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Primer plano de una serie de barcos hundidos en la bahía de Ha Long dos semanas después del tifón Yagi que no han sido rescatados

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ22/09/2024

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Cận cảnh loạt tàu đắm ở vịnh Hạ Long 2 tuần sau bão Yagi vẫn chưa được trục vớt - Ảnh 1.

Los propietarios del barco instalaron un campamento para cuidar el barco y esperar el rescate, grabado el 21 de septiembre - Foto: NGOC AN

Según Tuoi Tre Online , el puerto internacional de Tuan Chau (el punto de partida para los turistas que visitan la bahía de Ha Long), dos semanas después del paso del tifón Yagi , muchos propietarios de barcos todavía están en estado de shock.

Decenas de barcos con un valor de aproximadamente 3 mil millones de VND se hundieron por la tormenta, dejando solo el marco y la proa del barco sobresaliendo del agua ante sus ojos, pero los propietarios de los barcos estaban indefensos ya que no podían rescatar rápidamente los barcos para repararlos y minimizar los daños.

Observando impotente cómo el barco se hunde y no puede ser rescatado

Señalando los tres barcos hundidos de su familia, la Sra. M. compartió con Tuoi Tre Online que los tres cruceros pertenecían a su familia y a su hermano menor, y estaban uno junto al otro, y que se hundieron tras la tormenta. Cada barco vale 3 mil millones de dongs, sin mencionar el equipo y los suministros a bordo, que también valen casi 10 mil millones de dongs, y se hunden a diario con el barco hundido.

Porque aunque buscaron unidades que prestaran servicios de salvamento de buques, luego de evaluar la magnitud del hundimiento del buque, algunas unidades se negaron.

Con el corazón ardiente, la Sra. M. se secó las lágrimas y compartió su impotencia al no poder encontrar una unidad de salvamento, y estaba desorientada porque no sabía cuándo llevarían el barco a tierra para reparaciones, mientras todas sus pertenencias se hundían gradualmente con el barco que se hundía.

Si lo dejamos así, no sé si se podrá reparar cuando se rescate el barco. El barco no tiene seguro, los costos de inversión se obtuvieron en préstamo del banco; ahora, con el costo de rescatar el barco en cientos de millones y el costo de repararlo en miles de millones, no sé cómo recuperarme.

"Mirando los barcos hundidos, no queremos vivir porque no sabemos qué pasará en el futuro cuando la carga bancaria sea demasiado pesada y no sepamos cómo empezar de nuevo", compartió la Sra. M.

Cận cảnh loạt tàu đắm ở vịnh Hạ Long 2 tuần sau bão Yagi vẫn chưa được trục vớt - Ảnh 3.

Una serie de barcos turísticos se hundieron y sufrieron graves daños.

Cerca de allí, los dueños de los barcos instalaron una caseta para cuidar los barcos hundidos. Al preguntarles por qué no los habían rescatado en las últimas dos semanas, un dueño disgustado dijo que había intentado contratar empresas de salvamento, pero que los costos seguían aumentando y ninguna estaba disponible.

El coste de rescatar el barco aumentó pero aún no había ninguna unidad para recibirlo.

Mencionó que el costo diario de rescatar un barco solía ser de 40 millones de dongs, pero ahora ha aumentado a 60 millones, incluso se ha duplicado, pero ninguna unidad lo ha aceptado. Sin mencionar el costo de transporte y reparación, que asciende a varios cientos de millones o miles de millones de dongs, los propietarios de barcos y embarcaciones se encuentran en una situación muy difícil e indefensos porque no saben cómo gestionarlo.

Según las estadísticas locales, 23 barcos turísticos anclados para refugiarse de la tormenta en el Puerto Turístico Internacional de Tuan Chau se hundieron, la mayoría de los cuales no han sido rescatados.

El coste de reparación de los barcos depende del nivel de daño de cada uno, pero para los barcos turísticos, el coste de reparación varía entre 500 millones y 1.000 millones de VND, para los barcos de alojamiento entre 5 y 10 mil millones de VND o incluso decenas de miles de millones de VND.

El Sr. Tran Van Hong, presidente de la Asociación de Barcos Turísticos de Ha Long, afirmó que los propietarios de los barcos informaron de los daños a las autoridades locales. Actualmente, todos los niveles del sector han afirmado que implementarán las políticas de mayor apoyo para solucionar los problemas de los propietarios de barcos.

Por lo tanto, los propietarios de barcos están esperando que las autoridades pronto tengan medidas de apoyo para salvar, reparar barcos, reducir y extender las tasas de interés de los préstamos para reducir las pérdidas de los propietarios de barcos y restablecer pronto las operaciones comerciales a medida que se acerca la temporada alta de turismo.

Cận cảnh loạt tàu đắm ở vịnh Hạ Long 2 tuần sau bão Yagi vẫn chưa được trục vớt - Ảnh 4.

Los cruceros estaban torcidos, con más de la mitad de sus cascos sumergidos en el agua.

Cận cảnh loạt tàu đắm ở vịnh Hạ Long 2 tuần sau bão Yagi vẫn chưa được trục vớt - Ảnh 5.

Muchos propietarios de barcos se sienten desconsolados e indefensos cuando sus activos quedan sumergidos en el agua, pero aún no hay solución.

Cận cảnh loạt tàu đắm ở vịnh Hạ Long 2 tuần sau bão Yagi vẫn chưa được trục vớt - Ảnh 6.

Grandes cruceros llevan más de dos semanas hundidos y con la proa al descubierto sin ninguna unidad de salvamento.

Cận cảnh loạt tàu đắm ở vịnh Hạ Long 2 tuần sau bão Yagi vẫn chưa được trục vớt - Ảnh 7.

Decenas de barcos y naves se hundieron a lo largo del puerto turístico de Tuan Chau.

Cận cảnh loạt tàu đắm ở vịnh Hạ Long 2 tuần sau bão Yagi vẫn chưa được trục vớt - Ảnh 8.

Un gran crucero fue azotado por una tormenta, hundiendo más de dos tercios de su casco.


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Fuente: https://tuoitre.vn/can-canh-loat-tau-dam-o-vinh-ha-long-2-tuan-sau-bao-yagi-van-chua-duoc-truc-vot-20240922120414058.htm

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