Kinhtedothi – Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha forderte, die Vermittlung von Kenntnissen über Verkehrssicherheit und Fahrzeugbeherrschung an Schüler, die Motorräder benutzen dürfen, zu intensivieren.
Das Regierungsbüro hat die Mitteilung Nr. 498/TB-VPCP vom 1. November 2024 herausgegeben, in der die Schlussfolgerungen des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha aus der Sitzung des Ständigen Ausschusses des Nationalen Verkehrssicherheitsausschusses zusammengefasst werden.
In der Ankündigung hieß es: „In den ersten neun Monaten des Jahres 2024 wuchs die Wirtschaft weiter, die hohe Nachfrage nach Reisen übte großen Druck auf die Arbeit zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und -ordnung (TTATGT) aus, aber mit der drastischen Anweisung der Regierung und des Premierministers sowie der aktiven Beteiligung von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen konnte die Verkehrssicherheitslage grundsätzlich gewährleistet werden.“
Im Namen des Premierministers möchte ich den Ministerien, Zweigstellen und Kommunen, die sich entschlossen an der Gewährleistung der Verkehrssicherheit beteiligt haben, meine Anerkennung und Wertschätzung für ihre Bemühungen aussprechen.
Allerdings ist die Verkehrssicherheitslage nach wie vor kompliziert, die Zahl der Verkehrstoten ist nach wie vor hoch, es kommt immer noch zu schweren und besonders schweren Verkehrsunfällen mit vielen Toten und Verletzten, das Ziel, die Zahl der Fälle und Verletzten durch Verkehrsunfälle zu reduzieren, wurde nicht erreicht; die Verkehrsstaus in Großstädten sind nicht gelöst und nehmen tendenziell zu …
Um die Richtlinie Nr. 23-CT/TW des Zentralsekretariats der Partei vom 25. Mai 2023 zur Stärkung der Führungsrolle der Partei bei der Gewährleistung der Verkehrssicherheit in der neuen Situation (Richtlinie 23-CT/TW) weiterhin wirksam umzusetzen, müssen die Richtlinien des Premierministers zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit der Regierung umgehend detaillierte Verordnungen und Anweisungen zur Umsetzung zur Verkündung vorlegen und gleichzeitig die ordnungsgemäße Umsetzung des Straßenverkehrsgesetzes und des Gesetzes über Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr organisieren. Dazu müssen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen das Umsetzungsprogramm und den Umsetzungsplan festlegen und die Kontrolle des Fortschritts und der Qualität der zugewiesenen Aufgaben verstärken.
Abschluss des Projekts zur Verbesserung des Modells des Nationalen Verkehrssicherheitsausschusses im November 2024
In Bezug auf die Überprüfung und Verbesserung des Organisations- und Betriebsmodells des Nationalen Komitees für Verkehrssicherheit forderte der stellvertretende Premierminister das Verkehrsministerium auf, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit dem Ministerium für öffentliche Sicherheit, dem Innenministerium und den zuständigen Ministerien und Zweigstellen abzustimmen, um die politischen, rechtlichen und praktischen Grundlagen zu überprüfen und ein Projekt zur Verbesserung des Modells des Nationalen Komitees für Verkehrssicherheit entsprechend den Anforderungen der neuen Situation zu entwickeln (Abschluss im November 2024). Darin heißt es:
Perfektionierung des Modells auf allen Ebenen von der Zentrale bis zur Basis (Bezirk, Kommune, Wahlkreis), Überprüfung und Aufnahme einer Reihe von Parteiagenturen, Agenturen der Nationalversammlung und Agenturen für Flugsicherheit (ACV) in die Zusammensetzung des Nationalen Verkehrssicherheitsausschusses.
Verbesserung der Organisation und der Betriebsvorschriften, Ausweitung des Aufgabenbereichs des Nationalen Verkehrssicherheitsausschusses auf alle Bereiche des Verkehrssektors (Bildung von Fachausschüssen für jeden Bereich). Die Leiter und ständigen Mitglieder sind Leiter von Ministerien und Behörden, die regelmäßig und direkt an der Gewährleistung der Verkehrssicherheit beteiligt sind. Sie weisen jedem Ministerium, jedem Sektor und jeder Behörde, die Mitglied des Nationalen Verkehrssicherheitsausschusses sind, Aufgaben zu und legen die Verantwortlichkeiten fest.
