| Το έργο της γέφυρας Rach Mieu 2 έχει ολοκληρώσει σχεδόν το 90% του όγκου και αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία στις 2 Σεπτεμβρίου (Φωτογραφία: Thach Thao) |
Πολλά έργα μεταφορών επιταχύνονται και πλησιάζουν στην ολοκλήρωσή τους.
Αναμένεται ότι η κυκλοφοριακή συμφόρηση στο Ben Tre θα επιλυθεί σταδιακά τους επόμενους μήνες, όταν το Έργο Κατασκευής της Γέφυρας Rach Mieu 2 θα επιταχύνει την πρόοδό του ώστε να τεθεί σε λειτουργία εγκαίρως για την επερχόμενη Εθνική Επέτειο στις 2 Σεπτεμβρίου 2025.
Σύμφωνα με το Τμήμα Κατασκευών του Ben Tre, η πρόοδος στην υλοποίηση του Έργου Γέφυρας Rach Mieu 2 (που συνδέει το Ben Tre και το Tien Giang κατά μήκος του ποταμού Tien) έχει συνολική επένδυση 6.810,11 δισεκατομμυρίων VND, με συνολικό μήκος διαδρομής 17,6 χλμ.· περίοδος υλοποίησης του έργου 2021-2026. Υλοποιούνται 6/6 πακέτα κατασκευής, με τη συνολική αξία παραγωγής των συμβάσεων υπό κατασκευή να φτάνει τα 2.797/3.302,882 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας σχεδόν το 90%.
Παράλληλα, βρίσκεται το υποέργο εκκαθάρισης του χώρου για τη γέφυρα Rach Mieu 2 (το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου για Επενδύσεις και Κατασκευή Κυκλοφοριακών Έργων είναι ο επενδυτής): ολοκλήρωση του Οδικού Έργου που οδηγεί στη γέφυρα Rach Mieu 2. Η συνολική επένδυση του έργου είναι 1.157,729 δισεκατομμύρια VND, συμπεριλαμβανομένων: Πακέτο αριθ. 1 (που βρίσκεται στην περιοχή Chau Thanh, συμπεριλαμβανομένων των γέφυρων Ba Lai, Tam Son, η αξία του πακέτου κατασκευής είναι 283,825 δισεκατομμύρια VND): ο εκτιμώμενος όγκος υλοποίησης είναι 90%. Πακέτο αριθ. 2 (που βρίσκεται στην πόλη Ben Tre, συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας Song Ma, η αξία του πακέτου κατασκευής είναι 245,990 δισεκατομμύρια VND): ο εκτιμώμενος όγκος υλοποίησης είναι 88%. Οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί και ολόκληρη η διαδρομή έχει παραδοθεί στον επενδυτή.
Η γέφυρα Rach Mieu 2 αναμένεται να ολοκληρωθεί στις 2 Σεπτεμβρίου 2025, εξαλείφοντας το σημείο συμφόρησης που συνδέεται με την Tien Giang. Μια σειρά από μεγάλα έργα υλοποιούνται ταυτόχρονα: Γέφυρα Ba Lai 8, Γέφυρα Cua Dai, Γέφυρα Co Chien 2, Γέφυρα Dinh Khao. Προωθούνται παράκτιες διαδρομές και πλωτές οδοί, υποστηρίζοντας την εφοδιαστική σε ολόκληρη την περιοχή, με το συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο για την περίοδο 2020-2025 να φτάνει σχεδόν τα 29.000 δισεκατομμύρια VND. Η επαρχία επεκτείνει προληπτικά τις συνδέσεις με την πόλη Χο Τσι Μινχ και το Βιν Λονγκ , δημιουργώντας νέα αναπτυξιακή δυναμική.
Παράκτια οδική διαδρομή με το έργο της γέφυρας Cua Dai: Μέχρι σήμερα, η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Ben Tre έχει προτείνει το έργο στο έγγραφο αριθ. 1890/TTr-UBND, με ημερομηνία 25 Μαρτίου 2025, σχετικά με την πρόταση επένδυσης στην κατασκευή της γέφυρας Cua Dai στην παράκτια οδική διαδρομή που συνδέει την επαρχία Ben Tre με την επαρχία Tien Giang.
