Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung stimmte dem Plan zu, Alkoholkonzentrationen vollständig zu verbieten.

Am Nachmittag des 22. Mai 2024 diskutierte die Nationalversammlung im Plenum unter dem Vorsitz des Präsidenten der Nationalversammlung , Tran Thanh Man , im Rahmen des Programms der 7. Sitzung verschiedene Inhalte des Entwurfs des Gesetzes über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit (TTATGT) zu unterschiedlichen Meinungen.

Der Gesetzentwurf besteht aus 9 Kapiteln und 89 Artikeln.

Bei der Vorstellung des Berichts im Sitzungssaal erklärte Le Tan Toi, Vorsitzender des Ausschusses für Nationale Verteidigung und Sicherheit (NCDS) der Nationalversammlung : In der 6. Sitzung der 15. Nationalversammlung erörterten die Abgeordneten den Gesetzentwurf zur Straßenverkehrssicherheit und gaben dazu Stellungnahmen ab. Auf Grundlage dieser Stellungnahmen beauftragte der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung (NASC) den Ständigen Ausschuss des NCDS, gemeinsam mit der zuständigen Behörde, den Organen der Nationalversammlung und weiteren relevanten Stellen den Gesetzentwurf zu prüfen, zu erläutern, entgegenzunehmen und zu überarbeiten sowie einen Berichtsentwurf zu Erläuterung, Annahme und Überarbeitung zu erstellen.

Im Vergleich zum der Nationalversammlung in der 6. Sitzung vorgelegten Gesetzentwurf umfasst der vorliegende und überarbeitete Entwurf 9 Kapitel und 89 Artikel. Die Anzahl der Kapitel bleibt gleich, während sich die Anzahl der Artikel um 8 erhöht. Dies ist auf die Hinzufügung von 5 neuen Artikeln, die Zusammenlegung von 4 Artikeln zu 2 Artikeln und die Ausgliederung des Inhalts einiger Artikel in 5 neue Artikel zurückzuführen. Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung hat die Überarbeitung des Inhalts von 79 Artikeln angeordnet, während der Inhalt von 2 Artikeln (Artikel 33 und Artikel 54) unverändert bleibt. Der überarbeitete Gesetzentwurf erzielte eine hohe Zustimmung zwischen dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung und der Regierung .

Hinsichtlich des Verbots, ein Fahrzeug mit Alkohol im Blut oder Atem zu führen, stimmte die Mehrheit der Abgeordneten der Nationalversammlung dem Gesetzesentwurf zu; einige Abgeordnete der Nationalversammlung schlugen vor, einen Mindestgrenzwert für Alkohol im Blut und Atem für Fahrer festzulegen.

Der Vorsitzende der Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskommission, Le Tan Toi, legte im Sitzungssaal einen Bericht vor.

Hinsichtlich dieses Inhalts hat der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung die Vor- und Nachteile jeder Option detailliert analysiert, um der Konferenz der hauptberuflichen Abgeordneten der Nationalversammlung Bericht zu erstatten, und hat die Ergebnisse zur Einholung von Stellungnahmen an die Delegationen der Nationalversammlung, die Organe der Nationalversammlung und die zuständigen Behörden weitergeleitet.

„Die meisten Stellungnahmen stimmten dem Gesetzesentwurf zu und enthielten konkrete Anmerkungen zu dem vorgeschlagenen Gesetz, das das Führen eines Fahrzeugs mit Alkohol im Blut oder Atem verbietet. Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung stimmte dem Gesetzentwurf und den meisten der genannten Stellungnahmen zu, um Leben, Gesundheit und Eigentum der Bevölkerung zu schützen, die Ressourcen der Gesellschaft zu sichern und das Überleben der Menschheit zu sichern“, erklärte der Vorsitzende des Verteidigungsausschusses der Nationalversammlung, Le Tan Toi, und schlug vor, dass die Nationalversammlung diese Bestimmung in Artikel 10 Absatz 2 des angenommenen und überarbeiteten Gesetzentwurfs aufnimmt.

Die Legalisierung der Regulierung von Kfz-Kennzeichenauktionen ist dringend erforderlich.

Hinsichtlich der Versteigerung von Kfz-Kennzeichen stellte der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung fest, dass nach der ersten Phase der Umsetzung des Beschlusses Nr. 73 der Nationalversammlung zur Erprobung der Versteigerung von Kfz-Kennzeichen wichtige Ergebnisse erzielt wurden, die den Bedürfnissen der Bevölkerung entsprachen, die Einnahmen für den Staatshaushalt erhöhten, für mehr Öffentlichkeit und Transparenz bei der Registrierung und Verwaltung von Kfz-Kennzeichen sorgten und große Aufmerksamkeit, Zustimmung und Unterstützung in der Öffentlichkeit fanden.

Delegierte der Nationalversammlung, die an der Sitzung teilnehmen.

„Die Legalisierung der Bestimmungen der Resolution Nr. 73 im Entwurf des Gesetzes über die Straßenverkehrssicherheit ist dringend notwendig. In Verbindung mit der Ausgabe und Verwaltung von Kfz-Kennzeichen anhand des Identifikationscodes des Fahrzeughalters hat dies zur Reform der Verwaltungsverfahren beigetragen, den Dokumentenaufwand bei der Zulassung und Fahrzeugregistrierung reduziert und somit die Ziele der digitalen Bürgerschaft und der digitalen Verwaltung erreicht. Die Ausweitung der Versteigerung von Kfz-Kennzeichen für Nutzfahrzeuge und Motorräder entspricht den Bedürfnissen vieler Menschen, die sich ein Wunschkennzeichen aussuchen möchten“, analysierte der Vorsitzende des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees.