Erforschen und entwickeln Sie bahnbrechende Strategien zur Lösung wichtiger, komplexer und interdisziplinärer Verkehrssicherheitsprobleme. Verbessern Sie die Effektivität der Koordination zwischen dem Nationalen Verkehrssicherheitskomitee und den Ministerien, Zweigstellen und Kommunen. Aktualisieren und vereinheitlichen Sie die Pläne zwischen den Ebenen, Zweigstellen, Kommunen und dem Nationalen Verkehrssicherheitskomitee. Verstärken Sie die Überwachung, erfassen Sie die Situation und überprüfen Sie die Umsetzungsergebnisse der Ministerien, Zweigstellen und Kommunen, um die Konsistenz und Effektivität bei der Umsetzung der Verkehrssicherheitsaufgabe zu gewährleisten.
Erstellung eines Masterplans zur Wiederherstellung der Verkehrssicherheit in Hanoi
Im Hinblick auf die Arbeit zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit forderte der stellvertretende Ministerpräsident das Ministerium für öffentliche Sicherheit auf, sich mit dem Ministerium für Information und Kommunikation und dem Nationalen Komitee für Verkehrssicherheit abzustimmen, um die Richtlinien, Strategien und Gesetze der Partei sowie die Anweisungen der Regierung und des Ministerpräsidenten zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit weiterhin zu verbreiten.
Das Ministerium für öffentliche Sicherheit weist die Verkehrspolizei weiterhin an, verstärkt Wissenschaft, Technologie, professionelle technische Ausrüstung und Überwachungskamerasysteme einzusetzen, um Verstöße zu erkennen und zu behandeln, wobei der Schwerpunkt auf der Behandlung von Verhaltensweisen liegen soll, die die direkte Ursache von Verkehrsunfällen sind.
Gleichzeitig soll das Ministerium für öffentliche Sicherheit den Vorsitz führen und in Abstimmung mit dem Verkehrsministerium, dem Volkskomitee von Hanoi und den zuständigen Behörden einen Masterplan zur Wiederherstellung der Verkehrssicherheit in Hanoi entwickeln und dem stellvertretenden Premierminister, dem Vorsitzenden des Nationalen Komitees für Verkehrssicherheit, im Dezember 2024 Bericht erstatten.
Das Ministerium für öffentliche Sicherheit weist die für die öffentliche Sicherheit zuständigen Einheiten und Orte weiterhin an, die Propaganda, Verbreitung und Aufklärung über Verkehrssicherheitsgesetze in Bildungseinrichtungen zu intensivieren, die Patrouillen- und Kontrollarbeit zu verstärken und Verstöße gegen Verkehrssicherheitsgesetze, insbesondere solche, die ein Unfallrisiko für Schulkinder darstellen, umgehend aufzudecken und gemäß den gesetzlichen Bestimmungen streng zu ahnden. Bei der Umsetzung ist eine enge Abstimmung mit dem Ministerium für Bildung und Ausbildung, dem Bildungssektor, den lokalen Behörden und den Bildungseinrichtungen zur gemeinsamen Verwaltung zu gewährleisten. Außerdem soll ein Lehrplan erstellt werden, der Kenntnisse über Verkehrssicherheitsgesetze und praktische Fähigkeiten im Führen von Kraftfahrzeugen für Schulkinder umfasst, die gemäß den gesetzlichen Bestimmungen Motorräder benutzen dürfen.
Übergeben Sie das Fahrzeug nicht an jemanden, der nicht zum Führen des Fahrzeugs im Straßenverkehr berechtigt ist.
Das Verkehrsministerium vervollständigt und veröffentlicht kontinuierlich Vorschriften, Normen und Pläne zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit, wie z. B.: Verkehrskorridore, Infrastrukturgestaltung, Verkehrsstrukturen, Warnungen, Schilder, Transportmittel usw. entsprechend seinen Funktionen und Aufgaben.
Führen Sie weiterhin eine Überprüfung und Behandlung von Unfallschwerpunkten und potenziellen Unfallstellen durch; reparieren Sie durch Regen und Überschwemmungen verursachte Schäden an der Verkehrsinfrastruktur; priorisieren Sie Signal- und Beleuchtungssysteme, verstärken Sie Schutzmauern und bauen Sie Rettungswege und Nischen auf gefährlichen Bergpässen und tiefen Schluchten.
