Der Verwaltungsrat (Investor) des städtischen Infrastrukturbau-Investitionsprojekts von Ho-Chi-Minh-Stadt hat der Thuan An Group Joint Stock Company (Thuan An Group) gerade ein Dokument bezüglich der Umsetzung des Vertrags in den Paketen XL-05 und XL-06 des Projekts zum Bau der Infrastruktur und zur Verbesserung der Umwelt des Kanals Tham Luong – Ben Cat – Rach Nuoc Len geschickt.
Durch Inspektion der Baustelle der Pakete XL-05 und XL-06 und den Bericht des beaufsichtigenden Beratungsunternehmens hat die Thuan An Group die Bauarbeiten derzeit eingestellt und das Baustellenmanagementpersonal, die Arbeiter … sind nicht auf der Baustelle anwesend.
Um den Fortschritt der Baupakete nicht zu beeinträchtigen und das Projekt planmäßig abzuschließen, forderte der Investor die Thuan An Group auf, dem Projektmanagementausschuss für Investitionen in den städtischen Infrastrukturbau vor dem 25. April ein Dokument vorzulegen, in dem die Möglichkeit einer weiteren Erfüllung der Bauverträge der Pakete XL-05 und XL-06 klargestellt wird. Insbesondere sollten die Organisationsstruktur des Unternehmens und der neue gesetzliche Vertreter klar dargelegt werden.
Wenn das Unternehmen nach Ablauf der oben genannten Frist keine schriftliche Antwort erhält, betrachtet das Urban Infrastructure Construction Investment Project Management Board dies als einen Fall von Vertragsverletzung.
Bei den beiden oben genannten Paketen war die Thuan An Group als Mitglied des Konsortiums mit einem Gesamtauftragswert von etwa 130 Milliarden VND am Bau beteiligt.
Insbesondere das Paket XL-05 (Abschnitt von der Tan Ky-Tan Quy-Brücke bis zur Bung-Brücke) ist über 3 km lang. Die Thuan An Group ist Mitglied des Konsortiums mit 5 anderen Unternehmen. Das oben genannte Unternehmen übernimmt den Bau von Verkehrswegen und technischer Infrastruktur (außer Bäumen und Beleuchtung) am rechten Kanalufer für rund 77,5 Milliarden VND, was 13,8 % des Vertragswerts entspricht.
Im Paket XL-06 (Abschnitt von der Bung-Brücke zur Tham-Luong-Brücke) mit einer Länge von 2,8 km ist die Thuan An Group ebenfalls Mitglied eines Konsortiums mit vier weiteren Unternehmen. Diese Einheit führt den Bau von Verkehrswegen und technischer Infrastruktur (mit Ausnahme von Bäumen und Beleuchtung) am rechten Ufer durch. Das Auftragsvolumen beträgt über 53 Milliarden VND, was etwa 11,7 % des Auftrags entspricht.
Am 17. April schickte der Vorstand des städtischen Infrastrukturbau-Investitionsprojekts von Ho-Chi-Minh-Stadt außerdem ein Dokument an die Vietnam Joint Stock Commercial Bank for Investment and Development – Hai Ba Trung Branch, Hanoi bezüglich der Vertragserfüllungsgarantie und Anzahlungsgarantie der Thuan An Group in den Ausschreibungspaketen XL-05 und XL-06.
Diese Bank hat Vertragserfüllungsgarantien und Anzahlungsgarantien für zwei Ausschreibungspakete XL-05 und XL-06 im Gesamtwert von fast 44,6 Milliarden VND ausgestellt.
Für den Fall, dass die Thuan An Group nicht mehr in der Lage ist, die oben genannten Verträge weiterhin auszuführen, bittet das Urban Floor Construction Investment Project Management Board die Joint Stock Commercial Bank for Investment and Development of Vietnam – Hai Ba Trung Branch, Hanoi, eine schriftliche Antwort hinsichtlich der Einziehung der Vertragserfüllungsgarantie und der Rückforderung der Vorauszahlung in Erwägung zu ziehen.
In Ho-Chi-Minh-Stadt ist die Thuan An Group neben dem Sanierungsprojekt des Kanals Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len Mitglied eines Konsortiums mit zwei weiteren Unternehmen, das das HC2-Paket des Unterführungsprojekts Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho (Bezirk 7) umsetzt. Der Paketwert beträgt 262 Milliarden VND (einschließlich Eventualkosten), wovon der Auftragswert der Thuan An Group 94,6 Milliarden VND beträgt.
Die Thuan An Group ist außerdem Mitglied des Konsortiums aus neun Unternehmen, das den Zuschlag für das XL5-Paket im Komponentenprojekt 1 der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch Thu Duc City erhalten hat. Der Auftragswert dieses Pakets beträgt 2.300 Milliarden VND.
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