Vietnam Airlines meldete für das Jahr 2023 einen konsolidierten Umsatz aus dem Kerngeschäft von 92.231 Milliarden VND und einen Bruttogewinn von 3.885 Milliarden VND. Auf dem Höhepunkt des chinesischen Neujahrsfestes im ersten Quartal 2024 zeigte der Betrieb der Fluggesellschaft weiterhin positive Anzeichen.
Laut dem kürzlich veröffentlichten geprüften konsolidierten Finanzbericht für 2023 erzielte die Vietnam Airlines Corporation einen Umsatz aus Vertrieb und Service in Höhe von 92.231 Milliarden VND, was einem Anstieg von mehr als 21.400 Milliarden VND (oder 30 %) gegenüber 2022 entspricht. Dies ist zugleich der dritthöchste Umsatz in der Unternehmensgeschichte, nur niedriger als im Zeitraum 2018–2019, als Covid-19 noch nicht ausgebrochen war. Darüber hinaus verzeichnete Vietnam Airlines im Jahr 2023 einen Bruttogewinn von 3.885 Milliarden VND und erzielte damit zum ersten Mal seit Beginn der Pandemie für das gesamte Geschäftsjahr einen Bruttogewinn. Dieses Ergebnis war zu einem großen Teil den eigenen Anstrengungen von Vietnam Airlines zu verdanken. Im erläuternden Bericht heißt es, das Unternehmen habe proaktiv zahlreiche kurz- und langfristige Lösungen umgesetzt, um den durch Covid-19 verursachten Schaden zu minimieren, die Produktion und Geschäftsergebnisse zu verbessern und Kapital und Cashflow im Jahr 2023 aufzubessern.
Vietnam Airlines wird seine Verluste reduzieren und in den letzten Quartalen 2023 und Anfang 2024 zu einem effektiven Geschäft zurückkehren.
Tatsächlich konnte Vietnam Airlines im Jahr 2023 das gesamte Inlandsflugnetz und die meisten internationalen Strecken im Vergleich zum Stand vor der Covid-19-Pandemie schnell wiederherstellen und gleichzeitig neue Strecken nach Australien und Indien eröffnen. Die Fluggesellschaft förderte den Verkauf, diversifizierte Produkte und Dienstleistungen, trug so zur Umsatzsteigerung bei und stärkte das Image und die Marke von Vietnam Airlines. Vietnam Airlines konzentrierte sich auch auf Kostensenkungen. Neben Kostensenkungen entsprechend der Produktionsgröße hat Vietnam Airlines Preissenkungsverhandlungen, Einsparungen und Kostensenkungen in Höhe von schätzungsweise über 3.200 Milliarden VND umgesetzt. 2023 ist auch das Jahr, in dem Vietnam Airlines die Anwendung von Informationstechnologie und digitaler Transformation fördert und die Strategie zur digitalen Transformation im Zeitraum 2022–2026 eng verfolgt. Die Fluggesellschaft hat neue Technologien und Software in vielen Arbeitsabläufen und Service-Touchpoints eingesetzt und so zur Steigerung der Arbeitsproduktivität, der Betriebseffizienz und der Servicequalität beigetragen. Andererseits steht Vietnam Airlines vor zahlreichen Herausforderungen, wie etwa der ungleichmäßigen Erholung des internationalen Transportmarktes, Überkapazitäten und starker Konkurrenz, hohen Treibstoffpreisen, Konflikten zwischen Russland und der Ukraine sowie zwischen Israel und der Hamas und zunehmenden finanziellen Risiken (Wechselkurse, Zinssätze). Darüber hinaus wirkt sich das nachlassende globale und inländische Wirtschaftswachstum auch auf die Ausgaben der Passagiere aus. Einem Bericht des Internationalen Währungsfonds (IWF) zufolge wird das globale BIP-Wachstum voraussichtlich von 3,5 % im Jahr 2022 auf 2,9 % im Jahr 2023 zurückgehen. Im Inland ging das Wachstum von 8,02 % im Jahr 2022 auf 5,05 % im letzten Jahr zurück. Infolgedessen erlitt der geprüfte Geschäftsbetrieb von Vietnam Airlines im vierten Quartal und im gesamten Jahr 2023 dennoch Verluste. Konkret betrug der konsolidierte Nachsteuerverlust im vierten Quartal 2023 1.982 Milliarden VND und war damit 1.457 Milliarden VND weniger als im gleichen Zeitraum des Jahres 2022, was einer Verlustreduzierung von 42,4 % entspricht. Vietnam Airlines begründete diese Änderung damit, dass die Muttergesellschaft Vietnam Airlines und ihre Tochtergesellschaft Pacific Airlines ihre Verluste reduzierten, während andere Tochtergesellschaften wie NCS, VAECO und VACS höhere Gewinne erzielten. Der Nachsteuerverlust für das gesamte Jahr 2023 betrug 5,631 Milliarden VND, ein Rückgang von 50 % gegenüber dem Vorjahr. Laut der Prognose von Vietnam Airlines wird sich der internationale Markt allmählich erholen, und auch die Geschäftstätigkeit des Unternehmens wird in den Jahren 2024–2025 voraussichtlich positivere Ergebnisse erzielen. Im ersten Quartal 2024 wird der internationale Luftverkehrsmarkt in den meisten Regionen als verbessert eingeschätzt, mit Ausnahme einiger nordostasiatischer Märkte wie China, Japan und Hongkong (China). Das Streckennetz nach Australien, Indien und in die USA verzeichnete im Vergleich zum Vorjahreszeitraum und im Vergleich zu 2019 ein gutes Wachstum. Der inländische Flugmarkt hat sich grundsätzlich erholt und viele Inlandsstrecken verzeichneten ein gutes Wachstum, insbesondere während der Spitzenzeit des chinesischen Neujahrsfestes 2024. Insbesondere vom 25. Januar bis zum 24. Februar (d. h. vom 15. Dezember bis zum 15. Januar des Mondkalenders) führte Vietnam Airlines mehr als 13.300 Flüge durch, was einem Anstieg von 5,4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht. Im Durchschnitt führte die Fluggesellschaft mehr als 420 Flüge pro Tag durch und beförderte dabei sicher und pünktlich mehr als 2 Millionen Passagiere. Die Wechselkursschwankungen einiger Währungen, die im Vergleich zum US-Dollar einen großen Anteil der Zahlungen ausmachen, hatten jedoch auch negative Auswirkungen auf die Geschäftstätigkeit des Unternehmens. Gleichzeitig blieben die Treibstoffpreise hoch, was Produktion und Geschäft beeinträchtigte. Während der Feiertage vom 30. April bis 1. Mai plant Vietnam Airlines, fast 560.000 Sitzplätze anzubieten, was mehr als 2.800 Flügen in seinem nationalen und internationalen Netzwerk vom 26. April bis 2. Mai 2024 entspricht. Dementsprechend wird sich die Anzahl der erhöhten Flüge auf Touristenrouten wie zwischen Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt und Da Nang, Hue, Quy Nhon, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc, Con Dao usw. konzentrieren. Im internationalen Flugnetz sind Japan, Korea, China, Thailand, Laos und Kambodscha die Ziele mit den meisten Flügen von Vietnam Airlines. Derzeit sind viele Flüge von Hanoi nach Hue, Quang Binh , Nha Trang, Phu Quoc oder von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Da Nang, Phu Quoc ... während der Hochsaison zu 50 % bis 70 % ausgebucht.Dan Tri Zeitung
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