Ngoc Hoi Bahnhof einstimmig als Hauptbahnhof in Hanoi wählen
VietNamNet•27/06/2024
Das Verkehrsministerium hat zugestimmt, den Bahnhof Ngoc Hoi als Hauptbahnhof von Hanoi mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h festzulegen. Dieser Bahnhof verbindet zudem die Hochgeschwindigkeitsstrecke mit dem Stadtzentrum von Hanoi.
Das Verkehrsministerium hat soeben die Schlussfolgerung von Vizeminister Nguyen Danh Huy im Rahmen der Abschlussbesprechung zur Planung der Bahnstrecken und Bahnhöfe im Stadtknotenpunkt Hanoi bekanntgegeben. Die Bahnstrecke im Stadtknotenpunkt Hanoi verbindet zahlreiche wichtige Bahnstrecken des Landes, deren Planung und Ausbau über viele Jahre hinweg erfolgte. In Umsetzung der Schlussfolgerung Nr. 49 des Politbüros von 2023 und des Nationalen Masterplans überprüft das Verkehrsministerium die nationale Eisenbahnnetzplanung und plant die Bahnstrecken und Bahnhöfe im Stadtknotenpunkt Hanoi, um die Grundlage für die Mobilisierung von Ressourcen für Investitionen in ein modernes und synchronisiertes Eisenbahnsystem zu schaffen. Dementsprechend einigte sich das Verkehrsministerium im Wesentlichen auf folgende technische Hauptparameter: Höchstgeschwindigkeit V ≥ 160 km/h, Achslast 22,5 Tonnen pro Achse, nutzbare Länge der zukünftigen Bahnhofsgleise ≥ 850 m.
Blick auf den Bahnhof Ngoc Hoi. Foto: Dokument
Bezüglich der Lösung zur Anbindung des Hochgeschwindigkeitsnetzes an das Zentrum von Hanoi betonte der Leiter des Verkehrsministeriums, dass die Hochgeschwindigkeitsstrecke grundsätzlich an einen zentralen Knotenpunkt angebunden werden müsse, um eine bequeme Anbindung der Fahrgäste an andere Verkehrsmittel zu gewährleisten. Ausgehend von den Gegebenheiten wird in den entsprechenden Planungen einstimmig der Bahnhof Ngoc Hoi als zentraler Knotenpunkt vorgeschlagen. Um den Fahrgastkomfort zu erhöhen und den Zugbetrieb zu optimieren, wurden Berater beauftragt, internationale Modelle zu analysieren, die Verkehrsnachfrage zu prognostizieren und für jeden Zeitraum den optimalen Fahrplan zu erstellen. Bezüglich des Plans zur gemeinsamen Nutzung der 1435-mm-Schmalspurbahnen mit Stadtzügen auf den Streckenabschnitten Yen Vien – Ngoc Hoi und Gia Lam – Lac Dao bat der stellvertretende Verkehrsminister die zuständigen Behörden des Volkskomitees von Hanoi, die Effizienz der bestehenden Stadtbahninfrastruktur zu maximieren und den Fahrgästen eine bequeme Anreise ins Zentrum zu ermöglichen. Hinsichtlich der Anpassung der Ausrichtung des Eisenbahnnetzes entlang der Strecke Hanoi–Lang Son einigten sich die Verantwortlichen des Verkehrsministeriums darauf, den bestehenden Streckennetzplan vorerst beizubehalten. Die vietnamesische Eisenbahnbehörde wird in Kürze gemeinsam mit technischen Beratern die Strecken Hanoi–Lang Son und Hai Phong–Ha Long–Mong Cai planen und entsprechende Vorschläge unterbreiten.
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