Beseitigung von Hindernissen zur Beschleunigung des Fortschritts wichtiger Verkehrsprojekte in der Provinz

Am 9. September leitete Genosse Quach Tat Liem, Mitglied des Parteikomitees der Provinz und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, eine Konferenz, um den Bericht des Projektmanagementausschusses über die Umsetzung einer Reihe wichtiger Verkehrsprojekte in der Provinz in den Regionen Phu Tho und Vinh Phuc anzuhören.

An der Konferenz nahmen die Leiter der Ministerien für Bauwesen, Finanzen, Landwirtschaft und Umwelt, Inneres, Justiz und Provinzpolizei teil; außerdem die Direktoren des regionalen Projektmanagementausschusses Phu Tho, des regionalen Projektmanagementausschusses Vinh Phuc , des regionalen Landfondsentwicklungszentrums Phu Tho und des regionalen Landfondsentwicklungszentrums Vinh Phuc sowie die Vorsitzenden der Volkskomitees der Gemeinden und Stadtteile, in denen die Projekte genehmigt wurden.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Quach Tat Liem, hielt eine Abschlussrede auf der Konferenz.

Auf der Konferenz erhielten die Delegierten Berichte über den Stand der Projekte in der Region. Demnach beläuft sich das Investitionsvolumen des interregionalen Verkehrsprojekts in der Region Phu Tho, das die Ho-Chi-Minh-Straße mit der Nationalstraße 70B und der Nationalstraße 32C von der Provinz Phu Tho nach Yen Bai verbindet, auf insgesamt 2,12 Billionen VND. Die Fertigstellung ist für 2025 geplant. Bislang wurden über 1,397 Billionen VND ausgezahlt, was einem Fertigstellungsgrad von 97 % entspricht. Die Erfassung und Genehmigung der Entschädigungspläne ist vollständig abgeschlossen; die Entschädigungen für Landerwerb und Räumung wurden an 3.603 Haushalte ausgezahlt, was einem Fertigstellungsgrad von 99,91 % entspricht.

Das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Verkehrsverbindung zwischen der Nationalstraße 32 und der Nationalstraße 70B in der Provinz Phu Tho und der Provinz Hoa Binh umfasst drei Phasen mit einer Gesamtlänge von 43,834 km und einer Fläche von ca. 75,5 Hektar. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 1,16 Billionen VND, wovon 881,1 Milliarden VND bereits umgesetzt wurden (Phase 2015–2020). Die aktuell laufende Phase (Phase 2021–2025) mit einem Investitionsvolumen von fast 279,4 Milliarden VND hat bereits 7,931 bzw. 8,05 km Land übergeben. Für die Räumung von 119 m² Land steht noch eine Entschädigung aus. Der Bau des Umsiedlungsgebiets der Gemeinde Yen Son (ehemals Gemeinde Luong Nha) ist weitgehend abgeschlossen und befindet sich in der Phase der Abnahme. Die Nutzungsänderung des Umsiedlungsgebiets ist ebenfalls abgeschlossen.

Das Projekt zur Sanierung, Verstärkung und Modernisierung der Au Co Straße mit einer Gesamtlänge von 40,58 km umfasst Investitionen in Höhe von 1.496 Milliarden VND, aufgeteilt in zwei Phasen. Bisher wurden bereits über 1.219,5 Milliarden VND ausgezahlt. In den sieben Umsiedlungsgebieten mit 86 Grundstücken sind fünf Gebiete mit 61 Grundstücken bereits fertiggestellt, ein Gebiet befindet sich im Bau und ist zu 95 % fertiggestellt, und in einem weiteren Gebiet wird derzeit die Planung für die Verkehrsinfrastruktur (BVTC) vorbereitet.

Führungskräfte des regionalen Projektmanagementausschusses von Phu Tho sprachen auf der Konferenz.

Das Verkehrsinfrastrukturprojekt für die Region Vinh Phuc, das die Hauptstadtregion mit der Provinz Vinh Phuc verbindet (Ringstraße 5 – Hauptstadt und Straßenabschnitt am Fuße des Tam-Dao-Gebirges, Verbindung der Ringstraße 5 mit der Nationalstraße 2B nach Tay Thien, weiter zur Nationalstraße 2C nach Tuyen Quang), hat eine Streckenlänge von ca. 26,7 km. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 1,8 Billionen VND. Bislang haben die Kommunen 10,9 km² Land an Investoren und Bauunternehmen übergeben, was 43 % entspricht. Der Wert des bisher abgeschlossenen Projekts beträgt ca. 370 Milliarden VND. Die Projektlaufzeit ist bis Ende 2025. Die erwartete Landrückgewinnungsfläche beträgt ca. 133,27 ha und umfasst 2.703 Haushalte. Es wird erwartet, dass 82 Haushalte in 6 Umsiedlungsgebiete mit einer Fläche von 2,4 ha umgesiedelt und 2 Friedhöfe erweitert werden.

Die Auszahlungsergebnisse, einschließlich Vorauszahlungen und Zahlungen für abgeschlossene Projekte seit Projektbeginn bis heute, beliefen sich auf fast 703 Milliarden VND. Davon entfielen fast 112,4 Milliarden VND, also 16 %, auf die Auszahlung des öffentlichen Investitionskapitals im Jahr 2025.

Das Projekt zur Erweiterung der zentralen Achsenstraße im neuen Stadtgebiet Me Linh hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 745 Milliarden VND und eine Länge von 3,26 km. Das Projektgebiet umfasst den Stadtbezirk Phuc Yen in der Gemeinde Xuan Lang (Provinz Phu Tho) und die Gemeinde Tien Thang in Hanoi. Die Projektlaufzeit erstreckt sich von 2021 bis 2026. Derzeit ist das Gelände bereits an das Bauunternehmen übergeben, der Baufortschritt liegt bei etwa 53,13 %. Die bisherige Auszahlung öffentlicher Mittel beläuft sich auf über 411 Milliarden VND, was 84,5 % entspricht.

