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Verbesserung der Zusammenarbeit im Bereich der vietnamesischen Verkehrsinfrastruktur.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng08/02/2025

Am Nachmittag des 8. Februar traf sich der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Xuan Sang mit Herrn Mohamed Hassan Alsuwaidi, dem Investitionsminister der Vereinigten Arabischen Emirate (VAE), und erörterte mit ihm die Möglichkeiten der Zusammenarbeit im Bereich der Verkehrsinfrastruktur.


Minister Mohamed Hassan Alsuwaidi dankte Vizeminister Nguyen Xuan Sang für den Empfang der Delegation und würdigte die positive Zusammenarbeit beider Seiten im Luft- und Seeverkehr. Er äußerte jedoch den Wunsch nach einer künftigen Vertiefung der Kooperation im Bereich Flughäfen und Seehäfen, insbesondere Tiefseehäfen.

Unternehmen aus den VAE könnten in öffentliche Infrastrukturprojekte im Verkehrssektor in Vietnam investieren. Darüber hinaus sind auch Bauunternehmen aus den VAE an einer Zusammenarbeit bei Verkehrsinfrastrukturprojekten in Vietnam interessiert.

Tăng cường hợp tác hạ tầng giao thông Việt Nam - UAE- Ảnh 1.

Der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Xuan Sang und der Investitionsminister der VAE, Mohamed Hassan Alsuwaidi, vereinbarten, die bilaterale Zusammenarbeit im Bereich Verkehr zu fördern.

Die VAE fordern daher vom Verkehrsministerium Informationen zu Hochgeschwindigkeits- und Normalspurbahnprojekten, U-Bahn-Projekten, Busbahnhöfen und Mautstellen an Autobahnen. Darüber hinaus interessieren sich die VAE für Flughafen- und Hafenbauprojekte sowie verschiedene Formen der Investitionskooperation, von Bau- und Transferprojekten bis hin zu öffentlich-privaten Partnerschaften (ÖPP).

„Hoffentlich ebnet das heutige Treffen den Weg für Kooperationsmöglichkeiten zwischen beiden Seiten. Wir sind bereit, unsere Erfahrungen bei Investitionen in Verkehrsprojekte weiterzugeben“, sagte Minister Mohamed Hassan Alsuwaidi.

Der stellvertretende Minister Nguyen Xuan Sang begrüßte die Delegation des Investitionsministeriums der VAE und würdigte die Zusammenarbeit zwischen Vietnam und den VAE als beispielhafte Beziehung, die im Verkehrssektor positive Ergebnisse erzielt habe.

Bezüglich des Vorschlags von Minister Mohamed Hassan Alsuwaidi erklärte Vizeminister Sang, dass fünf nationale Sektorpläne im Bereich Verkehr bereits vom Premierminister genehmigt worden seien, darunter: Straßenverkehr, Seeverkehr, Schienenverkehr, Luftfahrt und Binnenschifffahrt.

Dementsprechend wird in die Infrastruktur dieser fünf Sektoren in zwei Phasen investiert: von jetzt bis 2030 und von 2030 mit einer Vision bis 2050.

Im Bereich der Seehäfen laufen derzeit die Planungen für den Zeitraum bis 2030. Bis 2030 wird das Seehafensystem eine Gesamtlänge von ca. 190–215 km und eine Kapazität von ca. 1,2–1,5 Milliarden Tonnen pro Jahr aufweisen. Für Gateway- und Tiefseehäfen werden aktuell Investitionen in große Hafengebiete und Häfen angestrebt: Im Norden befinden sich das Hafengebiet Lach Huyen und der Hafen Nam Do Son (Hai Phong), die Containerschiffe mit einer Kapazität von 8.000 TEU oder mehr abfertigen können; in der Zentralregion das Hafengebiet Nam Nghi Son (Thanh Hoa), das Hafengebiet Lien Chieu (Da Nang) und das Hafengebiet Van Phong (Khanh Hoa); in Ho-Chi-Minh-Stadt und Ba Ria-Vung Tau das Hafengebiet Cai Mep und das Hafengebiet Can Gio; und im Mekong-Delta der Hafen Tran De ( Soc Trang ).