Το έργο της γέφυρας Ba Lai 8 και του οδικού τμήματος έχει συνολική επένδυση 2,255 δισεκατομμυρίων VND και επικεντρώνεται στην κατασκευή και την επιτάχυνση της προόδου.
Έργο Γέφυρας Co Chien 2 που συνδέει την επαρχία Ben Tre και την επαρχία Tra Vinh: Η επαρχία Tra Vinh κάλεσε τις αρμόδιες μονάδες να συναντηθούν για να γνωμοδοτήσουν σχετικά με την αξιολόγηση της Έκθεσης Επενδυτικής Πρότασης για το Έργο Κατασκευής Γέφυρας Co Chien 2 στις 14 Μαρτίου 2025.
Έργο Γέφυρας Dinh Khao (Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Vinh Long είναι ο φορέας διαχείρισης επενδύσεων του έργου σύμφωνα με την Απόφαση Αρ. 216/QD-TTg, ημερομηνίας 2 Μαρτίου 2024): Το Λαϊκό Συμβούλιο Ben Tre εξέδωσε την Απόφαση Αρ. 06/NQ-HDND, ημερομηνίας 19 Φεβρουαρίου 2025, σχετικά με την παροχή σχολίων σχετικά με τον αντίκτυπο της υλοποίησης του έργου, προς συμπλήρωση της Έκθεσης Μελέτης Σκοπιμότητας. Στις 31 Μαρτίου 2025, το Τμήμα Κατασκευών του Ben Tre παρείχε σχόλια σχετικά με το σχέδιο Υποβολής και Απόφασης και έστειλε μέλη για να συμμετάσχουν στην Επιτροπή Διεύθυνσης για την υλοποίηση αυτού του έργου.
Όσον αφορά το Έργο στο πλαίσιο του Προγράμματος Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων (DPO): Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή εξέτασε και ολοκλήρωσε την πρόταση έργου στην Υποβολή Αρ. 1793/TTr-UBND, με ημερομηνία 21 Μαρτίου 2025, σχετικά με την εξέταση και ολοκλήρωση της πρότασης για το Έργο κατασκευής παράκτιας οδού που συνδέει την επαρχία Ben Tre με τις επαρχίες Tien Giang και Tra Vinh (Έργο στο πλαίσιο του Προγράμματος DPO).
Όσον αφορά το Έργο Γέφυρας Co Chien 2 που συνδέει την επαρχία Ben Tre και την επαρχία Tra Vinh, η επαρχία Tra Vinh κάλεσε τις αρμόδιες μονάδες να συνεδριάσουν για να γνωμοδοτήσουν σχετικά με την αξιολόγηση της Έκθεσης Πρότασης Επένδυσης για το Έργο Κατασκευής Γέφυρας Co Chien 2 στις 14 Μαρτίου 2025. Όσον αφορά το Έργο Γέφυρας Dinh Khao (η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Vinh Long είναι ο φορέας διαχείρισης επενδύσεων του έργου σύμφωνα με την Απόφαση Αρ. 216/QD-TTg, ημερομηνίας 2 Μαρτίου 2024), το Λαϊκό Συμβούλιο Ben Tre εξέδωσε το Ψήφισμα Αρ. 06/NQ-HDND, ημερομηνίας 19 Φεβρουαρίου 2025, σχετικά με την παροχή γνωμοδοτήσεων σχετικά με τον αντίκτυπο της υλοποίησης του έργου για τη συμπλήρωση της Έκθεσης Μελέτης Σκοπιμότητας. Στις 31 Μαρτίου 2025, το Τμήμα Κατασκευών του Ben Tre συμμετείχε στην παροχή γνωμοδοτήσεων σχετικά με το σχέδιο Υποβολής και Απόφασης, το Σχέδιο Αξιολόγησης και Εξέτασης του Έργου, κατόπιν αιτήματος του Τμήματος Οικονομικών της επαρχίας Vinh Long. Ταυτόχρονα, αποστολή μελών για συμμετοχή στην Επιτροπή Διεύθυνσης για την υλοποίηση αυτού του έργου.
