Laut SlashGear wurde Xiaomi bei seiner Präsentation auf der Produkteinführungsveranstaltung viel Zeit darauf verwendet, das Auto mit dem Porsche Taycan und dem Tesla Model S zu vergleichen. Diese Vergleiche sind nicht aus der Luft gegriffen, denn einige der Fähigkeiten des Autos sind beeindruckend.
SU7 umfasst zwei Varianten: SU7 und SU7 Max
Der SU7, die Abkürzung für Speed Ultra, ist in zwei Varianten erhältlich: der SU7 mit Einzelmotor und Hinterradantrieb und der höherwertige SU7 Max mit Doppelmotorkonfiguration und Allradantrieb (AWD). Darunter ist der SU7 Max der bemerkenswerteste, allerdings ist noch unklar, wie viel das Auto kosten wird. Laut Xiaomi beträgt die Batteriereichweite des SU7 Max 800 km und übertrifft damit die Reichweite des Mercedes EQS (720 km), des Tesla Model S (715 km) und des Porsche Taycan Turbo (525 km).
Das Auto kann in nur 2,78 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und ist damit wiederum besser als seine Konkurrenten von Tesla und Porsche. Darüber hinaus übertrifft die Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h auch das Tesla Model S und den Porsche Taycan.
Bemerkenswert ist, dass die 5-sitzige Xiaomi-Limousine auf Telefonen und Tablets mit demselben HyperOS-Softwaresystem laufen wird, das das chinesische Unternehmen kürzlich angekündigt hat, sodass Benutzer auf Xiaomi-Anwendungen zugreifen können. Das Auto unterstützt auch die AirPlay- und CarPlay-Funktionen von Apple.
Einige Spezifikationen der SU7-Serie werden bekannt gegeben
Während die Leistungsdaten sicherlich beeindruckend sind, ist auch die Batterietechnologie im Inneren des SU7 eine Überlegung wert. Das Unternehmen gibt an, dass sein 800-V-HyperCharge-System in nur 5 Minuten Ladezeit genug Energie für 220 km Fahrt oder nach 15 Minuten Ladezeit für 510 km liefert. Das Auto bringt die Ästhetik eines Porsche- Sportwagens und auch einige Inspirationen vom Aston Martin DB9 in das Design des SU7 ein, sowohl innen als auch außen.
Die von Sportwagen inspirierten Sitze sind aggressiv gestaltet und in anspruchsvollen Farben wie Feuerrot erhältlich, doch das Unternehmen hat bei der Entwicklung seines Premium-Elektrofahrzeugs auch den praktischen Aspekt nicht außer Acht gelassen. Der SU7 bietet einen geräumigen Kofferraum mit 517 Litern, mehr als die Konkurrenten Porsche und Tesla. Die SU7-Variante hat eine Reichweite von 668 km und verspricht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h.
Die geräumige Innenkabine mit HyperOS-Betriebssystem verwendet
Der Preis des Xiaomi SU7 ist derzeit noch geheim, der CEO des Unternehmens, Lei Jun, sagte jedoch, der Preis werde „Ihre Erwartungen übertreffen“. Herr Jun sagte außerdem, das Unternehmen habe globale Ambitionen für seine Elektroautos, es sei jedoch unklar, wann mit dem Export der Fahrzeuge aus China begonnen werde.
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