Diese Projekte umfassen Investitionssummen zwischen 2 und 5 Milliarden US-Dollar und haben Laufzeiten von 50 bis 70 Jahren. Öffentliche Infrastruktur wie Wasserstraßen, Wellenbrecher, Verbindungsstraßen, Eisenbahnverbindungen und Binnenwasserstraßen wird vom Staat finanziert, während die übrigen Liegeplätze für private Investitionen offenstehen. Gemäß den geltenden vietnamesischen Bestimmungen darf der Kapitalanteil ausländischer Investoren 49 % nicht überschreiten.

Tăng cường hợp tác hạ tầng giao thông Việt Nam - UAE- Ảnh 2.
Tăng cường hợp tác hạ tầng giao thông Việt Nam - UAE- Ảnh 3.

Beide Seiten vereinbarten, aktiv Informationen über Verkehrsinfrastrukturprojekte in Vietnam auszutauschen, um Kooperationsmöglichkeiten zu realisieren.

Im Eisenbahnsektor ist das Ziel für 2030 der Transport von rund 15,3 Millionen Tonnen Gütern und etwa 474 Millionen Fahrgästen. Der Investitionsplan für die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke wurde genehmigt.

Der nördliche Abschnitt der Bahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, der den Hafen Lach Huyen anbindet, wird derzeit in einer Investitionsstudie geprüft; der Baubeginn ist für 2025 geplant. Die Bahnstrecke Hanoi – Lang Son wird derzeit detailliert geplant, um die bestehende Strecke zu modernisieren und eine neue Spurweite von 1435 mm zu errichten. Die Strecke Mong Cai – Ha Long – Hai Phong befindet sich ebenfalls in der Planungsphase. Alle diese Strecken sind über China im Rahmen des transasiatischen Schienennetzes mit Europa verbunden.

Darüber hinaus gibt es Eisenbahnprojekte, die frühzeitige Investitionen erfordern, wie beispielsweise die Strecke Thu Thiem - Flughafen Long Thanh, die Strecke Tan Son Nhat Flughafen, die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt - Can Tho sowie die innerstädtischen Eisenbahnstrecken in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt.

„Infrastrukturprojekte treten in verschiedenen Investitionsformen auf. Viele Projekte nutzen staatliche Haushaltsmittel, was die Beteiligung erfahrener und fähiger Bauunternehmen erfordert. Viele Projekte sind PPP- oder BOT-Investitionen (Build-Operate-Transfer).“

Die Zeitspanne bis 2030 und die Vision bis 2050 bieten der vietnamesischen Regierung die Möglichkeit, wegweisende Strategien für den Infrastrukturausbau zu entwickeln, darunter Eisenbahn-, Straßen-, Schifffahrts- und Luftfahrtinfrastruktur. Dies eröffnet eine hervorragende Gelegenheit zur Zusammenarbeit zwischen den beiden Regierungen und Ministerien, insbesondere dem vietnamesischen Verkehrsministerium und dem Investitionsministerium der Vereinigten Arabischen Emirate, sowie Investoren aus den VAE die Chance, in Vietnams Verkehrsinfrastruktur zu investieren.

„Das Verkehrsministerium ist bereit, dem Investitionsministerium und den Unternehmen der VAE über die Botschaft der VAE in Vietnam detaillierte Planungsinformationen und Projektdetails zur Verfügung zu stellen. Dadurch können Unternehmen aus den VAE und Vietnam die Möglichkeiten einer Zusammenarbeit bei Projekten genauer erörtern“, sagte Vizeminister Nguyen Xuan Sang.



Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-hop-tac-ha-tang-giao-thong-viet-nam-uae-192250208193736298.htm

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