El hombre que posee 1.000 coches en miniatura: «La pasión me ayuda a ser una mejor versión de mí mismo»

"Considero que coleccionar coches en miniatura es una terapia para sanar mi alma. Coleccionar es como ir a la escuela. Hay que aprender e investigar, encontrar las cosas más bellas y maravillosas para añadirlas a la colección", compartió Nguyen Duy Son Khe.

"Considero que coleccionar coches en miniatura es una forma de terapia para sanar mi alma. Coleccionar es como ir a la escuela. Hay que aprender e investigar, encontrar las cosas más bellas y sorprendentes para añadirlas a la colección", compartió Nguyen Duy Son Khe.

Nguyen Duy Son Khe con su colección de miles de coches en miniatura - Foto: Proporcionada por el entrevistado.

A sus 23 años, Nguyen Duy Son Khe, residente actualmente en Da Lat, se ha convertido en un nombre reconocido en el mundo de los coches a escala en Vietnam. Hasta la fecha, Son Khe posee una colección de más de 1000 coches a escala, con un valor total estimado de unos 600 millones de dongs.

Pasión desde la infancia

Al relatar cómo empezó a interesarse por los coches a escala, Son Khe dijo: «Quizás se deba a la influencia de mi infancia. Desde pequeño, mi padre me compraba coches de juguete de metal. Más tarde, al crecer, desarrollé una pasión por la velocidad, así que solo pensaba en vehículos de dos y cuatro ruedas».

Esos coches quedaron profundamente grabados en mi subconsciente, despertando en mí una pasión ardiente desde muy joven. Por eso, al crecer, decidí convertirme en coleccionista de coches en miniatura, desde clásicos hasta modernos.

El joven Nguyen Duy Son Khe desarrolló una pasión por los coches modelo desde muy temprana edad - Foto: Proporcionada por el entrevistado.

Pero no fue hasta la secundaria que Khe se dedicó de verdad a coleccionar coches en miniatura, empezando por los que compraba con el dinero ahorrado del desayuno. No era una cantidad grande, pero era una fortuna para un joven colegial.

La parte difícil empezó incluso antes de que se inventaran los coches modelo.

Además de coleccionar, Son Khe también crea personalmente numerosos modelos de coches icónicos, que evocan recuerdos para muchas personas. Según el joven, la parte más difícil de crear un modelo a su gusto ocurre incluso antes de construir el coche.

En esa etapa tengo que encontrar un modelo real para observarlo de primera mano y luego hacer el molde. No tengo la oportunidad de estudiar cada coche a fondo.

Por ejemplo, al caminar por la calle, puede que me encuentre con un coche interesante y solo pueda sacarle una foto con el teléfono. Esto puede hacer que el proceso de fabricación del molde tarde entre 5 y 10 veces más de lo habitual.

"Solo cuando tengamos un modelo de automóvil satisfactorio podremos comenzar a pintarlo del color correcto, y solo entonces podremos crear una obra maestra que parezca una versión en miniatura de un automóvil real", compartió Khe.

El proceso de comprender un coche a escala no se limita a su estructura, sino también a su historia. «Los coches a escala no son objetos inanimados; contienen pasión y aspiraciones. El coche puede ser tan pequeño que cabe en la palma de la mano, pero alberga los sueños y el conocimiento de un coche real», afirmó Son Khe.

Tras desarrollar la idea, Khe comenzó a fabricar el chasis, el motor y docenas de piezas pequeñas para el vehículo. Este proceso se realizó con una impresora 3D que utilizaba resina como material principal. La impresora 3D creaba prototipos preliminares a partir del archivo de diseño en la computadora.

Una vez enfriadas las piezas del coche, comienza el proceso de pintura y ensamblaje final. Para crear un coche verdaderamente realista, el proceso de pintura también es crucial. Mezclar los colores con precisión para capturar la esencia del vehículo original no es tarea fácil.

Por ejemplo, con el Honda Dream fabricado en Tailandia, lograr el color marrón rojizo perfecto determinará la autenticidad del producto final.

Cada motocicleta que crea requiere mucho esfuerzo y dedicación. Pero si tuviera que elegir la más difícil de fabricar, Khe pensaría inmediatamente en la Honda Dream II (Thai Dream). Porque ese fue el punto de partida que le permitió crear fácilmente otros modelos legendarios de motocicletas posteriormente.

