Obwohl das 12. EU-Sanktionspaket gegen Russland noch nicht offiziell verabschiedet wurde, stößt es erneut auf Uneinigkeit unter den Mitgliedstaaten.
Manche vermuten, dass die jüngsten Sanktionen einen strategischen Kurswechsel für die EU markieren könnten, um die durch frühere Sanktionsrunden entstandenen „Lücken“ zu schließen.
| EG-Präsidentin Ursula von der Leyen und Präsident Selenskyj in Kiew. (Quelle: AP) |
Kritiker warnen jedoch davor, dass diese zwölfte Sanktionsrunde kontraproduktiv sein könnte, da sie die EU-Industrien und die Verbraucher in der Region direkter treffen wird als die russischen Exporteure.
Beispielsweise ist Aluminiumdraht aus Russland, der für Projekte im Bereich erneuerbarer Energien unerlässlich ist, ebenfalls ein bedeutendes Importgut für die EU. Zu den Hauptimporteuren zählen Polen, Spanien und Italien.
Ein mögliches Verbot solcher Importe könnte zu Preiserhöhungen führen und die Wettbewerbsfähigkeit der EU-Produzenten gegenüber ihren internationalen Konkurrenten schwächen. Darüber hinaus gelten russische Aluminiumdrahtstangen als umweltfreundlicher, und ihr Ausschluss könnte die CO₂-Bilanz der EU erhöhen – was den Emissionsreduktionszielen des Europäischen Green Deals zuwiderläuft.
Hat der grüne Deal der EU also plötzlich eine neue, sehr hitzige Debatte ausgelöst?
Ist der hohe Standard des EU Green Deals also ein wesentliches Hindernis, das die EU von ihrer Entscheidung, Russland mit Sanktionen zu belegen, abhält?
Nein… Der EU Green Deal ist nicht wirklich das größte Problem unter den Dutzenden von Problemen, mit denen sich die EU auseinandersetzen muss. Schließlich kommen die größten CO2-Emittenten der EU nach wie vor ungeschoren davon, obwohl sie die Umwelt, kleine und mittlere Unternehmen sowie die EU-Bürger durch ihre schädlichen Emissionen belasten.
Da die idealen CO2-Emissionen – die angeblich durch russisches Aluminium um bis zu 70 % reduziert wurden – möglicherweise „ignoriert“ werden, stellt sich die Gegenfrage an die EU selbst: Warum sollte die Welt weiterhin gezwungen sein, für die Umweltsünden von Stahl-, Zement- und Aluminiumproduzenten außerhalb der EU zu bezahlen?
Tschechien, ein bedeutender Standort der Automobilindustrie, beherbergt zahlreiche Unternehmen, die für ihr Hauptprodukt stark auf Stahl angewiesen sind. Die Automobilindustrie wiederum ist auch für die tschechische Wirtschaft von großer Bedeutung und trägt rund 10 % zum BIP bei – einer der höchsten Werte weltweit.
Das russische Unternehmen Nowolipezk ist ein wichtiger Stahllieferant für tschechische Firmen. Es betreibt einen Großteil der Stahlwalzwerke in Europa, darunter in Belgien, Frankreich und Italien.
Angesichts steigender Energiekosten und der Herausforderung, Alternativen zu russischem Stahl zu finden, strebt die Tschechische Republik eine Verlängerung des Übergangsverbots für russische Stahlimporte bis 2028 an. Dies ist eines der praktischen Beispiele, das die Schwierigkeiten verdeutlicht, mit denen europäische Unternehmen bei der Substitution russischer Stahlprodukte konfrontiert sind.
Was geschieht aus der Sicht der europäischen Behörden?
Warum werden immer wieder Ausnahmen gemacht, insbesondere angesichts der Tatsache, dass die Stahlindustrie der EU angeblich die zweitgrößte Überkapazität weltweit aufweist? Wollen sie die Tür lieber offen lassen, als sie zu schließen?
Warum entscheiden sie sich, anstatt mit Partnern, einschließlich Verbündeten in Asien, zusammenzuarbeiten, ihren heimischen Markt aus Gründen zu schützen, die nicht als vernünftig gelten…
Viele Fragen stellen sich angesichts der Tatsache, dass die elfte Runde der Sanktionen (seit Februar 2022), die die EU ab Juni 2023 gegen Russland verhängt hat, immer noch viele Schlupflöcher aufweist, die Moskau angeblich ausgenutzt hat, um „das Gesetz zu umgehen“, von Preisobergrenzen für russisches Rohöl bis hin zu EU-Exportkontrollmaßnahmen für die Einfuhr von Mikrochips nach Russland... Und auch die Tatsache, dass Verbündete wie die Ukraine ständig auf neue Maßnahmen drängen, um die russische Wirtschaft weiter zu schwächen.
Beobachtern zufolge scheint ein neues Sanktionspaket gegen Moskau auch die EU-Kommission zu verwirren, da es auch Druck auf die EU-Spitzenpolitiker selbst ausübt, die nicht weniger, wenn nicht sogar mehr, das Ziel der zusätzlichen Sanktionen sind.
Am 4. November erklärte die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, in einer Rede in der Ukraine: „Nächste Woche werden wir das zwölfte Sanktionspaket gegen Russland bekannt geben.“ Knapp zwei Wochen sind jedoch vergangen, und die Sanktionen gegen Russland sind weiterhin ausgesetzt, da viele EU-Mitgliedstaaten ähnliche „Ausnahmefälle“ wie das oben erwähnte Stahlproblem aufweisen.
Dies ist der sechste Besuch der EU-Kommissionspräsidentin in der Ukraine seit Ausbruch des Konflikts zwischen Russland und der Ukraine. Auf dem sozialen Netzwerk X veröffentlichte Ursula von der Leyen ein Foto mit Herrn Selenskyj und erklärte: „Ich bin hier, um die Möglichkeit eines EU-Beitritts der Ukraine zu besprechen.“
Um jedoch offiziell EU-Mitglied zu werden, muss die Ukraine nicht nur zahlreiche politische und rechtliche Reformen durchlaufen, um die Standards des Staatenbundes zu erfüllen. Der Beitrittsantrag muss auch von allen 27 Mitgliedstaaten der EU genehmigt werden. Darunter befinden sich einige Mitglieder, die nur schwer zu überzeugen sind, wie beispielsweise Ungarn – ein Land, das im Konflikt zwischen Russland und der Ukraine eine neutrale Linie verfolgt.
Die EU hat im vergangenen Jahr bereits große Mengen an Waffen an die Ukraine geliefert und zugesagt, schweres Gerät in das Land zu schicken. Dies stellt jedoch eine enorme finanzielle Belastung für den Staatenbund dar, die nicht von allen Mitgliedstaaten unterstützt wird.
Beobachter gehen daher davon aus, dass der Besuch von EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen in Kiew einem doppelten Zweck dient.
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