Rastplatz auf der Autobahn Vinh Hao – Phan Thiet liegt hinter dem Zeitplan

Am 12. September teilte das Projektmanagementgremium 7 (Bauministerium) mit, dass es beim Schnellstraßenprojekt Vinh Hao – Phan Thiet viele Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes gebe, insbesondere bei der langsamen Kapitalauszahlung. Dies könne den Fertigstellungsfortschritt und die Zeit bis zur Organisation der Mauterhebung zur Kapitalrückgewinnung Anfang 2026 beeinträchtigen.

Langsame Räumung der Baustelle, Rastplätze auf der Autobahn Vinh Hao – Phan Thiet noch immer nicht fertiggestellt

Laut Herrn Pham Quoc Huy, stellvertretender Direktor des Projektmanagement-Gremiums 7, ist die Übergabe des Geländes für den Bau der Raststätte der Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet bei Kilometer 144+560 bisher nur zu einem kleinen Teil (1,67/10,86 ha) abgeschlossen, der verbleibende Teil ist mit 14 Haushalten, einigen langjährigen Streitigkeiten und einem landwirtschaftlichen Produktionsprojekt mit umstrittenem Eigentumsrecht verwickelt.

Aufgrund der beschriebenen Situation ist es für die Bauunternehmer unmöglich, wichtige Baumaßnahmen wie Toiletten und Parkplätze für die Bevölkerung durchzuführen.

Auch das Kehrtwende-Straßenprojekt, das dem Verkehrsüberwachungs- und -leitsystem an den Kreuzungen Cho Lau, Dai Ninh und Ma Lam dient, wurde noch nicht übergeben, da die Gemeinde noch auf Anweisungen zur Baufreigabe wartet.

Beunruhigend ist, dass die Auszahlung des Kapitals für die Landräumung nur sehr langsam vorankommt. Von den insgesamt knapp 113,5 Milliarden VND (einschließlich des ab 2024 gewährten Kapitals) wurden bisher nur über 8,8 Milliarden VND ausgezahlt, während bis 2025 noch über 104,6 Milliarden VND ausgezahlt werden müssen. Wird das Projekt nicht innerhalb dieser Frist abgeschlossen, erhält es in den Folgejahren kein weiteres Kapital mehr, sodass die Kommune die Finanzierung selbst finanzieren muss.

Die synchrone Umsetzung von Investitionen auf der Autobahn Vinh Hao – Phan Thiet ist mit Schwierigkeiten verbunden.

Der Projektmanagementausschuss 7 warnte, dass sich die Fertigstellung des Projekts verzögern werde, wenn die Räumung des Geländes und die Auszahlung nicht rechtzeitig erfolgen. Dies führe dazu, dass sich die von der Regierung und dem Bauministerium geforderte Erhebung der Maut zur Kapitalrückgewinnung ab Anfang 2026 verzögere. Dies werde nicht nur den Prozess der Kapitalrückgewinnung verlangsamen, sondern auch zu einer Verschwendung zugewiesener Ressourcen führen.

Der Projektmanagementausschuss 7 empfiehlt dem Volkskomitee der Provinz Lam Dong , die Landstreitigkeiten entschlossen zu leiten und beizulegen und im September 2025 kontinuierlich mindestens 2 Hektar Land im Raststättenbereich zu übergeben. Gleichzeitig sollen die Entschädigungsverfahren und die Räumung des Geländes für die verbleibenden Gegenstände umgehend abgeschlossen und die Kapitalauszahlung beschleunigt werden, um das Ziel zu gewährleisten, das Projekt termingerecht in die Mauterhebung aufzunehmen.

Die 100,8 km lange Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet (durch die Provinz Lam Dong) wird ab Mai 2023 in Betrieb genommen.

Laut Plan wird diese Straße zwei Raststätten haben, nämlich bei Kilometer 144+560 und Kilometer 205+092. Derzeit liegen beide Raststätten im Verzug, eine davon kann aufgrund von Bauarbeiten nicht gebaut werden.

SIEG

Quelle: https://www.sggp.org.vn/tram-dung-nghi-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-bi-cham-tien-do-post812748.html