Laut Experten ist die Logistikbranche der am schnellsten wachsende und stabilste Wirtschaftszweig in Vietnam, mit einer durchschnittlichen Wachstumsrate von 14-16 % pro Jahr und einem Volumen von 40-42 Milliarden US-Dollar pro Jahr.
Laut dem vom Transport- und Logistikdienstleister Agility veröffentlichten Emerging Market Logistics Index Report 2022 belegt Vietnam unter den Top 50 der aufstrebenden Logistikmärkte weltweit den 11. Platz.
Dank seiner politischen und sozialen Stabilität sowie seiner günstigen geografischen Lage profitiert Vietnam von der Welle der Verlagerung von Lieferketten.
Darüber hinaus hat Vietnam seine lange Küstenlinie genutzt, um ein optimal funktionierendes Hafensystem aufzubauen, was mit einem optimistischen Wirtschaftswachstum und einer stabilen Produktion einhergeht. Der boomende E-Commerce-Sektor, der sowohl bei den Exporten als auch beim Inlandsverbrauch ein rasantes Wachstum verzeichnet, stärkt Vietnams Wettbewerbsfähigkeit und macht das Land zu einem globalen Warenumschlagplatz und einem wichtigen Glied in der globalen Lieferkette. Vietnam dürfte sich in naher Zukunft zu einem Logistik-Hotspot Asiens entwickeln.
Containerlagerplatz im Hafen von Tan Cang Cat Lai. (Foto: Hong Dat/VNA)
Neben ihren Vorteilen steht die Logistikbranche auch vor Schwierigkeiten und Herausforderungen wie hohen Servicekosten und zunehmendem Infrastrukturdruck. Experten zufolge muss der Logistiksektor die Infrastrukturvernetzung weiterentwickeln und öffentlich-private Partnerschaften ausbauen, um umfassende Logistikzentren und Lieferketten zu schaffen, die Umlauf, Verarbeitung, Lagerung, Transport und Verteilung abdecken.
Herr Tran Thanh Hai, stellvertretender Direktor der Import-Export-Abteilung ( Ministerium für Industrie und Handel ), sagte, dass die Logistikbranche Vietnams in den letzten Jahren bedeutende Fortschritte gemacht habe, wobei die Anzahl der Unternehmen und die Qualität der Logistikdienstleistungen zugenommen hätten, was maßgeblich zu den höchsten jemals verzeichneten Import-Export-Zahlen im Jahr 2022 in Höhe von 732,5 Milliarden US-Dollar beigetragen habe, was einem Anstieg von 9,5 % gegenüber 2021 entspreche.
Dies ist das Ergebnis der Bemühungen von Logistikdienstleistungsunternehmen, der Regierung bei der Schaffung eines Geschäftsumfeldes, der Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen in der Wirtschaft im Allgemeinen und des Logistikdienstleistungssektors im Besonderen sowie der Bemühungen der Unternehmen selbst um Verbesserungen.
Die vietnamesische Logistikbranche weist jedoch noch viele Schwächen auf, wie beispielsweise: hohe Logistikkosten; mangelnde Verknüpfungen zwischen Logistikdienstleistern und Unternehmen aus den Bereichen Produktion, Handel sowie Import/Export; die Größe und das finanzielle Potenzial vietnamesischer Logistikunternehmen sind noch gering, und ihre Expansion in ausländische Märkte ist unbedeutend…
Hafen von Hai Phong. (Foto: An Dang/VNA)
Laut Herrn Nguyen Duy Minh, Generalsekretär des vietnamesischen Logistikverbandes (VLA), wird die Vietnam International Logistics Exhibition 2023 (VILOG 2023), die im August dieses Jahres stattfinden soll, eine großartige Gelegenheit für die Logistikbranche und verwandte Bereiche sein, Lösungen zu finden und die Zusammenarbeit zu fördern, um Logistikprozesse und den Warenverkehr zu optimieren, da Vietnam voraussichtlich in naher Zukunft zu einem „Logistikstar“ Asiens werden wird.
Laut dem Organisationskomitee der VILOG 2023 haben Unternehmen und Besucher, die die Messe besuchen, die Möglichkeit, Zugang zu den neuesten Logistiktechnologieanwendungen zu erhalten und sich darüber zu informieren; dadurch wird Technologie für die Verwaltung und den Warenverkehr eingesetzt, um die Transportkapazität zu erhöhen, den steigenden Anforderungen des Marktes vorzubeugen und das Kundenerlebnis zu verbessern.
Zu den Technologieunternehmen, die auf der VILOG 2023 ihre Produkte und Dienstleistungen präsentieren, gehören: AFR Solutions – eine führende Cloud-Computing-Lösung für Logistik, Lieferkette und Handelsmanagement; AHAMOVE – OnWheel, professionelle Liefermanagement-Software; SAMSUNG SDS – ein 4PL-Dienstleister auf Basis der integrierten Logistikplattform Cello; ECOTRUCK – ein Unternehmen, das Technologie für Management und Betrieb einsetzt und sich auf das Segment der großen Frachtmengen konzentriert, mit einem Ökosystem unterstützender Dienstleistungen für den Transport wie Kraftstoff, Reifen, Versicherung, Reparaturen, Fahrzeugfinanzierungsunterstützung, Transport-Cashflow, Parken usw.
Im Rahmen der VILOG 2023 Ausstellung werden neben den notwendigen Networking-Aktivitäten auch eine Reihe von Seminaren mit doppeltem Zweck organisiert, um über interessante Themen wie den Online-Export von Agrarprodukten mittels des Buy-Ship-Pay-Modells und Kühlketten zu diskutieren und Kontakte zu knüpfen.
Besonders hervorzuheben ist das Seminar „Der Zoll begleitet Unternehmen bei der Entwicklung ihrer Logistikaktivitäten und der Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit ihrer Exportgüter“. Es handelt sich dabei um einen Höhepunkt in einer Reihe von Foren und Fachworkshops, die darauf abzielen, praktisches Wissen und wertvolle Erkenntnisse zu vermitteln sowie Fragen der teilnehmenden Unternehmen zu beantworten.
(Quelle: vietnamplus)
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