Vietravel trennt sich von Vietravel Airlines inmitten von Gerüchten, dass AirAsia über den Kauf von Anteilen verhandelt.

Vietravel hat soeben überraschend dem Plan zugestimmt, sämtliche Kapitalanteile von Vietravel Airlines zu veräußern. Der Abschluss des Vorgangs wird vor Ende 2025 erwartet. Die Entscheidung fiel zu einem Zeitpunkt, als Informationen über Verhandlungen zwischen AirAsia und Vietravel Airlines kursierten, um dort als neuer Investor einzusteigen.

Vietravel trennt sich von Vietravel Airlines inmitten von Gerüchten über Verhandlungen von AirAsia zum Aktienkauf – Foto: VU

Die Vietravel Tourism Joint Stock Company hat soeben die Veräußerung ihres gesamten Kapitals von Vietravel Airlines beschlossen. Vietravel Airlines ist die von diesem Unternehmen gegründete Fluggesellschaft.

Nach der Kontrollübertragung das gesamte Kapital abziehen.

Gemäß dem Beschluss des Verwaltungsrats vom 21. November wird Vietravel alle ihre über 18,46 Millionen Aktien an Vietravel Airlines zurückziehen. Der Transaktionswert wird auf weniger als 10 % des Gesamtvermögens des Unternehmens geschätzt, was einem Gesamtvermögen von über 3,13 Billionen VND zum Ende des dritten Quartals 2025 entspricht.

Nach der Veräußerung wird die Aktionärsstruktur von Vietravel Airlines die Vietravel Group, T&T Airlines, T&T SuperPort, den BVIM-Fonds und eine Reihe von Einzelaktionären umfassen.

Dies wird als nächster Schritt im Prozess des Rückzugs von Vietravel aus der von ihr gegründeten Fluggesellschaft betrachtet.

Seit Ende 2024 hält Vietravel Anteile an der T&T Group und hat damit die Kontrolle abgegeben. Auf der Hauptversammlung 2025 werden Vertreter der T&T Group den Vorsitz führen, und Herr Do Vinh Quang wird zum Vorsitzenden von Vietravel Airlines gewählt.

Vietravel Airlines entstand aus dem 2018 ins Leben gerufenen Projekt Vietravel mit dem Ziel, das Modell „Reisen – Luftfahrt – Service“ weiterzuentwickeln.

Nachdem die Regierung die Richtlinie im April 2020 genehmigt und die Fluggesellschaft im Dezember desselben Jahres die Betriebserlaubnis für den Luftverkehr erhalten hatte, hob sie Anfang 2021 mit einer Flotte von Airbus A321 erstmals ab. Im Zeitraum 2022–2023 geriet die Fluggesellschaft aufgrund gestiegener Kosten und Marktschwankungen in Schwierigkeiten, was Vietravel veranlasste, ihre Beteiligung zu reduzieren.

Ende 2024 übertrug Vietravel seine Anteile an die T&T Group. T&T übernahm daraufhin die Kontrolle und ernannte Herrn Do Vinh Quang – Sohn des Geschäftsmanns Do Quang Hien – ab 2025 zum Vorsitzenden von Vietravel Airlines.

Am 21. November beschloss Vietravel, alle verbleibenden 18,46 Millionen Aktien zu veräußern. Der Verkauf soll noch im Laufe des Jahres abgeschlossen sein. Damit wird der Weg für eine neue Aktionärsstruktur geebnet, an der auch T&T und andere Investoren beteiligt sind.

Flugbegleiter von Vietravel Airlines an Bord – Foto: VU

AirAsia tritt häufiger auf und verhandelt.

Allerdings wurde die Identität des Erwerbers der Vietravel Airlines-Anteile noch nicht bekannt gegeben, doch viele Quellen berichten, dass AirAsia aktiv mit dem Unternehmen verhandelt, um neuer Investor dieser Fluggesellschaft zu werden.

