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New York City führt trotz Protesten eine City-Maut ein.

Công LuậnCông Luận06/01/2025

(CLO) Die Stadt New York hat angekündigt, ab dem 5. Januar für die Einfahrt in bestimmte Stadtgebiete Gebühren zu erheben. Dies ist das erste Mal, dass ein solches Programm in den USA umgesetzt wird.


Die Maßnahme ist umstritten und hat die lokalen Behörden in Konflikt mit dem designierten Präsidenten Donald Trump gebracht, der sich vehement gegen den Plan ausgesprochen hat.

Die Gouverneurin von New York, Kathy Hochul, kündigte an, dass Autofahrer, die in den südlich des Central Parks gelegenen Bereich Manhattans einfahren, ab Mitternacht des 4. Januar eine Tagesmaut von 9 Dollar zahlen müssen. Ursprünglich waren 15 Dollar vorgesehen, die jedoch im Juni aufgrund von Bedenken hinsichtlich unbeabsichtigter Auswirkungen auf die New Yorker ausgesetzt wurden.

New York City beginnt, die Auswirkungen der Pandemie auf die Stadt zu berechnen. Bild 1

Fotoillustration: NYC.gov

Der Plan soll die Verkehrsstaus reduzieren und die Finanzierung des städtischen U-Bahn-Systems sicherstellen. Frau Hochul erklärte, die geringere Fahrpreisanpassung basiere auf der Einschätzung, dass der Plan weiterhin umsetzbar sei.

Das Programm stieß jedoch auf starken Widerstand von vielen Seiten, darunter republikanische Abgeordnete, Nachbarstaaten wie New Jersey, Taxifahrergewerkschaften und Branchenverbände, die Transportunternehmen vertreten. Sie argumentieren, dass die Gebühr den Unternehmen schaden und den Zugang der Bewohner nach Manhattan einschränken wird.

Rund 700.000 Fahrzeuge passieren täglich den Bereich Manhattans südlich der 60. Straße, wo sich wichtige Geschäftsviertel wie Midtown und die Wall Street befinden. Aufgrund massiver Staus liegt die Durchschnittsgeschwindigkeit bei lediglich 11 km/h.

Der Plan sieht Ausnahmen und Anreize vor, wie beispielsweise reduzierte Gebühren für Geringverdiener und Fahrer, die die Mautzone mehr als zehnmal im Monat befahren. Taxi- und Fahrdienstfahrer müssen die Maut nicht selbst bezahlen, ihre Fahrgäste zahlen jedoch einen Aufschlag.

Das Mautsystem orientiert sich am Modell von Großstädten wie London und Stockholm. Viele andere US-Städte beobachten die Entwicklung genau, um die Auswirkungen auf Verkehr und Einnahmen zu beurteilen.

Ngoc Anh (laut NYG, CNN, AFP)



Quelle: https://www.congluan.vn/thanh-pho-new-york-bat-dau-tinh-phi-tac-duong-bat-chap-su-phan-doi-post329190.html

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