Ανάπτυξη πλωτών οδών για την εξυπηρέτηση της εφοδιαστικής στον νέο επαρχιακό χώρο
Αξιοσημείωτο είναι το έργο βυθοκόρησης και ανάκτησης προϊόντων στον ποταμό Ham Luong. Το Υπουργείο Κατασκευών έχει συμβουλεύσει την Λαϊκή Επιτροπή Ben Tre σχετικά με την πολιτική υλοποίησης, την αποδοχή και την υλοποίηση του έργου σύμφωνα με τους κανονισμούς. Επί του παρόντος, το Υπουργείο Κατασκευών παρέχει συμβουλές για την υλοποίηση των επόμενων βημάτων.
Το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευής Κυκλοφορίας υλοποιεί σημαντικά έργα της επαρχίας, στα οποία έχει επενδύσει το Συμβούλιο: τον δρόμο από το λιμάνι Giao Long προς το Βιομηχανικό Πάρκο Phu Thuan (DT.DK.07), με συνολική επένδυση 640 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο βρίσκεται υπό κατασκευή και σημειώνει συγκεκριμένη πρόοδο: Το Πακέτο 01 υποβάλλεται για προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής· το Πακέτο 02 με αξία 182,519 δισεκατομμύρια VND, με εκτιμώμενο όγκο κατασκευής 76%· το Πακέτο 03 με αξία 119,678 δισεκατομμύρια VND, με εκτιμώμενο όγκο κατασκευής 60%. Το έργο παράκαμψης Phuoc My Trung έχει ολοκληρωθεί και παραδοθεί στη μονάδα διαχείρισης και έχει υποβληθεί για αξιολόγηση της τελικής διευθέτησης του έργου.
Έργο εκβάθυνσης του ποταμού Tien (Cua Dai), τμήματος από το εκβολές του Binh Thang έως το εκβολές του Thua My, περιοχή Binh Dai: εφαρμογή της οδηγίας της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής στην Επίσημη Αποστολή Αρ. 96/UBND-TCDT, ημερομηνίας 6 Ιανουαρίου 2025, σχετικά με την εφαρμογή και τη διαβούλευση για έργα εκβάθυνσης εσωτερικών πλωτών οδών σε συνδυασμό με ανάκτηση προϊόντων. Βάσει του Διατάγματος Αρ. 57/2024/ND-CP, ημερομηνίας 20 Μαΐου 2024 της Κυβέρνησης και του εγγράφου οδηγιών εφαρμογής στην Επίσημη Αποστολή Αρ. 3801/CĐTND-QLKCHT, ημερομηνίας 18 Δεκεμβρίου 2024 της Διοίκησης Εσωτερικών Πλωτών Οδών του Βιετνάμ, το Υπουργείο Κατασκευών υπέβαλε το Έγγραφο Αρ. 1250/TTr-SXD, ημερομηνίας 9 Απριλίου 2025 (σχετικά με την πολιτική συνέχισης της εφαρμογής έργων εκβάθυνσης εσωτερικών πλωτών οδών σε συνδυασμό με ανάκτηση προϊόντων) στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή για εξέταση.
Τα έργα που έχουν επενδυθεί από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Υδάτινων Οδών και υλοποιούνται στην επαρχία περιλαμβάνουν:
Κατασκευή της γέφυρας Mo Cay στο πλαίσιο του έργου για την αύξηση της καθαριότητας των οδικών γεφυρών που διασχίζουν τις εθνικές εσωτερικές πλωτές οδούς - φάση 1 (Νότια περιοχή)· υποέργο για τον καθαρισμό του εδάφους για τη γέφυρα Mo Cay.
Εκβάθυνση του καναλιού Cho Lach, κατασκευή αναχωμάτων για την προστασία των όχθων, κατασκευή της γέφυρας Cho Lach 2, προσθήκη συστήματος πινακίδων πλωτών οδών, οχετών αποστράγγισης και οικιστικών δρόμων κατά μήκος του καναλιού Cho Lach στο πλαίσιο του Έργου Ανάπτυξης του Νότιου Διαδρόμου Πλωτών Οδών και Εφοδιαστικής Αλυσίδας. Το έργο αναμένει την υπογραφή συμφωνίας και δεν έχει ακόμη υλοποιηθεί.
