Laut Herrn Pham Quoc Huy, stellvertretendem Direktor des Projektmanagementausschusses 7, ist die Übergabe des Geländes für den Bau des Rastplatzes an der Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet bei Kilometer 144+560 bisher nur teilweise abgeschlossen (1,67 von 10,86 Hektar). Die Übergabe des restlichen Geländes verzögert sich aufgrund von 14 Haushalten, mehreren langjährigen Streitigkeiten und einem landwirtschaftlichen Produktionsprojekt mit anhaltenden Eigentumsstreitigkeiten.
Diese Situation hindert den Auftragnehmer daran, Bauarbeiten an wichtigen Einrichtungen wie Toiletten und Parkplätzen für die Öffentlichkeit durchzuführen.
Ebenso wurden die Wendespuren für die Verkehrsüberwachungs- und -steuerungssysteme an den Kreuzungen Cho Lau, Dai Ninh und Ma Lam noch nicht übergeben, da die lokalen Behörden noch auf Anweisungen zu den Verfahren der Landfreigabe warten.
Besorgniserregend ist, dass die Auszahlung der Gelder für die Landrodung nur sehr langsam voranschreitet. Von den insgesamt bereitgestellten Mitteln in Höhe von fast 113,5 Milliarden VND (einschließlich der aus dem Jahr 2024 übertragenen Gelder) wurden bisher nur gut 8,8 Milliarden VND ausgezahlt, sodass im Jahr 2025 noch über 104,6 Milliarden VND ausstehen. Sollte dies nicht fristgerecht erfolgen, erhält das Projekt in den Folgejahren keine weiteren Fördermittel, und die Region muss die Finanzierung selbst sicherstellen.

Das Projektmanagementgremium 7 warnt davor, dass sich das Projekt verzögern wird, wenn die Probleme mit der Landfreigabe und der Auszahlung nicht umgehend gelöst werden. Dies könnte dazu führen, dass sich der Zeitraum für die Mauterhebung zur Kapitalrückgewinnung im Vergleich zum von der Regierung und dem Bauministerium festgelegten Termin Anfang 2026 verschiebt. Dadurch wird nicht nur der Investitionsrückgewinnungsprozess verlangsamt, sondern es werden auch die bereitgestellten Ressourcen verschwendet.
Das Projektmanagementgremium 7 empfiehlt dem Volkskomitee der Provinz Lam Dong , entschiedene Maßnahmen zur vollständigen Beilegung der Landstreitigkeiten zu ergreifen und bis September 2025 mindestens 2 Hektar zusammenhängendes Land im Raststättenbereich zu übergeben. Gleichzeitig sollten die Entschädigungs- und Räumungsverfahren für die verbleibenden Grundstücke beschleunigt und die Auszahlung der Gelder beschleunigt werden, um sicherzustellen, dass das Projekt wie geplant mit der Mauterhebung beginnt.
Die Schnellstraße Vinh Hao - Phan Thiet mit einer Länge von 100,8 km (durch die Provinz Lam Dong) wurde im Mai 2023 in Betrieb genommen.
Dem Plan zufolge sollen an dieser Straße zwei Rastplätze entstehen, und zwar bei Kilometer 144+560 und Kilometer 205+092. Derzeit hinken beide Rastplätze dem Zeitplan hinterher; bei einem konnte der Bau aufgrund von Problemen mit der Landfreigabe noch nicht beginnen.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/tram-dung-nghi-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-bi-cham-tien-do-post812748.html






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