Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung stimmte dem Plan zu, den Alkoholkonsum vollständig zu verbieten.

Am Nachmittag des 22. Mai 2024 diskutierte die Nationalversammlung im Rahmen der Fortsetzung des 7. Sitzungsprogramms unter dem Vorsitz des Vorsitzenden der Nationalversammlung, Tran Thanh Man , in einer Plenarsitzung im Saal über eine Reihe von Inhalten mit unterschiedlichen Meinungen zum Entwurf des Gesetzes zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit (TTATGT).

Der Gesetzesentwurf besteht aus 9 Kapiteln und 89 Artikeln.

Bei der Vorstellung des Berichts im Sitzungssaal bekräftigte der Vorsitzende des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses (NDSC)der Nationalversammlung , Le Tan Toi: „Auf der 6. Sitzung der 15. Nationalversammlung haben die Abgeordneten der Nationalversammlung den Gesetzesentwurf zur Straßenverkehrssicherheit diskutiert und Stellungnahmen dazu abgegeben.“ Auf Grundlage der Meinungen der Abgeordneten der Nationalversammlung wies der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung (NASC) den Ständigen Ausschuss des NASC an, sich mit der Redaktionsagentur, den Agenturen der Nationalversammlung und den relevanten Agenturen abzustimmen, um den Gesetzesentwurf zu prüfen, zu erläutern, entgegenzunehmen und zu überarbeiten und einen Berichtsentwurf zur Erläuterung, Entgegennahme und Überarbeitung zu erstellen.

Verglichen mit dem Gesetzesentwurf, der der Nationalversammlung in der 6. Sitzung vorgelegt wurde, umfasst der angenommene und überarbeitete Gesetzesentwurf 9 Kapitel und 89 Artikel. Die Anzahl der Kapitel bleibt gleich und 8 Artikel werden durch Hinzufügen von 5 neuen Artikeln, Zusammenführen von 4 Artikeln zu 2 Artikeln und Aufteilen des Inhalts einiger Artikel auf 5 andere Artikel erhöht. Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung hat die Überarbeitung des Inhalts von 79 Artikeln angeordnet, wobei der Inhalt von zwei Artikeln (Artikel 33 und Artikel 54) unverändert blieb. Nach Erhalt und Überarbeitung des Gesetzesentwurfs wurde zwischen dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung und der Regierung weitgehend Einigkeit erzielt.

Was das Verbot des Führens eines Fahrzeugs auf der Straße unter Alkoholeinfluss oder in der Atemluft betrifft, stimmte die Mehrheit der Abgeordneten der Nationalversammlung dem Gesetzesentwurf zu. Einige Abgeordnete der Nationalversammlung schlugen vor, für die am Straßenverkehr teilnehmenden Autofahrer einen Mindestwert für die Alkoholkonzentration in Blut und Atemluft festzulegen.

Der Vorsitzende der Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskommission, Le Tan Toi, stellte im Konferenzsaal einen Bericht vor.

In Bezug auf diesen Inhalt hat der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung die Vorteile und Einschränkungen jeder Option zur Berichterstattung an die Konferenz der hauptamtlichen Abgeordneten der Nationalversammlung konkret und klar analysiert und diese an die Delegationen der Nationalversammlung, die Behörden der Nationalversammlung und die relevanten Behörden zur Stellungnahme weitergeleitet.

„Die meisten Meinungen stimmten zu und enthielten konkrete Anmerkungen zum Vorschlag, „das Führen eines Fahrzeugs auf der Straße mit Alkoholkonzentration im Blut oder in der Atemluft“ zu verbieten. Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung stimmte dem Gesetzesentwurf und den meisten der oben genannten Meinungen zu, um das Leben, die Gesundheit und das Eigentum der Menschen zu schützen, die Ressourcen der Gesellschaft zu bewahren und die Langlebigkeit der Rasse zu sichern“, erklärte der Vorsitzende des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses, Le Tan Toi, und schlug der Nationalversammlung vor, diese Bestimmung in Absatz 2, Artikel 10 des angenommenen und überarbeiteten Gesetzesentwurfs beizubehalten.

Eine gesetzliche Regelung der Versteigerung von Kfz-Kennzeichen ist dringend erforderlich.

In Bezug auf die Versteigerung von Nummernschildern stellte der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung fest, dass nach der ersten Phase der Umsetzung der Resolution Nr. 73 der Nationalversammlung zur Pilotierung der Versteigerung von Nummernschildern für Kraftfahrzeuge wichtige Ergebnisse erzielt wurden. So wurden die Bedürfnisse der Bevölkerung erfüllt, die Einnahmen für den Staatshaushalt erhöht, Öffentlichkeit und Transparenz bei der Registrierung und Verwaltung von Nummernschildern für Kraftfahrzeuge geschaffen und große Aufmerksamkeit, Zustimmung und Unterstützung in der öffentlichen Meinung gefunden.

An der Sitzung teilnehmende Delegierte der Nationalversammlung.

„Die Umsetzung der Bestimmungen der Resolution Nr. 73 in den Gesetzesentwurf zur Straßenverkehrssicherheit ist dringend erforderlich. Zusammen mit der Ausgabe und Verwaltung von Nummernschildern auf Grundlage der Identifikationsnummer des Fahrzeughalters trägt sie zur Reform der Verwaltungsverfahren bei, reduziert den Dokumentenaufwand bei der Zulassung und Fahrzeugregistrierung und erfüllt die Ziele digitaler Bürger und einer digitalen Verwaltung. Die Ausweitung der Versteigerung von Nummernschildern für Nutzfahrzeuge und Motorräder entspricht den Bedürfnissen der vielen Menschen, die Nummernschilder ihrer Wahl haben möchten“, analysierte der Vorsitzende des Nationalen Komitees für Verkehrssicherheit.