Στην περιοχή, η επαρχία υλοποιεί βασικά έργα και έργα, όπως: το έργο γέφυρας Rach Mieu 2· το οδικό έργο προς τη γέφυρα Rach Mieu 2· τον δρόμο σε συνδυασμό με ανάχωμα για την αποτροπή της διείσδυσης αλμυρού νερού μεταξύ των περιοχών Mo Cay Nam και Thanh Phu (έργο DH.17, φάση 2)· το έργο κατασκευής αναχώματος για την αποτροπή της διείσδυσης αλμυρού νερού σε συνδυασμό με τον δρόμο που συνδέει τις παράκτιες περιοχές Binh Dai - Ba Tri - Thanh Phu· τον δρόμο από το λιμάνι Giao Long προς το βιομηχανικό πάρκο Phu Thuan (DT.DK.07)· το έργο γέφυρας Ba Lai 8 στον παράκτιο δρόμο.
Τα στατιστικά στοιχεία σχετικά με τα σχέδια κατανομής κεφαλαίου για έργα και έργα δείχνουν ότι το συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο κατά την περίοδο 2020-2025 ανέρχεται σε 28,967 δισεκατομμύρια VND. Εκ των οποίων, τα ολοκληρωμένα και ουσιαστικά ολοκληρωμένα έργα και έργα ανέρχονται σε περίπου 4,148 δισεκατομμύρια VND. Τα έργα και τα έργα υπό κατασκευή και τα έργα που προετοιμάζονται για κατασκευή ανέρχονται σε 11,884 δισεκατομμύρια VND. Τα έργα, οι εργασίες και τα έργα που προετοιμάζονται για επενδύσεις ανέρχονται σε 12,935 δισεκατομμύρια VND.
Η επαρχία έχει μεγάλα ποτάμια που εκβάλλουν στην Ανατολική Θάλασσα μέσω των κύριων εκβολών (εκβολές Ντάι, εκβολές Μπα Λάι, εκβολές Χαμ Λουόνγκ, εκβολές Κο Τσιέν), ανάντη προς την Καμπότζη, συνδεδεμένα με ένα πυκνό σύστημα καναλιών, δημιουργώντας ένα πλεονέκτημα στην ανάπτυξη των πλωτών μεταφορών, των συστημάτων άρδευσης, στην ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας, της οικονομίας των κηπευτικών και στο εμπόριο αγαθών με τις γειτονικές επαρχίες. Οι κεντρικά διαχειριζόμενες εσωτερικές πλωτές οδοί που διέρχονται από την επαρχία έχουν 6 διαδρομές, μήκους 311,5 χλμ., ενώ οι τοπικά διαχειριζόμενες εσωτερικές πλωτές οδοί έχουν 190 διαδρομές, μήκους 909,25 χλμ.
Στις παράκτιες περιοχές, τα έργα κατασκευής φράγματος αλμυρού νερού σε συνδυασμό με δρόμο που συνδέει τις παράκτιες περιοχές Binh Dai - Ba Tri - Thanh Phu (φάση 2) έχουν συνολική επένδυση 569 δισεκατομμυρίων VND. Ο εκτιμώμενος όγκος υλοποίησης είναι 92%, εκ των οποίων η κατασκευή έχει ολοκληρωθεί στην περιοχή Binh Dai. Το έργο κατασκευής δρόμου σε συνδυασμό με φράγμα αλμυρού νερού μεταξύ των περιοχών Mo Cay Nam - Thanh Phu (έργο DH.17), με συνολική επένδυση 265 δισεκατομμυρίων VND, βρίσκεται υπό κατασκευή. Το οδικό έργο Βορρά-Νότου που εξυπηρετεί το βιομηχανικό πάρκο Phu Thuan και το βιομηχανικό σύμπλεγμα Phong Nam (DT.DK.08), με συνολική επένδυση περίπου 250 δισεκατομμυρίων VND (συμπεριλαμβανομένου του πακέτου 1 αξίας 30,232 δισεκατομμυρίων VND, του πακέτου 2 αξίας 92,801 δισεκατομμυρίων VND), έχει εγκρίνει προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής και υποβάλλει για αξιολόγηση και προσαρμογή την έκθεση μελέτης σκοπιμότητας. Το έργο αναβάθμισης του ασφαλτοστρωμένου οδοστρώματος του DH.173, με συνολική εκτιμώμενη επένδυση 300 δισεκατομμυρίων VND, έχει ολοκληρώσει την έγκριση του έργου και αναμένει τη συμφωνία κεφαλαίου. Το έργο αναβάθμισης του ασφαλτοστρωμένου οδοστρώματος του DH.173, με συνολική επένδυση 600 δισεκατομμυρίων VND, έχει ολοκληρώσει την έγκριση του έργου και υλοποιεί τα επόμενα βήματα. Το έργο αναβάθμισης του ασφαλτοστρωμένου οδοστρώματος του DH.173, με συνολική επένδυση 329,849 δισεκατομμυρίων VND, ολοκληρώθηκε και παραδόθηκε στη μονάδα διαχείρισης τον Μάιο του 2024.
