Según un documento del Comité Popular de la provincia de Lao Cai, la autopista Noi Bai - Lao Cai, el tramo de Yen Bai a Lao Cai, está actualmente sobrecargada, degradada y tiene solo dos carriles, sin una franja central dura en el medio.
El 6 de marzo, el Comité Popular de la provincia de Lao Cai emitió el Documento No. 1048 solicitando ampliar la autopista Noi Bai - Lao Cai (tramo Yen Bai - Lao Cai) a una escala de 4 carriles de acuerdo con el Despacho Oficial No. 16/CD-TTg del 21 de febrero de 2024 del Primer Ministro .
Según el Comité Popular Provincial de Lao Cai, la autopista Noi Bai - Lao Cai se puso en funcionamiento en 2014, y el tramo Noi Bai - Yen Bai se dotó de 4 carriles.
Sin embargo, el tramo Yen Bai - Lao Cai tiene una longitud aproximada de 121 km. Actualmente, se han invertido unos 38 km en pavimentación de 4 carriles, mientras que los 83 km restantes solo cuentan con 2 carriles y carecen de mediana. Tras 10 años de funcionamiento, la pavimentación se ha deteriorado y el volumen de tráfico ha aumentado, lo que supone un alto riesgo para la seguridad vial.
Según cálculos de la Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC), con su escala actual, este tramo de carretera no puede satisfacer la demanda de tráfico y se espera que exceda su capacidad en 2025.
Por las razones anteriores, en el despacho oficial de fecha 6 de marzo, el Comité Popular Provincial de Lao Cai solicitó al Comité de Gestión de Capital Estatal en las Empresas y al Ministerio de Transporte que informe al Primer Ministro para su consideración e inversión prioritaria temprana en la modernización y expansión de la sección Yen Bai - Lao Cai de la autopista a 4 carriles de acuerdo con el plan que VEC informó al Comité de Gestión de Capital Estatal en las Empresas e implementar de inmediato en el período 2024-2025.
El mismo día 6 de marzo, el Comité Popular de la provincia de Lao Cai celebró una reunión seria para revisar y evaluar el grave accidente de tránsito ocurrido el 14 de febrero en la carretera Noi Bai-Lao Cai (kilómetro 261+700, Grupo 2, distrito de Duyen Hai, ciudad de Lao Cai), en el que fallecieron cuatro adolescentes por circular en sentido contrario. La reunión estuvo presidida por Khuat Viet Hung, vicepresidente del Comité Nacional de Seguridad Vial, y Trinh Xuan Truong, presidente del Comité Popular de la provincia de Lao Cai.
Al hablar en la reunión, el Sr. Khuat Viet Hung solicitó que las autoridades investiguen, aclaren y gestionen las responsabilidades de las organizaciones y las personas relacionadas con accidentes de tráfico especialmente graves.
VAN PHUC
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