Der Verwaltungsrat (Investor) des städtischen Infrastrukturbau-Investitionsprojekts von Ho-Chi-Minh-Stadt hat der Thuan An Group Joint Stock Company (Thuan An Group) gerade ein Dokument bezüglich der Umsetzung des Vertrags in den Paketen XL-05 und XL-06 des Projekts zum Bau der Infrastruktur und zur Verbesserung der Umwelt des Kanals Tham Luong – Ben Cat – Rach Nuoc Len geschickt.
Durch Inspektion der Baustelle der Pakete XL-05 und XL-06 und den Bericht des beaufsichtigenden Beratungsunternehmens hat die Thuan An Group die Bauarbeiten derzeit eingestellt und das Baustellenmanagementpersonal, die Arbeiter … sind nicht auf der Baustelle anwesend.
Um den Baufortschritt der Pakete nicht zu beeinträchtigen und das Projekt planmäßig abzuschließen, forderte der Investor die Thuan An Group auf, ein Dokument herauszugeben, in dem die Möglichkeit einer weiteren Erfüllung der Bauverträge der Pakete XL-05 und XL-06 klargestellt wird. Geben Sie darin die Organisationsstruktur des Unternehmens und den Ersatz-Rechtsvertreter klar an. Senden Sie das Dokument vor dem 25. April an die Projektverwaltungsbehörde für Investitionen in den städtischen Infrastrukturbau.
Wenn das Unternehmen nach Ablauf der oben genannten Frist keine schriftliche Antwort erhält, betrachtet das Urban Infrastructure Construction Investment Project Management Board dies als einen Fall von Vertragsverletzung.
Bei den beiden oben genannten Paketen war die Thuan An Group als Mitglied des Konsortiums mit einem Gesamtauftragswert von etwa 130 Milliarden VND am Bau beteiligt.
Dabei ist das Paket XL-05 (Abschnitt von der Tan Ky-Tan Quy-Brücke bis zur Bung-Brücke) mehr als 3 km lang, die Thuan An Group ist zusammen mit 5 anderen Unternehmen Mitglied des Konsortiums. Das oben genannte Unternehmen übernimmt den Bau von Verkehrswegen und technischer Infrastruktur (außer Bäumen und Beleuchtung) am rechten Ufer des Kanals mit etwa 77,5 Milliarden VND, was 13,8 % des Auftragswerts entspricht.
Im 2,8 km langen Paket XL-06 (Abschnitt von der Bung-Brücke zur Tham-Luong-Brücke) ist die Thuan An Group außerdem Mitglied eines Konsortiums mit vier weiteren Unternehmen. Diese Einheit führt den Bau von Verkehrswegen und technischer Infrastruktur (außer Bäumen und Beleuchtung) am rechten Ufer durch, im Wert von über 53 Milliarden VND, was etwa 11,7 % des Auftrags entspricht.
Am 17. April schickte der Vorstand des städtischen Infrastrukturbau-Investitionsprojekts von Ho-Chi-Minh-Stadt außerdem ein Dokument an die Vietnam Joint Stock Commercial Bank for Investment and Development – Hai Ba Trung Branch, Hanoi bezüglich der Vertragserfüllungsgarantie und Anzahlungsgarantie der Thuan An Group in den Ausschreibungspaketen XL-05 und XL-06.
Diese Bank hat Vertragserfüllungsgarantien und Anzahlungsgarantien für zwei Ausschreibungspakete XL-05 und XL-06 im Gesamtwert von fast 44,6 Milliarden VND ausgestellt.
Für den Fall, dass die Thuan An Group nicht mehr in der Lage ist, die oben genannten Verträge weiterhin auszuführen, bittet das Urban Floor Construction Investment Project Management Board die Joint Stock Commercial Bank for Investment and Development of Vietnam – Hai Ba Trung Branch, Hanoi, eine schriftliche Antwort hinsichtlich der Einziehung der Vertragserfüllungsgarantie und der Rückforderung der Vorauszahlung in Erwägung zu ziehen.
In Ho-Chi-Minh-Stadt ist die Thuan An Group zusätzlich zum Sanierungsprojekt des Kanals Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len Mitglied eines Konsortiums mit zwei anderen Unternehmen, das das HC2-Paket des Unterführungsprojekts Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho (Bezirk 7) umsetzt. Der Vertragswert beträgt 262 Milliarden VND (einschließlich Eventualkosten), wovon der Vertragswert der Thuan An Group 94,6 Milliarden VND beträgt.
Die Thuan An Group ist außerdem Mitglied des Konsortiums aus 9 Unternehmen, die das XL5-Paket im Komponentenprojekt 1 der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch Thu Duc City gewonnen haben. Der Vertragswert dieses Pakets beträgt 2.300 Milliarden VND.
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