Das Verkehrsministerium fordert die Verkehrsabteilungen auf, das Verkehrsmanagement zu stärken, die technische Sicherheit der Fahrzeuge zu gewährleisten, Schulungen durchzuführen, Prüfungen durchzuführen und Führerscheine auszustellen sowie Datenbanken für den Verkehrssektor aufzubauen, die der staatlichen Verwaltung dienen und die Verkehrssicherheit gewährleisten.
Das Ministerium für Bildung und Ausbildung soll das Programm, den Inhalt und die Form der Ausbildung und des Unterrichts zur Verkehrssicherheit für Schüler aller Stufen überprüfen, ergänzen und vervollständigen; es soll einen detaillierten Plan zur landesweiten Umsetzung des Aktionsplans „Keine Fahrzeuge an unqualifizierte Personen zum Führen von Fahrzeugen im Verkehr überlassen“ für Schüler entwickeln; die lokale Umsetzung stärker einfordern und überwachen; eng mit der Polizei, den lokalen Behörden und den Familien zusammenarbeiten, um die Schüler bei der Einhaltung der Verkehrssicherheitsvorschriften zu unterstützen.
Das Gesundheitsministerium verstärkt die Koordination mit dem Ministerium für öffentliche Sicherheit und dem Verkehrsministerium bei der Reaktion auf Verkehrsunfälle und richtet eine externe Notfalltruppe ein, insbesondere in abgelegenen Gebieten.
Das Ministerium für Information und Kommunikation arbeitet mit dem Ministerium für öffentliche Sicherheit und dem Nationalen Komitee für Verkehrssicherheit zusammen, um die Verbreitung der Parteipolitik und der staatlichen Gesetze zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit in der neuen Situation zu entwickeln und zu verstärken und um den Plan Nr. 282/KH-UBATGTQG vom 29. September 2024 des Nationalen Komitees für Verkehrssicherheit zur Umsetzung der Bestimmungen des Gesetzes „Übergeben Sie keine Fahrzeuge an Personen, die nicht zum Führen von Fahrzeugen im Straßenverkehr qualifiziert sind“ zu verbreiten.
Schlagen Sie vor, dass der Oberste Volksgerichtshof und die Oberste Volksstaatsanwaltschaft ihre Zusammenarbeit mit dem Ministerium für öffentliche Sicherheit bei der Untersuchung, Verfolgung und Verhandlung von Verkehrsunfällen verstärken und Präzedenzfälle für einige typische Fälle von Verstößen gegen die Verkehrssicherheit erforschen und entwickeln, um zu einer strengeren Behandlung von Verstößen beizutragen und die Bevölkerung für die Einhaltung der Verkehrssicherheitsgesetze zu sensibilisieren.
Den Aufbau einer Verkehrskultur fördern
Gesellschaftlich-politische Organisationen und Massenmedien auf zentraler und lokaler Ebene sollten die Verbreitung von Verkehrssicherheitsgesetzen in Bezirken, Gemeinden, Städten und Wohngebieten verstärken, die Wirksamkeit des Basisradiosystems fördern, Propagandamethoden erneuern und eine organisationsspezifische Verkehrskultur aufbauen, die mit der Vorbildfunktion der Führungskräfte verbunden ist. Der Schwerpunkt sollte auf dem Aufbau einer sicheren Verkehrskultur in Transportunternehmen, Betrieben, Industrieparks mit einer großen Zahl von Arbeitnehmern, Universitäten, Hochschulen und Berufsschulen liegen und Modelle selbstverwalteter Teams und Gruppen aufbauen und replizieren, die sich an der Gewährleistung der Verkehrssicherheit in Wohngebieten beteiligen.
Die Volkskomitees der Provinzen und zentral verwalteten Städte müssen die Anweisungen der Partei, der Regierung, der Ministerien und Zweigstellen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit organisieren und gewissenhaft umsetzen; sie müssen spezifische und detaillierte Programme und Pläne entwickeln, die der tatsächlichen Situation vor Ort entsprechen; sie müssen die Umsetzungsergebnisse der Behörden und Einheiten vor Ort, insbesondere auf der Basisebene, regelmäßig überwachen und kontrollieren.
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Quelle: https://kinhtedothi.vn/tang-cuong-giang-day-kien-thuc-trat-tu-an-toan-giao-thong-cho-hoc-sinh.html
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