Nahaufnahme des Bahnhofskomplexes Ngoc Hoi, dem größten im Norden

TPO – Anstatt Teil der Stadtbahnlinie 1 Yen Vien – Ngoc Hoi zu sein, wurde das Depot Ngoc Hoi vom Verkehrsministerium nun als Bahnhofskomplex für nationale Züge ausgewiesen. Gleichzeitig wurde die geplante Baufläche von 102 Hektar auf 251 Hektar erweitert – die größte Fläche im Norden.

Der gesamte Bahnhofskomplex Ngoc Hoi soll in der Gemeinde Ngoc Hoi und einigen benachbarten Untergemeinden im Bezirk Thanh Tri in Hanoi errichtet werden.

Nach fast 20 Jahren Bauzeit der Stadtbahnlinie 1 Yen Vien - Ngoc Hoi sind bis heute nur etwa 30 % des Bahnhofsgeländes von Ngoc Hoi geräumt, der Rest besteht noch aus Reisfeldern und Wohnhäusern.

Die Lage des Bahnhofskomplexes Ngoc Hoi im Südwesten von Hanoi. Foto: Anh Tu.

Für den Bau wird der Entwurf des Depotkomplexes Ngoc Hoi konsultiert.

Da das Gelände ursprünglich ein Reisfeld war, auf dem vor Jahrzehnten das Depot von Ngoc Hoi errichtet werden sollte, ist der größte Teil des Gebiets heute verlassen und überflutet.

Ein Teil des für das Depot im Dorf Nhi Chau, Gemeinde Lien Ninh, vorgesehenen Geländes ist ein Teich, der derzeit von den Anwohnern für Fischzucht und Fischerei genutzt wird.

Die Hauptstraße zum Depotprojekt Ngoc Hoi ist derzeit sehr schmal und nur breit genug, dass ein Auto passieren kann.

Das Verkehrsministerium hat mit dem Volkskomitee von Hanoi vereinbart, das Depot Ngoc Hoi zu einem Bahnhofskomplex für nationale Züge, zukünftig auch für Hochgeschwindigkeitszüge, auszubauen, während der Bahnhof von Hanoi zu einem innerstädtischen Bahnhof umgebaut wird.

Dem Entwurf des detaillierten Bauplans für den Bahnhof Ngoc Hoi zufolge wird dieser bis 2030, mit einer Vision bis 2050, eine Fläche von rund 251 Hektar umfassen. Davon entfallen 8 Hektar auf den Hochgeschwindigkeitsbahnhof, 102 Hektar auf das Depotgelände, 14,6 Hektar auf den nationalen Bahnhof, 24,6 Hektar auf den Güterbahnhof, 21 Hektar auf das Stadtbahndepot und 18,5 Hektar auf die technische Infrastruktur für den allgemeinen Betrieb des Bahnhofs Ngoc Hoi.

Das Verkehrsministerium hat entschieden, dass die nationalen Eisenbahnlinien, einschließlich der geplanten Hochgeschwindigkeitsstrecke, nicht mehr wie bisher bis zum Bahnhof Hanoi fahren, sondern nur noch bis zum Bahnhof Ngoc Hoi. Daher wird der Bahnhof Ngoc Hoi zum Endpunkt des nationalen Eisenbahnnetzes und gleichzeitig zum zentralen Knotenpunkt für Hochgeschwindigkeitszüge im südlichen Teil von Hanoi.

Herr Trong

Quelle: https://tienphong.vn/can-canh-mat-bang-to-hop-ga-ngoc-hoi-lon-nhat-mien-bac-post1653786.tpo