El 30 de noviembre, el Comité Popular de la provincia de Quang Tri anunció que había emitido un documento oficial aprobando los resultados de la selección de inversores para implementar el Proyecto Componente 2 - Construcción de un aeropuerto bajo el Proyecto de Inversión en la Construcción del Aeropuerto de Quang Tri. El postor ganador del proyecto es un consorcio formado por T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited (bajo T&T Group) y CIENCO4 Group Joint Stock Company.
Perspectiva del aeropuerto de Quang Tri
El proyecto del aeropuerto de Quang Tri se implementa bajo el método PPP, tipo de contrato de construcción-operación-transferencia (BOT), con una inversión total de más de VND 5,820 mil millones. El tiempo de preparación del proyecto y la inversión en construcción es de 2 años; Se espera que el período de implementación del contrato (incluyendo operación y cobro de peajes) sea de un máximo de 47 años y 2 meses.
Según el diseño, este aeropuerto se construirá en un área de más de 265 hectáreas (incluida una superficie militar de 51,2 hectáreas) en las comunas de Gio Quang, Gio Hai y Gio Mai (distrito de Gio Linh).
El aeropuerto de Quang Tri está invertido y construido para cumplir con los estándares de un aeropuerto de nivel 4C, capaz de desarrollar y explotar aeronaves de código E, permitiendo la explotación de rutas internacionales irregulares de acuerdo con la planificación de la Decisión 648/QD-TTg del 7 de junio de 2023 del Primer Ministro (cuando sea necesario) y un aeropuerto militar de nivel 2. Una vez finalizado, este aeropuerto podrá atender necesidades de explotación de hasta 5 millones de pasajeros/año y 25.500 toneladas de carga/año.
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