Verbesserte Vernetzung von Personenverkehrssystemen

In jüngster Zeit haben Behörden, Busbahnhofverwaltungen und Transportunternehmen viel Wert darauf gelegt und zahlreiche praktische Lösungen umgesetzt, um den ordnungsgemäßen Betrieb des öffentlichen Verkehrssystems nach der Gründung der neuen Provinz Dong Nai zu gewährleisten.

Es wird erwartet, dass etwa 32 Kleinbusse für den Transport von rund 1.400 Beamten, Angestellten des öffentlichen Dienstes, Mitarbeitern von Behörden, Abteilungen und Zweigstellen von Binh Phuoc (alt) nach Dong Nai zur Arbeit zur Verfügung stehen werden.

Insbesondere haben sich zahlreiche Transportunternehmen registriert, um in die Eröffnung neuer Buslinien zu investieren oder planen, in Fahrzeuge zu investieren, die Anzahl der Fahrten zu erhöhen und die Servicequalität zu verbessern, um den Reisebedürfnissen der Bevölkerung besser gerecht zu werden.

Eröffnung der neuen Route Busbahnhof Bien Hoa – Bezirk Binh Phuoc

Der stellvertretende Direktor des Busbahnhofs Bien Hoa, Ho Dac Phuc, erklärte, dass vom Busbahnhof Bien Hoa (Stadtteil Tran Bien) derzeit zehn Linienbusse in die Provinzen verkehren. Zusätzlich gibt es acht Buslinien (2, 3, 5, 7, 16, 601, 605 und 607), die innerhalb der Provinz Dong Nai und in Ho-Chi-Minh -Stadt unterwegs sind. Diese Buslinien sind seit vielen Jahren registriert und zuverlässig und decken den Reisebedarf der Bevölkerung in der Provinz und den angrenzenden Gebieten.

Der Vorstand des Busbahnhofs Bien Hoa hat seine Mitarbeiter angewiesen, Transportunternehmen, die in neue Buslinien investieren möchten, insbesondere in die alte Verbindung Dong Nai – Binh Phuoc, zu unterstützen. Kürzlich empfing der Busbahnhof Bien Hoa die Thanh Cong Bus Company (Teil der Thanh Cong Transport Company Limited, Adresse: Phu Rieng Do Straße 604, Bezirk Binh Phuoc) mit dem Plan, eine Buslinie zwischen dem Bezirk Binh Phuoc und dem Busbahnhof Bien Hoa einzurichten. Die Leitung des Busbahnhofs ist bereit, die Busgesellschaft bei der Investition und dem effektiven Betrieb der neuen Linie gemäß den Vorgaben der Provinz zu unterstützen.

Der stellvertretende Direktor des Bauamts, Duong Van Hieu, fügte hinzu, dass das Bauamt der Provinz Binh Phuoc (ehemals) am 25. Juni die Genehmigung zur Registrierung der Thanh Cong Bus Company für den Betrieb einer neuen Buslinie unterzeichnet und ausgestellt hat. Die Busgesellschaft darf eine feste Personenbeförderungslinie zwischen dem Busbahnhof Truong Hai (Stadtteil Binh Phuoc) und dem Busbahnhof Bien Hoa (und zurück) mit einer Strecke von 84 km betreiben. Innerhalb von 60 Tagen nach Ausstellungsdatum der Genehmigung ist die Thanh Cong Bus Company verpflichtet, die Fahrzeuge in Betrieb zu nehmen und darf 93 Fahrten pro Monat durchführen.

Nach Angaben eines Vertreters der Thanh Cong Bus Company hat das Busunternehmen die oben genannte Strecke ab dem 1. Juli 2025 mit 3 Fahrten pro Tag (5:00 Uhr, 11:30 Uhr und 17:00 Uhr) in Betrieb genommen.

Tran Cong Hung, stellvertretender Leiter des Busbahnhofs Long Khanh (Stadtteil Long Khanh), erklärte, dass der Busbahnhof Long Khanh ausschließlich Linienbusse betreibt und derzeit 15 Linien mit rund 34 Fahrzeugen in verschiedene Provinzen und Städte anbietet. Insbesondere sind am Busbahnhof zahlreiche Busunternehmen (Hong Hanh, Ut Nga, Nghia Bay usw.) registriert, die regelmäßig auf zwei Strecken verkehren: Busbahnhof Long Khanh – Bu Dang und Busbahnhof Long Khanh – Phuoc Long (ehemals Provinz Binh Phuoc). Da in naher Zukunft mit einem Anstieg der Fahrgastnachfrage zu rechnen ist, planen diese Busunternehmen, in neue Fahrzeuge zu investieren und ihr Fahrtenangebot zu erweitern, um den Fahrgästen einen besseren Service zu bieten.

Nguyen Xuan Tien, stellvertretender Direktor der Dong Nai Bus Station and Transport Services Joint Stock Company und gleichzeitig Leiter des Busbahnhofs Dong Nai (im Stadtbezirk Tam Hiep), erklärte, dass der Vorstand des Unternehmens im Einklang mit der Provinzpolitik aktiv Maßnahmen ergriffen habe, um die Qualität der Fahrzeuge und des Service für Fahrer und Buspersonal zu verbessern. Gleichzeitig ermutigt das Unternehmen andere Transportunternehmen, sich für Investitionen in die Einrichtung neuer Buslinien von den firmeneigenen Busbahnhöfen in die Provinz Binh Phuoc (ehemals) zu registrieren.