Im August 2025 arbeitete die T&T Group mit der Capital A Group – der Muttergesellschaft von AirAsia – zusammen, um Investitionen in einen Luftfahrtindustriekomplex und ein Flughafen-Stadtgebiet in der Wirtschaftszone Südost-Quang Tri zu untersuchen.

Ende Oktober 2025 zitierte die Bangkok Post Herrn Tony Fernandes, CEO von Capital A Bhd, der Muttergesellschaft von AirAsia, mit der Bestätigung, dass sich die Verhandlungen in einem frühen Stadium befänden, aber „sehr gut vorankämen“ und nur noch wenige Punkte vor der Unterzeichnung der Grundsatzvereinbarung zu klären seien.

Laut zahlreichen Luftfahrtexperten kann AirAsia im Erfolgsfall des Deals ihre Präsenz in Vietnam rasch ausbauen. Tony Fernandes hat wiederholt betont, dass Vietnam aufgrund seiner günstigen geografischen Lage, der wachsenden Wirtschaft und der schnell wachsenden Mittelschicht ein strategischer Markt sei.

Laut einer Studie von Tuoi Tre Online liegt das größte Hindernis für AirAsia jedoch nicht im Finanzbereich, sondern in rechtlichen Beschränkungen, insbesondere in den Vorschriften zum ausländischen Eigentumsanteil und in Markenfragen.

Nach den geltenden Bestimmungen dürfen ausländische Investoren maximal 34 % des Kapitals einer vietnamesischen Fluggesellschaft halten; in bestimmten Fällen kann diese Grenze auf 49 % erhöht werden.

Die Voraussetzung, die AirAsia stets stellt, ist der Besitz von mindestens 51 % und die Unversehrtheit der Marke AirAsia. Dies ist der Faktor, den Capital A als Kern seiner regionalen Identitätsstrategie betrachtet.

AirAsia erwägt die Möglichkeit, zunächst eine Minderheitsbeteiligung zu erwerben, vorbehaltlich rechtlicher Beschränkungen. Allerdings könnten sich die Bedingungen noch ändern, so die Quelle.

AirAsia hat sich noch nicht offiziell geäußert. Vietravel Airlines erklärte ihrerseits, mit internationalen Fluggesellschaften und Flugzeugherstellern über die Erweiterung ihrer Flotte und ihres Streckennetzes zu verhandeln, gab aber keine Details zu etwaigen Transaktionen bekannt.

AirAsia versuchte schon einmal, in den vietnamesischen Markt einzusteigen, als sie 2019 ein Joint Venture mit Gumin Co. und Hai Au Aviation JSC plante, sagte das Vorhaben aber später ab.

Allerdings hat diese Billigfluggesellschaft wiederholt bekräftigt, dass Vietnam dank des starken Anstiegs der Reisenachfrage und seiner Position als regionales Drehkreuz weiterhin ein Zielmarkt sei.

Vietravel Airlines verlegt Hauptsitz nach Hanoi

Vietravel Airlines verlegt ihren Hauptsitz offiziell von der Truong Son Straße in Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi. Die neue Adresse lautet: 172 Ngoc Khanh, Bezirk Ba ​​Dinh.

Der Umzug ist für den Zeitraum vom 28. Dezember 2025 bis zum 4. Januar 2026 geplant.

Laut internen Informationen hat das Management Sitzungen organisiert, um die Meinungen der Mitarbeiter anzuhören, und Unterstützungsmaßnahmen vorbereitet, um die Auswirkungen zu minimieren.

Das Unternehmen räumte jedoch auch ein, dass einige Mitarbeiter aus persönlichen Gründen nicht mehr teilnehmen können.

GERECHTIGKEIT

Quelle: https://tuoitre.vn/vietravel-thoai-von-vietravel-airlines-giua-tin-don-airasia-dam-phan-mua-co-phan-20251125092725342.htm