Ab dem 1. Januar 2024 erhält Nghe An Richtliniendokumente zur Unterstützung von Containerschiffen im Hafen von Cua Lo.

Gemäß dem oben genannten Dokument beauftragte das Volkskomitee der Provinz Nghe An den Verwaltungsrat der Wirtschaftszone Südosten, den Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz bei der Genehmigung interner Verfahren und elektronischer Verfahren für zwei Verwaltungsverfahren zu beraten, die Verfahren neu zu strukturieren und elektronische Aufzeichnungen von Verwaltungsverfahren zu entwickeln.

Dementsprechend ist das Verwaltungsgremium der Südost-Wirtschaftszone befugt, zwei kommerzielle Verfahren abzuwickeln: die Unterstützung von Reedereien, die internationale und inländische Container zum und vom Hafen Cua Lo transportieren , und die Unterstützung von Unternehmen, die Export- oder Importgüter per Container zum und vom Hafen Cua Lo (Nghe An) transportieren, gemäß der Resolution Nr. 03/2023/HDND vom 7. Juli 2023 des Volksrats der Provinz, die Richtlinien zur Unterstützung von Reedereien, die internationale und inländische Container transportieren, und zur Unterstützung von Unternehmen, die Export- oder Importgüter per Container zum und vom Hafen Cua Lo, Nghe An, transportieren, festlegt.

Insbesondere ist das Management Board der Südost-Wirtschaftszone für die Abwicklung von Verwaltungsverfahren in den folgenden Wirtschaftsbereichen verantwortlich:

Unterstützen Sie Reedereien beim Transport internationaler und inländischer Container zum und vom Hafen Cua Lo.

Vorgehensweise: Nachdem die Reedereien einen vollständigen Satz Dokumente wie vorgeschrieben erstellt und an das Servicezentrum der öffentlichen Verwaltung der Provinz übermittelt haben, berät sich das Management Board der südöstlichen Wirtschaftszone innerhalb von 7 Werktagen nach Erhalt der vollständigen Dokumente mit den relevanten Parteien und entscheidet über die Auszahlung von Unterstützungsgeldern an die Reedereien. Im Falle der Nichtberechtigung für eine Förderung wird die Reederei vom Vorstand der Südost-Wirtschaftszone schriftlich unter Angabe der Gründe hiervon in Kenntnis gesetzt.

bna_Một kho bãi tập kết congtainer rỗng cho cảng Cửa Lò tại xã Khánh Hợp Nghi Lộc.jpg — Sammelplatz für leere Container der Viet Nhat Logistic Service Company in der Gemeinde Khanh Hop (Nghi Loc). Foto: Nguyen Hai

Vorgehensweise: Reedereien reichen ihre Anträge direkt oder per Post beim Servicecenter der öffentlichen Verwaltung der Provinz in der Truong Thi Straße Nr. 16 (Vinh City, Nghe An) ein oder reichen ihre Anträge über die öffentlichen Online-Dienste im Informationssystem zur Abwicklung von Verwaltungsverfahren unter https://dichvucong.nghean.gov ein. Nach Abschluss der Verfahren erhalten die Reedereien die Unterstützungsgelder auf Bankkonten.

Bestandteile und Umfang der Dokumente umfassen: Antrag auf Unterstützung durch die Reederei, Liste der Containerschiffe, die den Hafen Cua Lo an- und verlassen, mit Bestätigung der hafenbetriebenen Geschäftseinheit; Handelt es sich um eine ausländische Reederei, muss eine schriftliche Genehmigung für den Erhalt von Fördermitteln durch eine Niederlassung oder einen Vertreter in Vietnam vorliegen. Die Bearbeitungszeit beträgt 7 Arbeitstage ab dem Datum des Eingangs der vollständigen und gültigen Dokumente (ohne die Zeit für die Konsultation mit den zuständigen Behörden). Das Management Board der südöstlichen Wirtschaftszone wird die Zahlung prüfen und beschließen.

Anforderungen und Bedingungen: Internationale Containerschifffahrtslinien müssen über eine Lizenz zum Betreiben des Containertransportgeschäfts gemäß den Vorschriften verfügen und im Hafen von Cua Lo entladen oder beladen oder sowohl entladen als auch beladen können. Für inländische Containertransportunternehmen (einschließlich Umladung auf internationale Schiffe) und Reedereien mit einer Lizenz zum Betreiben ihres Geschäfts gemäß den Vorschriften gilt: Entladen oder Beladen oder sowohl Entladen als auch Beladen im Hafen von Cua Lo mit einer Mindesthäufigkeit von 2 Hafenanläufen/Monat, jeden Monat vom ersten Tag des Monats bis zum letzten Tag des Monats. Das Entladen oder Beladen oder sowohl das Entladen als auch das Beladen wird als 1 Hafenaufenthalt gezählt.

Die Unterstützung für Unternehmen mit exportierten oder importierten Waren, die per Container zum und vom Hafen Cua Lo transportiert werden, erfolgt gemäß der Reihenfolge, Frist und Methode der Einreichung von Dokumenten und Unterstützungsanfragen von Unternehmen mit Waren, die den Anforderungen für Containerschifffahrtslinien ähneln. Beachten Sie jedoch, dass der Unterschied darin besteht, dass Unternehmen mit Waren über eine zollrechtlich abgefertigte Ausfuhr- oder Einfuhrerklärung bei dem Zollamt verfügen müssen, bei dem die Erklärung abgegeben wird.

bna_Tàu vào cảng ăn hàng.jpg — Das Containerschiff VietSun Dynamic läuft zum Warentransport in den Hafen von Cua Lo ein, nutzt die Flut und verlässt den Hafen am frühen Morgen. Foto: Nguyen Hai

In diesem Dokument legt das Volkskomitee der Provinz auch klar fest, dass Containerschiffe und Unternehmen, die wie oben beschrieben Waren zum und vom Hafen Cua Lo exportieren und importieren, keine Gebühren oder Abgaben zahlen müssen. Unternehmen und Transportunternehmen müssen lediglich Anträge gemäß den vorgeschriebenen Formularen ausfüllen und an das Servicezentrum der öffentlichen Verwaltung der Provinz senden, von wo aus sie zur Prüfung und Entscheidung an die Verwaltungsbehörde der südöstlichen Wirtschaftszone weitergeleitet werden.
Die Entscheidung gilt vom 1. Januar 2024 bis zum 31. Dezember 2025.

Quelle