Los delegados continúan investigando el avance de la carretera más cara del planeta en Hanoi

Se espera que para fines del segundo trimestre de 2025, los distritos de Dong Da y Ba Dinh ( Hanoi ) completen la limpieza del sitio para el proyecto Ring Road 1 y si el sitio se entrega a tiempo, el proyecto se completará para fines de 2025.

Se espera que esté terminado a finales de 2025.

En la mañana del 11 de diciembre, la 20ª sesión del Consejo Popular de Hanoi cuestionó los temas que la ciudad y las agencias relevantes se habían comprometido a abordar en sesiones anteriores.

El delegado Nguyen Quang Thang (Grupo de Delegados del Distrito de Long Bien) dijo que el proyecto de la carretera de circunvalación 1, sección Hoang Cau - Voi Phuc, juega un papel importante para la ciudad y el centro de la ciudad.

En la 14ª sesión, celebrada en diciembre de 2023, el Comité Popular de la Ciudad se comprometió a completar el proyecto a finales de 2024 y principios de 2025. Por lo tanto, los delegados solicitaron a las autoridades de la ciudad que proporcionaran información sobre el progreso del proyecto.

Sr. Dong Phuoc An, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Civil de la Ciudad de Hanoi.

En respuesta a este contenido, el Sr. Dong Phuoc An, director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Civil de la Ciudad de Hanoi, dijo que el progreso actual del proyecto de la Carretera de Circunvalación 1 no ha cumplido con los requisitos.

Según lo previsto, se espera que el proyecto esté terminado a finales de 2024. Sin embargo, el proceso de limpieza del sitio tiene muchas dificultades, como la falta de cooperación de la gente, la falta de confirmación del origen del terreno y la falta de confirmación de los límites. Algunas familias incluso han recibido dinero pero aún no han entregado la tierra, lo que ha provocado retrasos en el proyecto.

La Junta de Gestión del Proyecto se coordinó con los Comités Populares del Distrito Dong Da y del Distrito Ba Dinh para informar a la ciudad y proponer soluciones. Hasta ahora, la evaluación de los planes de compensación y reasentamiento ha avanzado mucho. Se espera que en el primer trimestre de 2025, el distrito de Ba Dinh complete la adquisición y limpieza de tierras, y en el segundo trimestre de 2025, el distrito de Dong Da también complete la adquisición y limpieza de tierras.

El Sr. An también dijo que la dificultad actual es resolver las peticiones de la gente. Actualmente hay 409 hogares con quejas, por lo que los Comités Populares de los distritos deben tanto organizar diálogos como responder a las quejas de la gente.

La mayor tarea en el futuro próximo es eliminar las dificultades y promover la limpieza del terreno. Hemos solicitado a los contratistas que estén preparados, y cuando el terreno esté disponible, la construcción comenzará de inmediato. Si la limpieza del terreno se lleva a cabo según el plan actualizado, el proyecto estará terminado en 2025, afirmó el Sr. An.

El proyecto más difícil del país

Según el presidente del Comité Popular del Distrito de Dong Da, Le Tuan Dinh, para el proyecto de la carretera de circunvalación 1, el distrito tiene 643 planes de adquisición de tierras (cada organización o individuo que utiliza la tierra es un plan). Hasta el momento, el Comité Popular del Distrito ha aprobado 643 planes, de los cuales más de 100 han pagado y entregado el terreno.

Presidente del Comité Popular del Distrito de Dong Da, Le Tuan Dinh.

El Sr. Dinh dijo que este es el proyecto más difícil del país y de la ciudad. Hasta ahora, la ciudad ha tenido muchas políticas para eliminar obstáculos, incluidos ocho grupos de políticas específicos. El Comité Popular del Distrito se comprometió a entregar el sitio al inversor en el primer trimestre de 2025, y a más tardar en el segundo trimestre de 2025 para implementar el proyecto.

El presidente del Comité Popular del Distrito de Ba Dinh, Ta Nam Chien, dijo que hay 1.334 planes de gestión del uso de la tierra en el distrito. Sin embargo, hasta ahora la gestión del territorio era laxa, por lo que los trabajos de compensación y limpieza del sitio tropezaron con muchas dificultades.

"Solo en relación con este proyecto se han recibido casi 1.000 quejas y denuncias", afirmó el Sr. Chien.

Según el Sr. Chien, hasta el momento, el Comité Popular del Distrito ha pagado 667 planes de compensación. Los planos finales se han publicado y se espera que se aprueben en diciembre de 2024. Para el primer trimestre de 2025, el distrito entregará el sitio al inversor para la construcción.

Se sabe que el proyecto Ring Road 1, tramo Hoang Cau - Voi Phuc, tiene una longitud de 2.274 m, con una sección transversal de 50 m. El punto de inicio de la ruta se cruza con la carretera Cat Linh - La Thanh - Yen Lang en Hoang Cau (distrito de Dong Da), el punto final está en la intersección de tráfico de Voi Phuc (distrito de Ba Dinh); Conexión sincrónica de la infraestructura técnica y la arquitectura paisajística.

El nivel de inversión para la fase 1 del proyecto Ring Road 1, sección Hoang Cau - Voi Phuc, es de más de 7,211 mil millones de VND. De los cuales, el costo de construcción es de 627 mil millones de VND; El costo del GPMB es más de 5,818 billones de VND, provenientes del presupuesto de la ciudad. Este proyecto fue considerado en su momento la «ruta más cara del planeta», con más de 7 billones de VND invertidos en más de 2 km de carretera.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/dai-bieu-tiep-tuc-truy-tien-do-duong-dat-nhat-hanh-tinh-o-ha-noi-192241211111855678.htm