Bezüglich des Projekts zur Sanierung und Erweiterung des National Highway 2, Abschnitt Vinh Yen – Viet Tri, mit einer Gesamtlänge von 10,66 km, der durch die fünf Gemeinden Hoi Thinh, Te Lo, Vinh An, Vinh Hung und Vinh Thanh führt, befinden sich einige Ortschaften derzeit in der Phase der Bewertung von Landenteignungskarten, der Ausstellung von Landenteignungsbescheiden, der Erfassung und Genehmigung von Landenteignungspreisen, der Entschädigung für die Räumung von Baugrundstücken sowie der Verlegung von Infrastrukturanlagen wie Strom-, Telekommunikations- und Wasserleitungen. Die Projektleitung der Region Vinh Phuc hat ein Dokument herausgegeben, in dem Mitarbeiter für die Arbeitsgruppe „Projektentschädigung und Räumung von Baugrundstücken“ benannt werden. Einige Ortschaften haben die Baugrundstücke bereits an den Investor übergeben.

Ein Vertreter des Provincial Land Fund Development Center sprach

Laut Berichten von Investoren und Anwohnern verzögern sich viele Projekte derzeit aufgrund verschiedener Schwierigkeiten und Hindernisse. Hauptgründe hierfür sind die Räumung und Umsiedlung von Bauflächen; in vielen Gebieten fehlt das Budget, um konkrete Grundstückspreise für Entschädigungszahlungen festzulegen; die Definition notwendiger und hinreichender Bedingungen für die Umsiedlung der Betroffenen gestaltet sich schwierig; einige Projekte müssen hinsichtlich Umfang und Standort angepasst werden; die Situation der aufgeschütteten Flächen ist weiterhin unklar. Hinzu kommen Schwierigkeiten wie die Weigerung der Betroffenen, Entschädigungen für die Räumung zu erhalten, aufgrund von Uneinigkeiten über die Grundstückspreise; und die mangelnde Entschlossenheit der lokalen Behörden, die Räumung durchzusetzen.

Auf der Konferenz brachten die Delegierten zahlreiche Ideen ein, um Hindernisse zu beseitigen und den Fortschritt von Verkehrsprojekten in der Region zu beschleunigen, während gleichzeitig Propaganda- und Mobilisierungsarbeit betrieben wurde.

Zum Abschluss der Konferenz betonte Genosse Quach Tat Liem, stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, die besonders wichtige Rolle der Verkehrsinfrastruktur für die sozioökonomische Entwicklungsstrategie der Region, insbesondere im Kontext der jüngsten Provinzfusion. Er erklärte, dass die in der Vergangenheit unvollständige Organisation der Behörden bei der Umsetzung des Zwei-Ebenen-Systems den Fortschritt zahlreicher Verkehrsprojekte beeinträchtigt und behindert habe.

Um dieser Situation zu begegnen, wies Genosse Quach Tat Liem den einzelnen Einheiten und Ortschaften spezifische Aufgaben zu. Dementsprechend führt das regionale Landfondsentwicklungszentrum Phu Tho weiterhin die Räumungsarbeiten für Projekte in der Region durch. Insbesondere die Umsiedlungsgebiete werden direkt von den Gemeinden betreut. Im Gebiet Vinh Phuc führen die Gemeinden die Räumungsarbeiten weiterhin durch. Bei Projekten, die sich über mehrere Gebiete erstrecken, wird die Durchführung dem Landfondsentwicklungszentrum übertragen, um Einheitlichkeit und Synchronisierung zu gewährleisten.

Vertreter der Gemeindebehörden äußerten auf der Konferenz ihre Meinungen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees forderte die Ministerien, Behörden, Investoren und lokalen Behörden auf, eng zusammenzuarbeiten und Schwierigkeiten und Hindernisse, insbesondere bei der Grundstücksbewertung, umgehend zu beseitigen. Gemeinden und Stadtteile müssen die Finanzierung detaillierter Grundstücksbewertungen in der Region erarbeiten und Vorschläge dazu unterbreiten. Für Umsiedlungsgebiete mit einer Planung im Maßstab 1:500 muss das Bauamt umgehend beratend tätig werden, um den Fortschritt zu beschleunigen. Die Entschädigung für die Räumung von Grundstücken muss sorgfältig geprüft werden und den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen.

Darüber hinaus forderte der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Quach Tat Liem, eine beschleunigte Festlegung der Preise für Umsiedlungsland sowie den Abschluss der Verfahren zur Nutzungsänderung von Flächen, insbesondere von Reisfeldern und Waldflächen, für den Bau von Umsiedlungsgebieten. Die Richtlinien zur Landbeschaffung und -räumung müssen streng, transparent, rechtmäßig und zeitnah sein. Gleichzeitig müssen Fälle von Landnutzungsverstößen und illegaler Planung konsequent verfolgt werden.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees beauftragte außerdem die beiden Verwaltungsräte, die Situation der Landknappheit jedes Projekts zusammenzufassen, Pläne für die Standorte der Landnutzung vorzuschlagen, Verfahrensprobleme klar zu identifizieren und dann zeitnah Lösungen zu empfehlen, um sicherzustellen, dass Verkehrsprojekte termingerecht, qualitativ hochwertig und effizient umgesetzt werden.

Hong Trung

Quelle: https://baophutho.vn/thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-tren-dia-ban-tinh-239349.htm