La autopista Noi Bai - Lao Cai de 83 km, con sólo dos carriles y sin mediana, ya está sobrecargada.

Según un documento del Comité Popular de la provincia de Lao Cai, la autopista Noi Bai - Lao Cai, el tramo de Yen Bai a Lao Cai, está actualmente sobrecargada, degradada y solo tiene dos carriles, careciendo de una mediana divisoria sólida.

La autopista Noi Bai - Lao Cai solo tiene 2 carriles en el tramo Yen Bai - Lao Cai.

El 6 de marzo, el Comité Popular de la provincia de Lao Cai emitió el documento No. 1048 solicitando la ampliación de la autopista Noi Bai - Lao Cai (tramo Yen Bai - Lao Cai) a una escala de 4 carriles, de conformidad con la Directiva del Primer Ministro No. 16/CD-TTg del 21 de febrero de 2024.

Según el Comité Popular de la provincia de Lao Cai, la autopista Noi Bai - Lao Cai está en funcionamiento desde 2014 y en la sección Noi Bai - Yen Bai se han invertido 4 carriles.

Sin embargo, en el tramo Yen Bai - Lao Cai, de aproximadamente 121 km de longitud, solo unos 38 km se han convertido en una carretera de cuatro carriles, mientras que los 83 km restantes solo tienen dos carriles y carecen de una mediana sólida. Tras 10 años de funcionamiento, la superficie de la carretera se ha deteriorado, mientras que el volumen de tráfico en la ruta está aumentando, lo que supone un alto riesgo de accidentes de tráfico.

Según cálculos de la Corporación de Inversión y Desarrollo de Autopistas de Vietnam (VEC), con su escala actual, este tramo de carretera no puede satisfacer la demanda de tráfico y se espera que exceda su capacidad para 2025.

Por las razones mencionadas anteriormente, en un documento fechado el 6 de marzo, el Comité Popular de la provincia de Lao Cai solicitó al Comité de Gestión de Capital del Estado en las Empresas y al Ministerio de Transporte que informe al Primer Ministro para su consideración e inversión prioritaria en la modernización y ampliación de la sección de la autopista Yen Bai - Lao Cai a 4 carriles de acuerdo con el plan que el VEC ha informado al Comité de Gestión de Capital del Estado en las Empresas, y que lo implemente de inmediato en el período 2024-2025.

El mismo día, 6 de marzo, el Comité Popular de la provincia de Lao Cai celebró una reunión seria para analizar y evaluar el gravísimo accidente de tránsito (que causó la muerte de cuatro adolescentes por conducir en sentido contrario) ocurrido el 14 de febrero en la autopista Noi Bai-Lao Cai (kilómetro 261+700, zona 2, distrito de Duyen Hai, ciudad de Lao Cai). La reunión fue presidida por el vicepresidente del Comité Nacional de Seguridad Vial, Khuat Viet Hung, y el presidente del Comité Popular de la provincia de Lao Cai, Trinh Xuan Truong.

El Sr. Khuat Viet Hung habla en la reunión del 6 de marzo. Foto cortesía del periódico Lao Cai.

Al hablar en la reunión, el Sr. Khuat Viet Hung sugirió que las autoridades pertinentes deberían investigar, aclarar y exigir responsabilidades a las organizaciones e individuos involucrados en accidentes de tránsito particularmente graves.

VAN PHUC

Fuente: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-noi-bai-lao-cai-83km-chi-2-lan-xe-khong-dai-phan-cach-cung-dang-qua-tai-post729558.html