Το πρωί της 20ής Δεκεμβρίου, το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ και οι σχετικές μονάδες διοργάνωσαν την τελετή έναρξης 17 επιδοτούμενων γραμμών ηλεκτρικών λεωφορείων που συνδέονται με τη Γραμμή 1 του μετρό που λειτουργεί στην πόλη.

W-z6148059178634_882e7b660ffe722c891dd40bb070e2f6.jpg
17 γραμμές ηλεκτρικών λεωφορείων συνδέουν τους επιβάτες με τη γραμμή 1 του μετρό. Φωτογραφία: TK.

Η Ανώνυμη Εταιρεία Μεταφορών Επιβατών Phuong Trang - FUTA Bus Lines είναι η μονάδα που είναι υπεύθυνη για 17 δρομολόγια με 150 αμιγώς ηλεκτρικά λεωφορεία. Τα νέα οχήματα που επενδύθηκαν έχουν χωρητικότητα 30 και 60 θέσεων, βοηθώντας στην πρόσβαση σε κατοικημένες περιοχές όπου το υπάρχον σύστημα λεωφορείων δεν μπορεί να φτάσει για την παραλαβή επιβατών για τη γραμμή 1 του μετρό.

Ταυτόχρονα, το λεωφορείο του μετρό Νο. 1 έχει τη δική του ταυτότητα και χαρακτηριστικά, όπως: τα κύρια χρώματα είναι το μπλε και το κίτρινο, το εξωτερικό χρώμα του οχήματος είναι σχηματοποιημένο σε κυματιστές γραμμές και ο αριθμός και το όνομα της διαδρομής εμφανίζονται με φώτα LED στο μπροστινό και πίσω μέρος του οχήματος.

Μοτίβα ηλίανθου, το τυπικό σύμβολο της πόλης Thu Duc, είναι διακοσμημένα και στις δύο πλευρές του λεωφορείου μαζί με την επιγραφή «Ηλεκτρικό λεωφορείο», βοηθώντας τους ανθρώπους να το αναγνωρίσουν εύκολα.

Τα δρομολόγια λεωφορείων λειτουργούν από τις 5 π.μ. έως τις 10 μ.μ. καθημερινά, σύμφωνα με το πρόγραμμα της γραμμής 1 του μετρό. Τα διαστήματα των λεωφορείων κυμαίνονται από 8 έως 20 λεπτά.

Μετά το άνοιγμα, οι επιβάτες θα εξαιρούνται από την υποχρέωση έκδοσης εισιτηρίων για 30 ημέρες, σύμφωνα με τη γραμμή 1 του μετρό. Μετά από αυτό το διάστημα, οι επιβάτες θα αγοράζουν εισιτήρια για 5.000 - 6.000 VND ανά διαδρομή και 3.000 VND για φοιτητές. Ένα σετ 30 εισιτηρίων κοστίζει 112.500 VND. Οι ηλικιωμένοι, τα άτομα με αναπηρία, τα παιδιά... εξαιρούνται από τα τέλη σύμφωνα με την πολιτική της πόλης.

W-z6148008315384_072a5c15f0f5f41c4fa38d4965fe32f7.jpg
W-z6148010152804_d887b77dbf263d84c63254552ce318b6.jpg
Το ηλεκτρικό λεωφορείο που μεταφέρει επιβάτες για τη γραμμή 1 του μετρό έχει τα δικά του ιδιαίτερα χαρακτηριστικά. Φωτογραφία: TK.

Στην τελετή, ο Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών, Tran Quang Lam, δήλωσε ότι η πόλη έχει δοκιμάσει και διαπιστώσει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν αναπόφευκτη τάση. Επί του παρόντος, η πόλη Χο Τσι Μινχ θέτει ως στόχο, έως το 2030, το 100% του συστήματος λεωφορείων να αποτελείται από ηλεκτρικά οχήματα ή οχήματα που κινούνται με CNG.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ διαθέτει σήμερα 120 γραμμές λεωφορείων, με 2.052 οχήματα. Η λειτουργία 17 γραμμών ηλεκτρικών λεωφορείων που συνδέονται με τη Γραμμή 1 του μετρό θα φέρει το σύστημα λεωφορείων της πόλης σε 137 γραμμές με 2.202 οχήματα, εκ των οποίων τα οχήματα πράσινης ενέργειας αντιπροσωπεύουν το 31,3%.

100 ηλεκτρικά λεωφορεία έφτασαν στην πόλη Χο Τσι Μινχ, έτοιμα να δρομολογηθούν για να «παραλάβουν» επιβάτες για τη γραμμή 1 του μετρό

100 ηλεκτρικά λεωφορεία έφτασαν στην πόλη Χο Τσι Μινχ, έτοιμα να δρομολογηθούν για να «παραλάβουν» επιβάτες για τη γραμμή 1 του μετρό

Σχεδόν 100 ηλεκτρικά λεωφορεία για τη γραμμή 1 του μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien) έχουν μεταφερθεί στην πόλη Χο Τσι Μινχ και είναι έτοιμα να εξυπηρετήσουν τους πολίτες στις 20 Δεκεμβρίου.
17 δρομολόγια ηλεκτρικών λεωφορείων για την παραλαβή επιβατών της γραμμής 1 του μετρό θα λειτουργήσουν από τις 20 Δεκεμβρίου

17 δρομολόγια ηλεκτρικών λεωφορείων για την παραλαβή επιβατών της γραμμής 1 του μετρό θα λειτουργήσουν από τις 20 Δεκεμβρίου

Υπάρχουν 17 γραμμές ηλεκτρικών λεωφορείων που συνδέουν τους σταθμούς της γραμμής 1 του μετρό με κατοικημένες περιοχές, σταθμούς λεωφορείων, ζώνες υψηλής τεχνολογίας, εμπορικά κέντρα και πανεπιστήμια. Αυτές οι γραμμές ηλεκτρικών λεωφορείων θα τεθούν σε λειτουργία από τις 20 Δεκεμβρίου.
Τα λεωφορεία στην πόλη Χο Τσι Μινχ προκαλούν συνεχώς οργή, με ορισμένους οδηγούς να απολύονται με την πρώτη παράβαση.

Τα λεωφορεία στην πόλη Χο Τσι Μινχ προκαλούν συνεχώς οργή, με ορισμένους οδηγούς να απολύονται με την πρώτη παράβαση.

Τα λεωφορεία στην πόλη Χο Τσι Μινχ έχουν επανειλημμένα παραβιάσει τους κανονισμούς οδικής ασφάλειας και δημόσιας τάξης, προκαλώντας δημόσια αγανάκτηση το τελευταίο διάστημα. Η διοικητική μονάδα έχει αντιμετωπίσει πολλές παραβάσεις, ακόμη και απολύοντας οδηγούς με την πρώτη παράβαση.