Los delegados continúan investigando el progreso de la carretera más cara del planeta en Hanoi

Se espera que para fines del segundo trimestre de 2025, los distritos de Dong Da y Ba Dinh ( Hanoi ) completen la limpieza del sitio para el proyecto Ring Road 1 y si el sitio se entrega a tiempo, el proyecto se completará para fines de 2025.

Se espera que esté terminado a finales de 2025.

En la mañana del 11 de diciembre, la 20ª sesión del Consejo Popular de Hanoi cuestionó los temas que la ciudad y las agencias relevantes se habían comprometido a abordar en sesiones anteriores.

El delegado Nguyen Quang Thang (Grupo de Delegados del Distrito de Long Bien) dijo que el proyecto de la carretera de circunvalación 1, sección Hoang Cau - Voi Phuc, juega un papel importante para la ciudad y el centro de la ciudad.

En la 14ª sesión, celebrada en diciembre de 2023, el Comité Popular de la Ciudad se comprometió a completar el proyecto a finales de 2024 y principios de 2025. Por lo tanto, los delegados solicitaron a las autoridades de la ciudad que proporcionaran información sobre el progreso del proyecto.

Sr. Dong Phuoc An, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Civil de la Ciudad de Hanoi.

En respuesta a este contenido, el Sr. Dong Phuoc An, director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Civil de la Ciudad de Hanoi, dijo que el progreso actual del proyecto de la Carretera de Circunvalación 1 no ha cumplido con los requisitos.

Según el plan, se espera que el proyecto finalice a finales de 2024. Sin embargo, el proceso de desbroce del terreno ha tropezado con numerosas dificultades, como la falta de cooperación de la gente, la falta de confirmación del origen del terreno y la falta de confirmación de los linderos. Algunas familias incluso han recibido dinero, pero aún no han entregado el terreno, lo que ha provocado retrasos en el proyecto.

La Junta de Gestión del Proyecto se ha coordinado con los Comités Populares de los distritos de Dong Da y Ba Dinh para informar a la ciudad y proponer soluciones. Hasta la fecha, la evaluación de los planes de compensación y reasentamiento ha avanzado considerablemente. Se prevé que, en el primer trimestre de 2025, el distrito de Ba Dinh concluya la adquisición de tierras y el reasentamiento, y que, en el segundo trimestre de 2025, el distrito de Dong Da también concluya la adquisición de tierras y el reasentamiento.

El Sr. An también señaló que la dificultad actual radica en resolver las peticiones de la gente. Actualmente hay 409 hogares con peticiones, por lo que los Comités Populares de los distritos deben organizar diálogos y responder a las peticiones de la gente.

La mayor tarea en el futuro próximo es eliminar las dificultades y promover la limpieza del terreno. Hemos solicitado a los contratistas que estén preparados, y cuando el terreno esté disponible, la construcción comenzará de inmediato. Si la limpieza del terreno se lleva a cabo según el plan actualizado, el proyecto estará terminado en 2025, afirmó el Sr. An.

El proyecto más difícil del país

Según Le Tuan Dinh, presidente del Comité Popular del Distrito de Dong Da, para el proyecto de la Carretera de Circunvalación 1, el distrito cuenta con 643 planes de adquisición de terrenos (cada organización o persona que utiliza terrenos representa un plan). Hasta la fecha, el Comité Popular del Distrito ha aprobado los 643 planes, de los cuales más de 100 han pagado y entregado los terrenos.

Presidente del Comité Popular del Distrito de Dong Da, Le Tuan Dinh.

El Sr. Dinh afirmó que este es el proyecto más complejo del país y de la ciudad. Hasta la fecha, la ciudad ha implementado numerosas políticas para eliminar obstáculos, incluyendo ocho grupos específicos de políticas. El Comité Popular del Distrito se comprometió a entregar el terreno al inversor en el primer trimestre de 2025 y, a más tardar, en el segundo trimestre de 2025 para la implementación del proyecto.

El presidente del Comité Popular del Distrito de Ba Dinh, Ta Nam Chien, afirmó que existen 1334 planes de ordenamiento territorial en el distrito. Sin embargo, la gestión territorial anterior era laxa, por lo que las compensaciones y el desmonte del terreno enfrentaron numerosas dificultades.

"Solo en relación con este proyecto se han recibido casi 1.000 quejas y denuncias", afirmó el Sr. Chien.

Según el Sr. Chien, el Comité Popular del Distrito ha pagado 667 planes de compensación. Los planes finales se han hecho públicos y se espera su aprobación en diciembre de 2024. Para el primer trimestre de 2025, el distrito entregará el terreno al inversor para su construcción.

Se sabe que el proyecto de la Carretera de Circunvalación 1, tramo Hoang Cau - Voi Phuc, tiene una longitud de 2274 m y una sección transversal de 50 m. El punto de inicio de la ruta se cruza con la carretera Cat Linh - La Thanh - Yen Lang en Hoang Cau (distrito de Dong Da), y el punto final se encuentra en la intersección de Voi Phuc (distrito de Ba Dinh); conectando así la infraestructura técnica y la arquitectura paisajística.

La inversión para la fase 1 del proyecto de la Carretera de Circunvalación 1, tramo Hoang Cau - Voi Phuc, supera los 7.211 billones de VND. De estos, el costo de construcción asciende a 627.000 millones de VND; el costo de la limpieza del terreno supera los 5.818 billones de VND, asignados con cargo al presupuesto municipal. Este proyecto fue considerado en su momento "la carretera más cara del planeta", con una inversión de más de 7 billones de VND en más de 2 km de carretera.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/dai-bieu-tiep-tuc-truy-tien-do-duong-dat-nhat-hanh-tinh-o-ha-noi-192241211111855678.htm