Εάν τα προαναφερθέντα έργα υλοποιηθούν και ολοκληρωθούν ταυτόχρονα, θα δημιουργηθεί ένας νέος άνεμος για την κυκλοφορία στις πλωτές οδούς του νησιού Coconut, εξυπηρετώντας αποτελεσματικά την εφοδιαστική των πλωτών οδών στη μεταφορά εμπορευμάτων, μειώνοντας τις αποστάσεις και τον χρόνο και το κόστος για τις επιχειρήσεις όταν επενδύουν στο Ben Tre.
Ο Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών της επαρχίας Ben Tre, κ. Cao Minh Duc, δήλωσε: Το 11ο Επαρχιακό Συνέδριο του Κόμματος, για την περίοδο 2020-2025, αποφάσισε: «Να καταβληθούν προσπάθειες για την ανάδειξη του Ben Tre σε μια αρκετά ανεπτυγμένη επαρχία στην περιοχή έως το 2025 και σε ολόκληρη τη χώρα έως το 2030». Καθορίζοντας ότι οι μεταφορές προηγούνται για να ανοίξει ο δρόμος για την οικονομική ανάπτυξη και να προσελκύσει τοπικές επενδύσεις, το Ben Tre συνεχίζει να συντονίζεται με υπουργεία, κεντρικά παραρτήματα, τοπικές αρχές μετά τη συγχώνευση και σχετικές μονάδες για την υλοποίηση βασικών έργων μεταφορών σύμφωνα με το σχέδιο.
Παράλληλα με τα οικονομικά έργα, την επέκταση των υποδομών προς τα ανατολικά σύμφωνα με το προτεινόμενο σχέδιο 2020-2025, στον τρέχοντα προσανατολισμό της επέκτασης του χώρου και του νέου οράματος, οι ηγέτες της επαρχίας Ben Tre έχουν δώσει προσοχή στην καθοδήγηση της βιομηχανίας για την προετοιμασία των συνθηκών, προσθέτοντας ενεργά και προληπτικά στον αναπτυξιακό προσανατολισμό του συστήματος μεταφορών που συνδέεται με το κέντρο (τη νεοσύστατη επαρχία Vinh Long) και έντονα προς την πόλη Χο Τσι Μινχ - το σημαντικότερο οικονομικό κέντρο της χώρας, προκειμένου να μειωθεί ο χρόνος και το κόστος για τους ανθρώπους, τις επιχειρήσεις και τους επενδυτές, και να ενισχυθούν οι εμπορικές συνδέσεις, οι ανταλλαγές και η κατανάλωση γεωργικών προϊόντων εύκολα και βολικά, δημιουργώντας μια νέα κινητήρια δύναμη για την οικονομία της γης της καρύδας ώστε να ανθίσει όλο και περισσότερο, μαζί με ολόκληρη τη χώρα για να αναπτυχθεί στη νέα εποχή.
Πηγή: https://baodautu.vn/giao-thong-mo-loi-ben-tre-tang-toc-thu-hut-dau-tu-d309929.html






Σχόλιο (0)