Αποκαλύπτοντας τον ανάδοχο που συμμετέχει στην επέκταση του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ με κεφάλαιο 14,945 δισεκατομμυρίων VND

Η Vietnam Expressway Corporation βρήκε αναδόχους και για τα δύο κύρια κατασκευαστικά πακέτα του έργου επέκτασης της οδού Ho Chi Minh City - Long Thanh.

Χάρτης κάτοψης και ευθυγράμμισης του έργου επέκτασης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Long Thanh στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Συνεπώς, το Πακέτο XL01: Κατασκευή του τμήματος ταχείας κυκλοφορίας από το Km4+00 έως το Km13+900 ανατέθηκε από την VEC στην κοινοπραξία Deo Ca Group Joint Stock Company - Trung Chinh Trading and Construction Company Limited - Phuong Thanh Transportation Investment and Construction Joint Stock Company - Construction and Installation Company 368 Joint Stock Company - Khang Nguyen Infrastructure Investment and Construction Joint Stock Company με τιμή προσφοράς 5.573,5 δισεκατομμύρια VND· η περίοδος εκτέλεσης της σύμβασης είναι 18 μήνες.

Το Πακέτο XL02: Κατασκευή του τμήματος αυτοκινητόδρομου από το Km13+900 έως το Km25+920 ανατέθηκε από την VEC στην κοινοπραξία Truong Son Construction Corporation - Vietnam Import-Export and Construction Corporation - Thang Long Corporation - Construction and Installation Joint Stock Company με νικητήρια προσφορά ύψους 4.628,967 δισεκατομμυρίων VND· η περίοδος εκτέλεσης της σύμβασης είναι 17 μήνες.

Και οι δύο προαναφερθείσες συμβάσεις κατασκευής χρησιμοποιούσαν μια απλοποιημένη μέθοδο άμεσης σύναψης συμβάσεων· ο τύπος σύμβασης ήταν η ρυθμιζόμενη τιμή μονάδας.

Επιπλέον, το πακέτο TVGS-HLD: Συμβουλευτική επίβλεψης κατασκευής για το έργο επέκτασης του τμήματος ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Long Thanh ανατέθηκε επίσης από την VEC στην κοινοπραξία Northern Transport Construction Design Consulting Joint Stock Company και Transport Construction Consulting Joint Stock Company 2 με νικητήρια προσφορά ύψους 40,768 δισεκατομμυρίων VND. Ο χρόνος υλοποίησης αυτού του πακέτου είναι ο ίδιος με τον χρόνο του πακέτου κατασκευής.

Σύμφωνα με τον κ. Pham Hong Quang, Γενικό Διευθυντή της VEC, η μονάδα επιταχύνει επί του παρόντος τις προετοιμασίες για την έναρξη του έργου επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh City - Long Thanh στις 19 Αυγούστου 2025, σύμφωνα με την οδηγία του Πρωθυπουργού .

Προηγουμένως, ο Γενικός Διευθυντής του VEC υπέγραψε απόφαση με την οποία εγκρίθηκε το έργο επέκτασης του τμήματος αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ που διέρχεται από την πόλη Χο Τσι Μινχ και την επαρχία Ντονγκ Νάι . Η κύρια χάραξη ακολουθεί τον παλιό δρόμο, επεκτείνοντας και στις δύο πλευρές, με το τμήμα πάνω από τη γέφυρα Λονγκ Τανχ να επεκτείνεται στα δεξιά του υπάρχοντος δρόμου (κατάντη).

Συγκεκριμένα, το τμήμα από τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού 2 έως τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού 3 (Km4+000 + Km8+844.5), μήκους 4,84 χλμ., θα επεκταθεί από 4 λωρίδες σε 8 λωρίδες.

Το τμήμα από τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού 3 έως τη διασταύρωση με την οδό ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa - Vung Tau, εξαιρουμένης της περιοχής της Γέφυρας Long Thanh (Km8+844.5 - Km25+920), μήκους 14,757 χλμ., θα επεκταθεί από 4 λωρίδες σε 10 λωρίδες.

Συγκεκριμένα, η γέφυρα Long Thanh (Km11+428,75 + Km13+747,25), μήκους 2,318 χλμ., θα έχει κατασκευαστεί ένα νέο τμήμα γέφυρας με πλήρη χωρητικότητα 5 λωρίδων κυκλοφορίας προς την κατεύθυνση από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Long Thanh, στα δεξιά της υπάρχουσας γέφυρας (συμμετρική με την παλιά γέφυρα κατά μήκος της κεντρικής γραμμής του ολοκληρωμένου αυτοκινητόδρομου) με πλάτος 23,75 μ.

Η συνολική επένδυση για το έργο ανέρχεται σε 14.945,2 δισεκατομμύρια VND, η οποία προέρχεται από τον κρατικό προϋπολογισμό και κεφάλαια που κινητοποιήθηκαν από την VEC.

Το έργο υλοποιείται ως έργο έκτακτης ανάγκης κατασκευής, με ημερομηνία έναρξης τις 19 Αυγούστου 2025. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί ουσιαστικά έως τον Δεκέμβριο του 2026 (συγκεκριμένα, η κύρια γέφυρα της γέφυρας Long Thanh θα ενωθεί τον Δεκέμβριο του 2026 και τα υπόλοιπα στοιχεία θα ολοκληρωθούν έως τον Μάρτιο του 2027).

Με την ολοκλήρωσή του, το έργο θα συμβάλει στην ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου σύμφωνα με την εγκεκριμένη κλίμακα σχεδιασμού, στην κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης μεταφορών, στη μείωση του χρόνου ταξιδιού, στη μείωση του κόστους μεταφοράς, στη συμβολή στην άνετη σύνδεση μεταξύ του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh και της πόλης Χο Τσι Μινχ, στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, στη διασφάλιση της ασφάλειας και της άμυνας για την Νότια Βασική Οικονομική Περιοχή και στην αύξηση της ανταγωνιστικότητας της οικονομίας στο πλαίσιο της βαθιάς ολοκλήρωσης.

Πηγή: https://baodautu.vn/he-lo-nha-thau-tham-gia-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-von-14945-ty-dong-d360276.html