Ho-Chi-Minh-Stadt veranstaltet einen internationalen Wettbewerb für Planungsideen für die Halbinsel Binh Quoi.

Das Planungs- und Architekturamt hat dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt ein Dokument vorgelegt, um die Durchführung des internationalen Wettbewerbs über Planungs- und Architekturideen für die Halbinsel Binh Quoi - Thanh Da zu genehmigen.

Dem Bericht zufolge umfasst das Planungsgebiet rund 427 Hektar der Halbinsel Binh Quoi-Thanh Da, den Stadtbezirk 28 (Bezirk Binh Thanh) sowie den gesamten Abschnitt des Saigon-Flusses und einige gegenüberliegende Gebiete im Stadtbezirk Truong Tho (Stadt Thu Duc). Das gesamte Untersuchungsgebiet beläuft sich auf bis zu 1.970 Hektar.

Die allgemeine Anforderung des Wettbewerbsplans ist die Entwicklung der Halbinsel Binh Quoi-Thanh Da zu einem ökologischen, nachhaltigen und modernen Stadtgebiet. Das Planungskonzept muss einzigartig, optimal entwickelt und bestmöglich realisierbar sein und die Gebiete beidseits des Saigon-Flusses miteinander verbinden. Dabei ist die Effizienz der Landnutzung in diesem Gebiet im Einklang mit der Stadtentwicklung zu verbessern.

dji 0044 1 76.jpg — Eine Ecke der Halbinsel Binh Quoi – Thanh Da. Foto: Nguyen Hue .

Der Wettbewerb ist in zwei Runden unterteilt. Die Vorrunde wird öffentlich ausgeschrieben, und renommierte ausländische und vietnamesische Architekturbüros und Planungsbüros sind eingeladen, sich zu bewerben. Der Vorrundenausschuss wählt fünf qualifizierte und erfahrene Büros aus, die zur Teilnahme an der zweiten Wettbewerbsrunde eingeladen werden.

In der Auswahlrunde (Runde 2) nehmen die Einheiten an der Auftaktkonferenz teil, liefern detaillierte Informationen zu den Anforderungen des Designwettbewerbs und setzen ihre Designidee innerhalb von 4-6 Wochen um. Die Wettbewerbsbeiträge müssen innerhalb der vom Organisationskomitee vorgegebenen Frist eingereicht werden.

Sobald die Ergebnisse vorliegen, wird die Stadt wichtige Inhalte auswählen, die in das Projekt aufgenommen werden sollen, um die Gesamtplanung von Ho-Chi-Minh-Stadt anzupassen und das Projekt zum Bau des Stadtgebiets Binh Quoi - Thanh Da und benachbarter Gebiete wie dem Stadtgebiet Truong Tho (Stadt Thu Duc) und Gebieten entlang des Saigon-Flusses zu genehmigen.

w dji 0051 1 86 705.jpg — Die Halbinsel Binh Quoi-Thanh Da besteht derzeit größtenteils aus landwirtschaftlich genutztem , unkultiviertem und unerschlossenem Land. Foto: Nguyen Hue.

Die Halbinsel Thanh Da liegt in Luftlinie etwa 6,5 km vom bestehenden Stadtzentrum entfernt; sie ist das einzige Gebiet mit einem großen Bestand an unbebauten Grundstücken, das das Potenzial für Investitionen in die Stadtentwicklung innerhalb eines Radius von 10 km um das bestehende Stadtzentrum bietet.

Dieser Ort ist verkehrsgünstig gelegen und bietet Anbindung an andere Gebiete über wichtige Verkehrsadern wie die Metro-Linie 1 entlang des Hanoi Highway und die Pham Van Dong Straße, die den Flughafen Tan Son Nhat anbindet, sowie die Nationalstraße 13, die nach Binh Duong führt; er grenzt an drei Seiten an den Saigon-Fluss und eignet sich daher ideal für die Organisation aller Arten von Wasserstraßentransporten und Flussdienstleistungen.

Seit 1992 erforscht Ho-Chi-Minh-Stadt das neue Stadtgebiet Binh Quoi - Thanh Da und fordert Investitionen in dieses Gebiet. Aufgrund des großen Umfangs des Projekts, des hohen Gesamtinvestitionskapitals und der komplizierten Entschädigungs- und Räumungsarbeiten verzögert sich die Umsetzung jedoch seit vielen Jahren.

Nach Angaben des städtischen Planungs- und Architekturamtes hat die Verzögerung bei der Projektdurchführung das Leben und die legitimen Rechte von Tausenden von Haushalten auf der Halbinsel Binh Quoi - Thanh Da beeinträchtigt und somit die Verwaltungsarbeit in diesem Gebiet erschwert.

Seit 15 Jahren liegen die Abschnitte 2, 3 und 4 des Erdrutschschutzprojekts auf der Halbinsel Thanh Da mit ihren zahlreichen großen Anlagenteilen in Ho-Chi-Minh-Stadt unvollendet. Hier ragen weite Risse und rostige Pfähle aus dem Wasser und bilden Fallen für Boote und Schiffe.

Quelle