Tunnel durch den Berg auf der Dien Chau - Bai Vot Autobahn

Der Nghe An Than Vu Tunnel ist über einen Kilometer lang, hat ein Investitionskapital von 1,350 Milliarden VND, ist Teil des Schnellstraßenprojekts Dien Chau - Bai Vot und wurde am Nachmittag des 14. Oktober eröffnet.

Laut der Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company wurden die beiden nördlich und südlich des rechten Tunnels gelegenen, in Nord-Süd-Richtung berechneten Baugruben präzise zusammengeführt. Die Tunnelöffnung ist von großer Bedeutung, da nun Personal, Fahrzeuge und Material den Tunnel passieren können, ohne die öffentliche Straße benutzen zu müssen. Dies trägt wesentlich zur Beschleunigung des Baufortschritts des Than-Vu-Tunnels und des gesamten Autobahnprojekts bei.

Der Than-Vu-Tunnel ist 1,13 km lang und durchquert den Than-Vu-Berg. Nördlich des Tunnels liegt er in der Gemeinde Dien Phu, Bezirk Dien Chau, südlich in der Gemeinde Nghi Dong, Bezirk Nghi Loc. Der Tunnel ist als dauerhafte Konstruktion mit einer Stahlbetonschale ausgelegt und besteht aus zwei separaten Tunnelröhren mit einer Breite von jeweils 13,78 m. Der Abstand zwischen den Tunnelmitten beträgt 45 m. Die rechte Tunnelröhre dient der ersten Bauphase, die linke dem Ausbau der Schnellstraße in der zweiten Phase.

Aufgrund der schwierigen geologischen Bedingungen mit stark verwittertem und zerklüftetem Gestein zählt dieser Tunnel zu den anspruchsvollsten und komplexesten Projekten der Nord-Süd-Autobahn. Er wurde innerhalb von 15 Monaten unter Einsatz österreichischer Technologie realisiert.

Route der Schnellstraße Dien Chau - Bai Vot. Grafik: Pham Linh

Die Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot ist etwa 50 km lang und durchquert die beiden Provinzen Nghe An (44,4 km) und Ha Tinh (4,9 km). Der Bau begann im Mai 2021 und soll im Mai 2024 abgeschlossen sein. Um den Verkehrsbedarf zu decken, verfügt die erste Phase des Projekts über vier Fahrspuren, eine 17 m breite Fahrbahn und eine Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h.

Das Projekt verfügt über ein Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 11.150 Milliarden VND, wovon rund 5.090 Milliarden VND vom Investor und über 6.060 Milliarden VND vom Staat aufgebracht wurden. Der BOT-Vertrag wurde zwischen dem Verkehrsministerium und dem Investorenkonsortium Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4, Nui Hong Investment Company Limited, Truong Son Construction Corporation, VINA2 Construction Investment Company und Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (Projektgesellschaft) unterzeichnet.

Duc Hung

Quellenlink: https://vnexpress.net/thong-ham-xuyen-nui-tren-cao-toc-dien-chau-bai-vot-4664752.html