Organisieren Sie einen Shuttlebus für Beamte und Angestellte des öffentlichen Dienstes.

Im Bereich des öffentlichen Personennahverkehrs mit Bussen setzen die Behörden und Unternehmen der Provinz aktiv zahlreiche synchrone Lösungen um, um die Qualität der Fahrzeuge und des Fahrgastservices zu verbessern.

Frau Ngo Ngoc Thuy Anh (Tri Minh Phat Company Limited, verantwortlich für die subventionierte Buslinie 1, Busbahnhof Dong Nai University of Technology – Busbahnhof Vung Tau) erklärte, dass die von ihrem Unternehmen betriebene Buslinie 1 derzeit über 10 Busse verfügt, davon 8 im Einsatz und 2 als Reserve. Die Linie 1 verkehrt 80 Mal täglich (jeder Bus fährt 10 Mal pro Tag) und befördert durchschnittlich rund 1.000 Fahrgäste. Hauptsächlich nutzen Schüler und Studenten aus der Altstadt von Bien Hoa, Pendler und Personen, die einen Arzt aufsuchen oder sich in ärztliche Behandlung begeben.

Die Arbeitsgruppe des Bauamtes inspizierte die Fahrzeuge, bevor diese ihren Dienst antraten und Personal von der Provinz Binh Phuoc (alt) nach Dong Nai zum Arbeiten transportierten. Foto: Privatperson

„Das Unternehmen hat proaktiv einen Notfallplan vorbereitet, um die möglicherweise steigende Fahrgastzahl nach der Inbetriebnahme des Busnetzes in der Provinz Dong Nai zu bewältigen. Dementsprechend werden zwei Ersatzbusse eingesetzt, und es werden sogar zusätzliche Fahrten pro Tag angeboten, um den Fahrgästen besser gerecht zu werden“, erklärte Frau Thuy Anh.

Laut dem Bauministerium ist die Provinz Dong Nai erst seit Kurzem offiziell in Betrieb, weshalb sie flächenmäßig und bevölkerungsmäßig sehr groß ist und der Reisebedarf der Bevölkerung steigen wird. Das Bauministerium berät das Volkskomitee der Provinz aktiv bei der Anpassung der Gesamtplanung des Busliniennetzes. Dazu gehört auch die Einrichtung zahlreicher neuer Linien, um Dong Nai mit benachbarten Provinzen und Städten zu verbinden und so den Reisebedarf der Bevölkerung effektiver und sicherer zu decken.

Darüber hinaus unternimmt Dong Nai Anstrengungen, einen Fahrplan für die Umstellung des öffentlichen Personennahverkehrs auf Elektrobusse umzusetzen. Dieser soll Komfort, Qualität, Sicherheit und einen effizienten Betrieb gewährleisten, die Umwelt schonen und das Stadtbild verschönern sowie zur Reduzierung von Verkehrsstaus und -unfällen beitragen. Das Bauamt berät derzeit aktiv das Volkskomitee der Provinz bei der Entwicklung von Richtlinien und Mechanismen für den Ausbau der Infrastruktur und den Betrieb von Elektrobussen. Ziel ist es, in naher Zukunft ein bis zwei Elektrobuslinien in Betrieb zu nehmen.

Das Bauministerium organisiert eine Buslinie, um Beamte, Angestellte des öffentlichen Dienstes und Arbeiter aus der Provinz Binh Phuoc (alt) nach Dong Nai zu ihren Arbeitsplätzen zu transportieren. Voraussichtlich werden rund 32 Busse etwa 1.400 Beamte, Angestellte des öffentlichen Dienstes und Arbeiter von Behörden, Abteilungen und Zweigstellen der Provinz Binh Phuoc (alt) nach Dong Nai befördern. Die Strecke beträgt etwa 90 km, die Fahrzeit etwa 120 Minuten. Die Haltestellen für die Beamten und Angestellten an den jeweiligen Abteilungen, Zweigstellen und dem Verwaltungszentrum der Provinz Dong Nai werden von den Abteilungen und Zweigstellen festgelegt. Es verkehren zwei Busse pro Woche. Konkret fährt montagmorgens ein Bus von der Provinz Binh Phuoc (alt) nach Dong Nai und freitagnachmittags ein Bus vom Verwaltungszentrum der Provinz Dong Nai zurück. Die Gesamtkosten für die Anmietung eines Busses für 6 Monate belaufen sich auf etwa 8,6 Milliarden VND und werden aus dem Staatshaushalt finanziert.

Laut Bauamt handelt es sich bei allen Fahrzeugen der Transportunternehmen um hochwertige Pkw, die geprüft wurden und sich noch innerhalb der zulässigen Frist befinden. Das Amt führt jedoch weiterhin Prüfungen der technischen Sicherheitskriterien an jedem Fahrzeug durch (Reifen, Fahrersitz, Beifahrersitz, Sicherheitsgurte, Nothammer, Karosserie, Signalbeleuchtung sowie die Fahrweise, um die Sicherheit zu gewährleisten). Bislang erfüllen alle Fahrzeuge die festgelegten Bedingungen und sind sicher im Einsatz.

An Nhon - Quang Minh

Quelle: https://baodongnai.com.vn/ban-doc/202507/tang-ket-noi-cho-he-thong-van-tai-hanh-khach-72f11a2/