Da jedoch der Gesetzentwurf zur Straßenverkehrssicherheit und der Gesetzentwurf zur Änderung und Ergänzung einiger Artikel des Gesetzes über die Versteigerung von Immobilien in derselben 7. Sitzungsperiode der Nationalversammlung verabschiedet werden sollen, hat der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung die Ausarbeitung zweier Optionen in Auftrag gegeben, die den Delegationen der Nationalversammlung, den nachgeordneten Behörden und den zuständigen Stellen zur Stellungnahme vorgelegt werden sollen. „Die Mehrheit der Stellungnahmen befürwortet die Option, dem Gesetzentwurf einen Artikel hinzuzufügen, um die Einhaltung des Geltungsbereichs der Regelung zu gewährleisten. Dieser Artikel würde die Versteigerung von Kfz-Kennzeichen umfassend und präzise regeln und die Übereinstimmung mit den übrigen Bestimmungen des Gesetzentwurfs zur Straßenverkehrssicherheit herstellen“, teilte er mit.

Ein Führerschein besteht aus 12 Punkten. Werden alle Punkte abgezogen, muss eine Prüfung zum Straßenverkehrswissen abgelegt werden, um den Führerschein wiederzuerlangen.

Bezüglich der Führerscheinklassen schlugen einige Abgeordnete der Nationalversammlung vor, die Details zu den Führerscheinklassen im Gesetz festzulegen, anstatt die Regierung mit der Festlegung der Details zu beauftragen; gleichzeitig wurde vorgeschlagen, dies in Übereinstimmung mit internationalen Verträgen, denen Vietnam angehört, zu tun.

Der hochrangige Generalleutnant Tran Quoc To, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, stellvertretender Sekretär des Zentralkomitees der Partei für öffentliche Sicherheit und stellvertretender Minister für öffentliche Sicherheit, vertrat die für die Ausarbeitung zuständige Behörde bei der Teilnahme an der Diskussionsrunde.

Als Reaktion auf die Stellungnahmen der Abgeordneten der Nationalversammlung beauftragte der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung die Ausarbeitung von Vorschriften zu den Führerscheinkategorien in Artikel 57 Absatz 1, um die bestehenden Vorschriften des Straßenverkehrsgesetzes von 2008 zu übernehmen und sie so zu klassifizieren, dass die Bestimmungen des Wiener Übereinkommens über den Straßenverkehr von 1968 eingehalten werden. Gleichzeitig wurde eine Übergangsbestimmung hinzugefügt, wonach die nach dem Straßenverkehrsgesetz von 2008 ausgestellten und noch gültigen Führerscheine weiterhin gültig sind. Im Falle einer Neuausstellung erfolgen diese gemäß den Bestimmungen dieses Gesetzes, um die Rechte der Führerscheininhaber nicht zu beeinträchtigen.

Bezüglich der Punkte im Führerscheinsystem schlugen viele Abgeordnete der Nationalversammlung vor, die Regelungen zu Punkten und Abzügen im Führerscheinsystem zu verschärfen, um das Bewusstsein der Fahrer zu schärfen.

Als Reaktion auf die Stellungnahmen der Abgeordneten der Nationalversammlung hat der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung die Ausarbeitung von Artikel 58 zu Punkten für Führerscheine in Auftrag gegeben. Die Ergänzung der Regelungen zu Punkten und Punktabzügen für Führerscheine ist eine zivilisierte und moderne Maßnahme zur Verkehrsführung, die mit der Politik der Entwicklung der digitalen Wirtschaft und Gesellschaft unseres Landes im Einklang steht. Diese Regelung wird das Verhalten beeinflussen, das Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer schärfen und den zuständigen Behörden helfen, die Einhaltung der Verkehrsregeln nach Verstößen umfassend zu überwachen.

Blick in die Halle.

„Fahrern, die gegen das Gesetz verstoßen, können je nach Art und Schwere des Verstoßes Punkte in ihrem Führerscheinregister abgezogen werden. Innerhalb von zwölf Monaten werden keine Punkte abgezogen. Solange noch Punkte vorhanden sind, werden diese wieder gutgeschrieben. Werden alle Punkte abgezogen, muss der Betroffene eine Prüfung zum Straßenverkehrsrecht ablegen. Besteht er diese, werden ihm alle zwölf Punkte wieder gutgeschrieben“, erklärte Le Tan Toi, Vorsitzender des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskomitees. Gleichzeitig ist die Regierung beauftragt, die Verstöße, die zum Punktabzug führen, die Befugnis zum Punktabzug, die Reihenfolge und die Verfahren für den Punktabzug, die Wiedererlangung des Führerscheins sowie den Umsetzungsplan dieses Artikels festzulegen.

Quynh Vinh - Le Hoa - Portal des Ministeriums für öffentliche Sicherheit

Quelle: https://bocongan.gov.vn/pbgdpl/tin-tuc/hoat-dong-pbgdpl-o-trung-uong/uy-ban-thuong-vu-quoc-hoi-nhat-tri-phuong-an-cam-tuyet-doi-nong-do-con-d3-t1381.html