Honda GPX Rock 110 Motorrad kommt in Vietnam an, ab 20 Millionen
Das neue Motorradmodell GPX Rock 110 in Vietnam hat ein ähnliches Design wie die Honda Dream und wird von einigen privaten Händlern für 19,9 Millionen VND zum Verkauf angeboten.
Báo Khoa học và Đời sống•31/05/2025
GPX Rock 110 wird in Thailand hergestellt, hat das gleiche Design wie der legendäre Honda Dream, integriert aber modernere Technologie. Das Besondere am GPX Rock 110 ist, dass er an die Kawasaki Max II erinnert, die einst in Vietnam für Furore sorgte. Was das Außendesign betrifft, verfügt der GPX Rock 110 über einen monolithischen Lenker, klassische quadratische Scheinwerfer, einen flachen Sattel und eine längliche Karosserie. Der Rock 110 hat einen Radstand von 1.230 mm bei einer Gesamtlänge von 1.920 mm, einer Breite von 730 mm und einer Höhe von 1.090 mm.
Bemerkenswert ist insbesondere, dass das Fahrzeug auch über eine Reihe moderner Ausstattungen verfügt, beispielsweise über ein vollständiges LED-Beleuchtungssystem von der Beleuchtung über die Blinker bis hin zu den Rücklichtern. Eine weitere Besonderheit des GPX Rock 110 ist das große digitale Armaturenbrett, auf dem Informationen wie Uhrzeit, Geschwindigkeit, Tankfüllstand und Blinker übersichtlich angezeigt werden. Dies ist ein einzigartiges Merkmal, das man bei Familienautos dieses Modells oft sieht: An der Vorderseite befinden sich drei Gashebel, an denen ein Korb befestigt werden kann, wie bei den in den 90er-Jahren nach Vietnam importierten Motorrädern.
Der hintere Griff des GPX Rock 110 verfügt über ein flaches Rohrdesign, das am Heck hoch hervorsteht und so eine größere Fläche zum Tragen von Waren oder zum Anbringen einer zusätzlichen Aufbewahrungsbox schafft. GPX Rock 110 verwendet ein einfaches Teleskopgabel-Vorderradfederungssystem, kombiniert mit Twin Shock Up-Stoßdämpfern hinten, die in zwei Modi eingestellt werden können. In puncto Sicherheit ist das GPX Rock 110 mit 220 mm 2-Kolben-Scheibenbremsen für das Vorderrad und Trommelbremsen für das Hinterrad ausgestattet.
Das Fahrzeug verfügt über einen luftgekühlten 109-cm³-SOHC-Motor in Kombination mit einem 4-Gang-Getriebe und leistet 8,3 PS – gleich viel wie der Honda Wave Alpha. Der vom Hersteller angegebene Kraftstoffverbrauch beträgt 1,85 Liter/100 km, wobei sich der 4-Liter-Kraftstofftank unter dem Sattel befindet. Als das GPX Rock-Motorrad erstmals in Vietnam ankam, wurde es von den Händlern zu Preisen ab 26,9 Millionen VND verkauft. Derzeit wird das Auto jedoch zum tatsächlichen Preis von 19,9 Millionen VND zum Verkauf angeboten, was einer Reduzierung von 7 Millionen VND gegenüber dem ursprünglich aufgeführten Preis entspricht.
Video : Vorstellung des Motorrads GPX Rock, ein Klon von Honda Dream.
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