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Der Rastplatz an der Autobahn Vinh Hao – Phan Thiet hat Verspätung.

Am 12. September teilte das Projektmanagementboard 7 (Bauministerium) mit, dass das Schnellstraßenprojekt Vinh Hao - Phan Thiet mit vielen Schwierigkeiten bei der Baustellenräumung, insbesondere mit der langsamen Kapitalauszahlung, konfrontiert sei, was den Baufortschritt und den Zeitpunkt für die Organisation der Mauterhebung zur Kapitalrückgewinnung Anfang 2026 zu beeinträchtigen drohe.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng12/09/2025

Langsame Baustellenräumung, Rastplätze auf der Autobahn Vinh Hao - Phan Thiet noch immer nicht fertiggestellt
Langsame Baustellenräumung, Rastplätze auf der Autobahn Vinh Hao - Phan Thiet noch immer nicht fertiggestellt

Laut Herrn Pham Quoc Huy, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses 7, ist die Übergabe des Geländes für den Bau der Raststätte Vinh Hao - Phan Thiet an der Schnellstraße bei Kilometer 144+560 bisher nur zu einem kleinen Teil (1,67/10,86 ha) abgeschlossen; der verbleibende Teil ist mit 14 Haushalten, einigen langjährigen Streitigkeiten und einem landwirtschaftlichen Produktionsprojekt mit umstrittenen Eigentumsverhältnissen verwickelt.

Die oben beschriebene Situation macht es Bauunternehmen unmöglich, wichtige Bauarbeiten wie den Bau von Toiletten und Parkplätzen für die Bevölkerung durchzuführen.

Ebenso wenig wurde das U-Turn-Straßenprojekt, das dem Verkehrsüberwachungs- und -steuerungssystem an den Kreuzungen von Cho Lau, Dai Ninh und Ma Lam dient, übergeben, da die lokale Verwaltung noch auf Anweisungen zur Baustellenräumung wartet.

Besorgniserregend ist der schleppende Verlauf der Auszahlung der Mittel für die Landräumung. Von den insgesamt bereitgestellten knapp 113,5 Milliarden VND (einschließlich der Mittel, die ab 2024 zur Verfügung stehen) wurden bisher nur gut 8,8 Milliarden VND ausgezahlt. Bis 2025 müssen noch über 104,6 Milliarden VND bereitgestellt werden. Sollte dies nicht fristgerecht geschehen, werden dem Projekt in den Folgejahren keine weiteren Mittel zugewiesen, sodass die Region die Finanzierung selbst sicherstellen muss.

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Die gleichzeitige Umsetzung der Investitionen in die Projekte entlang der Autobahn Vinh Hao - Phan Thiet gestaltet sich schwierig.

Das Projektmanagementgremium 7 warnte davor, dass sich das Projekt verzögern wird, wenn die Baustellenräumung und die Auszahlung nicht rechtzeitig erfolgen. Dies hätte zur Folge, dass sich der von der Regierung und dem Bauministerium geforderte Zeitpunkt für die Erhebung der Kapitalrückgewinnungsgebühren von Anfang 2026 verschieben würde. Dadurch würde nicht nur die Kapitalrückgewinnung verlangsamt, sondern auch die bereitgestellten Ressourcen verschwendet.

Das Projektmanagementgremium 7 empfiehlt dem Volkskomitee der Provinz Lam Dong , die Landstreitigkeiten entschlossen beizulegen und mindestens 2 Hektar zusammenhängendes Land im Raststättenbereich bis September 2025 zu übergeben. Gleichzeitig sollen die Entschädigungsverfahren zügig abgeschlossen, die Räumung des Geländes für die verbleibenden Gegenstände durchgeführt und die Kapitalauszahlung beschleunigt werden, um sicherzustellen, dass das Projekt planmäßig in Betrieb genommen werden kann.

Die 100,8 km lange Schnellstraße Vinh Hao - Phan Thiet (durch die Provinz Lam Dong) wird ab Mai 2023 in Betrieb genommen.

Dem Plan zufolge sollen an dieser Straße zwei Rastplätze entstehen: bei Kilometer 144+560 und bei Kilometer 205+092. Derzeit sind beide Rastplätze im Verzug, einer davon kann aufgrund fehlender Geländefreigabe nicht gebaut werden.

Quelle: https://www.sggp.org.vn/tram-dung-nghi-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-bi-cham-tien-do-post812748.html


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