"Lo más difícil de construir este modelo fueron los paneles laterales (también conocidos como carenados). Los paneles laterales de una Honda Dream Thai real se pueden desmontar fácilmente. Por lo tanto, quería crear un modelo que pudiera hacer lo mismo. Para lograrlo, tuve que realizar muchos ajustes para cumplir con las expectativas. Gracias a esta experiencia, pude crear modelos de motocicletas con paneles laterales fácilmente desmontables, igual que los de verdad", relató Son Khe.

A pesar del meticuloso esfuerzo, no todos los coches que salen de la línea de producción son perfectos. Son Khe admite que muchos requieren el apoyo de la comunidad, y algunos incluso "nunca salen bien después de repetidos intentos".

No es sólo un hobby.

El coleccionismo de modelos reales existe desde hace mucho tiempo en Vietnam, pero mucha gente lo considera un "hobby para ricos", un "pasatiempo infantil", etc. Sin embargo, Son Khe no está de acuerdo con esta opinión.

Hay modelos de coches para principiantes que cuestan solo unos cientos de miles de dongs. Por supuesto, a un nivel superior, los hay que cuestan varios millones o decenas de millones de dongs. Incluso hay algunos que son tan caros como los coches reales, llegando a costar hasta mil dongs.

Pero como cualquier afición, siempre hay un comienzo, un periodo de práctica y una mejora gradual. No creo que sea necesario provenir de una familia adinerada para disfrutarlo. Si aprendes por tu cuenta y equilibras tu vida financiera , incluso los estudiantes pueden disfrutarlo.

El proceso de creación de modelos de coches es esencialmente una actividad artística, un proceso de exploración y creatividad.

"Mi colección incluye no solo modelos que yo mismo hice, sino también el trabajo de muchos artesanos modelistas de Vietnam. También incluye las contribuciones de familiares. Una colección que no solo tiene valor monetario, sino también sentimental", afirmó Khe.

Por eso también, cuando le preguntaron qué coche le gustaba más, Khe admitió que fue difícil elegir uno.

No es solo un hobby, sino una pasión invertida en cada coche. Aunque solo sean maquetas, para mí no se diferencian de los coches de verdad. Aparte de las maquetas estáticas, cuando estoy cansado o demasiado estresado, me voy al bosque con mi coche teledirigido, sin molestar a nadie, y es una forma eficaz de liberar el estrés.

Los coches de juguete estáticos ayudan a calmar la mente, a relajarse y a crear una sensación muy relajante. Los coches teledirigidos, en cambio, ofrecen emoción: la sensación de conducir un coche de verdad, afrontar situaciones, subir cuestas, navegar por carreteras y descubrir cosas nuevas.

Mucha gente piensa que es solo un pasatiempo, pero en realidad es muy útil. Decidir si pisar el acelerador o girar el volante mediante el panel de control es similar a cómo tomamos decisiones en situaciones reales. Cuándo ir rápido, cuándo ir despacio", Son Khe desestimó las ideas erróneas.

En particular, el joven también afirmó que "aprender jugando y jugando aprendiendo" es lo que se puede obtener de la pasión por coleccionar coches modelo en particular, y de los pasatiempos saludables en general.

La verdad es que coleccionar maquetas como esta me ha enseñado muchísimo. Me ha dado muchas lecciones. También pasé por momentos bastante difíciles intentando que mi familia comprendiera mi pasión. Gracias a estos vehículos aparentemente inanimados, cuando estoy solo, siento que libero estrés, como si tuviera un compañero con quien compartir mis cosas.

De niño, tampoco era muy ordenado. Pero gracias a mi afición por coleccionar coches a escala, todo, tanto en casa como en público, se ha vuelto muy ordenado y organizado.

"De forma milagrosa, no fui yo quien me enseñó a mí mismo, sino mis intereses y pasiones. Me ayudaron a ser una mejor versión de mí mismo. Esforzarme por ser yo mismo cada día, ¿qué podría ser más feliz que eso?", compartió Son Khe.

Fuente: https://tuoitre.vn/chang-trai-so-huu-1-000-xe-mo-hinh-dam-me-giup-ban-than-tro-thanh-phien-ban-tot-hon-20250126182626553.htm