El Ministerio de Seguridad Pública solicita comentarios sobre el proyecto de Ley de Ordenamiento y Seguridad Vial. Este incluye propuestas para casos en los que no se permite detenerse ni estacionar.
Proponer casos en los que no se permite detenerse ni estacionarse. (Fuente de Internet) |
Proyecto de Ley sobre Orden y Seguridad Vial
Casos propuestos en los que no se permite detenerse ni estacionarse
El proyecto de reglamento sobre parada y estacionamiento es el siguiente:
- La parada de un vehículo es un estado estacionario temporal de un vehículo durante un período de tiempo necesario para que las personas suban y bajen del vehículo, carguen y descarguen mercancías y comprueben el estado técnico del vehículo.
Al detener el vehículo, no apague el motor ni abandone el puesto de conducción, excepto para cerrar o abrir la puerta del vehículo, cargar o descargar mercancías o realizar una inspección técnica del vehículo, sino que deberá utilizar el freno de estacionamiento o tomar otras medidas de seguridad.
- El estacionamiento es el estado estacionario de un vehículo durante un período de tiempo ilimitado.
Al estacionar, abandone el vehículo solo después de aplicar el freno de estacionamiento o tomar otras medidas de seguridad.
Los vehículos estacionados en una rampa deben estar bloqueados y dirigidos hacia la acera.
- Los conductores al detenerse o estacionar en la vía deberán cumplir las siguientes normas:
+ Hay una señal para avisar a otros conductores de vehículos cuando entran en una posición de parada o estacionamiento;
+ La parada y el estacionamiento no deben afectar a los peatones ni a los demás vehículos.
- Los conductores no podrán detenerse ni estacionarse en los siguientes lugares:
+ Lado izquierdo de calle de un solo sentido;
+ En una curva o cerca de la cima de una pendiente donde la visibilidad está obstruida;
+ En los puentes, salvo en los casos permitidos por los organismos de tráfico;
+ Bajo pasos elevados, salvo en los lugares permitidos por las autoridades competentes;
+ Paralelo a otro vehículo que se encuentre detenido o estacionado;
+ A menos de 20 metros de un vehículo estacionado en sentido contrario en la calle, a menos de 40 metros en la calzada para vías con un carril de vehículos a motor en un solo sentido;
+ En el paso de peatones;
+ En las intersecciones y dentro de los 5 metros del borde de la intersección;
+ Parada de autobús;
+ Frente a la puerta y a 5 metros a ambos lados de la puerta de la sede de la agencia u organización, existe un camino para entrada y salida de vehículos;
+ Cuando el tramo de carretera sólo sea lo suficientemente ancho para un carril de vehículos motorizados;
+ Dentro del rango de seguridad del ferrocarril;
+ Oscurecer las señales de tráfico y los semáforos;
+ En tranvías, carriles bus, bocas de alcantarillado, líneas telefónicas y de alta tensión, zonas de toma de agua de camiones de bomberos; en carreteras y aceras contrariamente a la normativa.
- En la vía, los conductores deben detener y estacionar sus vehículos en lugares con aceras anchas o en terrenos fuera de la calzada; en los casos en que la acera sea angosta o no exista acera, deben detener y estacionar sus vehículos cerca del borde de la vía del lado derecho en el sentido de la marcha.
- En la vía pública, los conductores de vehículos deben detenerse y estacionarse cerca del bordillo o acera del lado derecho de la vía en el sentido de la marcha; la rueda más cercana no debe estar a más de 0,25 metros del bordillo o acera y no debe causar obstrucción o peligro a las personas y vehículos que participan en el tránsito.
- En caso de que un vehículo presente un problema técnico u otra fuerza mayor que lo obligue a estacionarse, ocupando parte de la calzada o en un lugar donde no está permitido estacionarse, deberá señalizar con luces de emergencia y colocar señales o luces de advertencia delante y detrás del vehículo para informar a los demás conductores de vehículos.
- Cuando la infraestructura de tránsito esté calificada, el Comité Popular Provincial reglamentará las zonas y horarios de parada y estacionamiento en la vía.
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