4 razones por las que el delta del Mekong es la «tierra baja» del turismo vietnamita

Los expertos señalan cuatro razones por las que el turismo en el delta del Mekong no se ha desarrollado a pesar de su gran potencial.

Los productos turísticos deficientes, la deficiente infraestructura de transporte, el turismo estacional y la falta de complejos de servicios a gran escala son cuatro razones por las que el turismo en el delta del Mekong está subdesarrollado, según los expertos.

En una conferencia de prensa sobre la organización de la Feria Internacional de Turismo Vietnam - Can Tho 2023, celebrada la tarde del 7 de agosto en Ciudad Ho Chi Minh, algunos expertos afirmaron que el Delta del Mekong reúne todas las condiciones para convertirse en el principal centro turístico del país, con gran potencial y características únicas, en particular el ecoturismo. Sin embargo, esta región aún se considera una "zona baja" del turismo vietnamita.

Turistas toman un bote para visitar el bosque de cajuput de Tra Su, An Giang . Foto: Khanh Thien

El Sr. Vu The Binh, presidente de la Asociación de Turismo, dijo que muchas localidades del Delta del Mekong aún no han invertido en la creación de productos turísticos, aunque todavía afirman que sus provincias son ricas en recursos y tienen un gran potencial.

"Los turistas no van a ver el potencial, sino que compran servicios y disfrutan de lo que la localidad ofrece. Para atraer turistas, las empresas deben ir a cada lugar para explorar y explotar los recursos naturales y la cultura local y crear productos turísticos únicos", afirmó el Sr. Binh, comparando el delta del Mekong con las provincias del noroeste o noreste. Según él, en los últimos años, Ha Giang, Lao Cai, Lai Chau... han logrado grandes avances en el desarrollo turístico.

El Sr. Nguyen Cong Hoan, Director General de Flamingo Redtours, comentó que el Delta del Mekong aún enfrenta muchas dificultades para el desarrollo turístico, a pesar de sus ricos recursos. Esto se debe a la deficiente infraestructura de transporte, que dificulta el desplazamiento desde Ciudad Ho Chi Minh a las provincias occidentales. La distancia entre las provincias de la región es corta, de apenas unas pocas decenas de kilómetros, pero los atascos de tráfico son constantes y se prolongan durante horas.

El turismo en Occidente siempre ha sido estacional. El Sr. Hoan explicó que el turismo en la región se centra principalmente en productos relacionados con la temporada de inundaciones, de octubre a diciembre; en otras épocas no hay actividades especiales. Las localidades cuentan con una gastronomía diversa y muchas características culturales únicas, pero "no hay atracciones destacadas; los visitantes solo las visitan una o dos veces y rara vez regresan". No se sabe cómo aprovecharlas al máximo en temporada baja ni qué productos ofrecer en ese momento.

Además, las provincias occidentales carecen de complejos turísticos de gran escala. Las empresas turísticas se centran únicamente en la explotación de grupos individuales de 15 a 20 personas, lo que dificulta la llegada de grandes grupos de turistas MICE.

Debido a su pequeña escala, la mayoría de los productos de turismo comunitario son “sorprendentes”, mientras que los turistas de hoy se centran en experiencias auténticas.

Según el Sr. Hoan, para aprovechar el potencial y revitalizar el turismo en Occidente, las localidades deberían desarrollar el turismo regional. Cada provincia y ciudad debería identificar productos típicos en términos de paisaje, reliquias o gastronomía, y luego combinarlos para crear productos vinculados.

Además, para impulsar el desarrollo de toda la región, es necesario atraer grandes inversores y construir grandes complejos turísticos. El Sr. Hoan mencionó ejemplos de Nha Trang, donde Vinpearl invierte; Cat Ba, con su parque Flamingo; y Da Nang, con sus colinas de Ba Na, todos destinos atractivos para turistas nacionales y extranjeros. Actualmente, las zonas de entretenimiento en Occidente son principalmente espacios públicos.

Es necesario impulsar el turismo fluvial y los centros turísticos fluviales. Esta es una característica del turismo en Occidente. Es posible combinar el desarrollo de la ruta desde Chau Doc y Ha Tien hasta las provincias del sur de Camboya y desarrollar productos turísticos a lo largo del río Mekong. Además, el delta del Mekong cuenta con una sólida fachada marítima, pero aún no ha explotado plenamente su potencial. Es necesario identificar e invertir en el desarrollo de grupos de productos independientes, como el turismo marítimo, el turismo fluvial, el turismo comunitario y el ecoturismo, afirmó el Sr. Hoan.

Bich Phuong

Enlace de origen: https://vnexpress.net/4-ly-do-khien-dbscl-la-vung-trung-du-lich-viet-4651061.html