen Normen auf Grundlage internationaler Normen (ISO) entwickelt und fertiggestellt. Dabei handelt es sich um allgemeine Normen, die nicht direkt mit den Kerntechnologien von Hochgeschwindigkeitszügen in Zusammenhang stehen.

Es wird erwartet, dass das Bauministerium bis zum 30. Oktober 37 Sätze vietnamesischer Normen herausgibt, die der ISO entsprechen.

Nachdem die Regierung beschlossen hatte, neben 37 vietnamesischen Normen, die auf der Grundlage von ISO-Äquivalenten herausgegeben wurden, auch die Technologie für die Hochgeschwindigkeitsbahn auszuwählen, durfte das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse die Normen des Landes direkt anwenden, indem die Technologie auf die wichtigsten Punkte übertragen wurde, wodurch die Synchronisierung mit der ausgewählten Technologie sichergestellt und die Sicherheits- und Qualitätsanforderungen des Projekts erfüllt wurden, wobei der Anwendung internationaler Normen größtmögliche Priorität eingeräumt werden sollte.

Bei der Sitzung betonte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, dass die vietnamesischen Normen, die der ISO entsprechen, die Managementgrundlage für das gesamte Projekt bilden, von der Vermessung, Planung und Konstruktion bis hin zu Signalinformationsgeräten, Lokomotiven und Waggons.

Vizepremierminister Tran Hong Ha spricht bei dem Treffen. Foto: VNA

Der stellvertretende Premierminister forderte das Bauministerium und das Ministerium für Wissenschaft und Technologie auf, gemäß der Anweisung des Premierministers dringend vietnamesische ISO-äquivalente Standards fertigzustellen und zu veröffentlichen, um die nächsten Schritte des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts umzusetzen.

Bei dem Treffen hörte der stellvertretende Ministerpräsident auch einen Bericht über die Entwicklung von Rechtsdokumenten und Projekten im Zusammenhang mit dem Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt, die Vorbereitung eines Machbarkeitsstudienberichts, die Räumung des Geländes und die Verlagerung der technischen Infrastruktur, die Auswahl von Investitionsformen und Investoren sowie über spezifische Mechanismen und Richtlinien, die auf das Projekt anwendbar sind.

Quelle: https://baotintuc.vn/thoi-su/som-hoan-thien-cac-bo-tieu-chuan-lam-co-so-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-20251021140219806.htm