Da jedoch der Gesetzesentwurf zur Straßenverkehrssicherheit und der Gesetzesentwurf zur Änderung und Ergänzung einer Reihe von Artikeln des Gesetzes über Immobilienversteigerungen in derselben 7. Sitzung von der Nationalversammlung verabschiedet werden, hat der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung die Ausarbeitung von zwei Optionen angeordnet, die den Delegationen der Nationalversammlung, den Behörden der Nationalversammlung und den relevanten Behörden zur Stellungnahme zugesandt werden sollen. „Die Mehrheit der Meinungen stimmte zu und hatte konkrete Anmerkungen zu dem Plan, diesem Gesetzesentwurf einen Artikel hinzuzufügen, um die Einhaltung des Regelungsumfangs sicherzustellen. Dieser Artikel wird den Inhalt von Kfz-Kennzeichenauktionen vollständig und konkret regeln und Konsistenz mit anderen Regelungen im Gesetzesentwurf zur Straßenverkehrssicherheit herstellen“, informierte er.

Ein Führerschein hat 12 Punkte. Bei vollständigem Punktabzug muss zur Wiederherstellung ein Verkehrssicherheits-Wissenstest abgelegt werden.

Was die Führerscheinklassen betrifft, so haben laut dem Vorsitzenden des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses einige Abgeordnete der Nationalversammlung vorgeschlagen, Einzelheiten zu den Führerscheinklassen im Gesetz festzulegen, ohne die Regierung mit der Festlegung von Einzelheiten zu beauftragen. Gleichzeitig wird empfohlen, Vorschriften zu erlassen, die mit den internationalen Verträgen, denen Vietnam beigetreten ist, im Einklang stehen.

Oberleutnant General Tran Quoc To, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, stellvertretender Sekretär des Zentralkomitees der Partei für öffentliche Sicherheit und stellvertretender Minister für öffentliche Sicherheit, vertrat die Redaktionsagentur und nahm an der Diskussionsrunde teil.

Als Reaktion auf die Stellungnahmen der Abgeordneten der Nationalversammlung ordnete der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung die Ausarbeitung von Vorschriften zu Führerscheinklassen in Absatz 1, Artikel 57 in der Richtung an, dass die aktuellen Vorschriften des Straßenverkehrsgesetzes von 2008 übernommen und diese klassifiziert werden, um die Einhaltung der Bestimmungen des Wiener Übereinkommens über den Straßenverkehr von 1968 zu gewährleisten. Gleichzeitig soll eine Übergangsregelung hinzugefügt werden, die vorsieht, dass die nach dem Straßenverkehrsgesetz von 2008 ausgestellten Führerscheine, die noch gültig sind, ihre Gültigkeit behalten; Im Falle einer Neuausstellung muss diese gemäß den Bestimmungen dieses Gesetzes erfolgen, um die Rechte derjenigen, denen ein Führerschein erteilt wurde, nicht zu beeinträchtigen oder zu beeinträchtigen.

In Bezug auf die Punktevergabe beim Führerschein schlugen viele Abgeordnete der Nationalversammlung vor, zusätzliche Regelungen zu Punkten und Abzügen vom Führerschein zu erlassen, um das Bewusstsein der Autofahrer zu schärfen.

Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung erhielt die Meinungen der Abgeordneten der Nationalversammlung und leitete die Ausarbeitung von Artikel 58 zu Punkten im Zusammenhang mit dem Führerschein ein. Die Einführung von Regelungen zu Punkten und Abzügen beim Führerschein ist eine zivilisierte und moderne Managementmaßnahme und steht im Einklang mit der Politik unseres Landes, die digitale Wirtschaft und die digitale Gesellschaft zu entwickeln. Diese Regelung wird sich auf das Verhalten auswirken, das Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer schärfen und den Verwaltungsbehörden dabei helfen, die Einhaltung der Vorschriften durch den Fahrer nach Verstößen umfassend zu überwachen.

Blick in die Halle.

„Fahrern, die gegen das Gesetz verstoßen, können je nach Art und Schwere des Verstoßes Punkte in ihrem Führerschein abgezogen werden. Innerhalb von 12 Monaten werden keine Punkte abgezogen. Sollten weiterhin Punkte vorhanden sein, werden alle 12 Punkte wiederhergestellt. Falls alle Punkte abgezogen werden, muss die Person, der der Führerschein ausgestellt wurde, einen Test zu den Kenntnissen der Verkehrssicherheitsgesetze absolvieren. Bei Bestehen werden alle 12 Punkte wiederhergestellt“, erklärte der Vorsitzende des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskomitees, Le Tan Toi. Gleichzeitig ist die Regierung damit beauftragt, Verstöße festzulegen, die zu einem Punktabzug vom Führerschein führen, die Befugnis zum Punktabzug, die Reihenfolge und das Verfahren für den Punktabzug, die Wiedererteilung des Führerscheins und den Fahrplan für die Umsetzung dieses Artikels festzulegen.

Quynh Vinh – Le Hoa – Portal des Ministeriums für öffentliche Sicherheit

Quelle: https://bocongan.gov.vn/pbgdpl/tin-tuc/hoat-dong-pbgdpl-o-trung-uong/uy-ban-thuong-vu-quoc-hoi-nhat-tri-phuong-an-cam-tuyet-doi-nong-do-con-d3-t1381.html