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| La compañía Xuan Truong está construyendo la autopista Cao Bo - Mai Son. |
La empresa constructora Xuan Truong envió recientemente un documento al Primer Ministro sobre la inversión en la ampliación de secciones de la autopista Norte-Sur en el Este utilizando el método PPP (Asociación Público-Privada).
En concreto, la empresa constructora Xuan Truong propuso al jefe del Gobierno que se permita la inversión en la ampliación de varios tramos de la autopista Norte-Sur mediante el método PPP, con una longitud total de 415 kilómetros y una inversión total de 59.632 billones de VND.
Hay 9 proyectos componentes de la Autopista Norte-Sur incluidos en la propuesta de expansión de Xuan Truong Construction Enterprise, a saber: Mai Son - Carretera Nacional 45, Carretera Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh y Van Ninh - Cam Lo.
Estos proyectos componentes, cuya longitud varía entre 35 km y 66 km, tienen actualmente una escala de 4 carriles y un ancho de plataforma de 17 m, y se propone ampliarlos a 6 carriles.
El Sr. Nguyen Van Truong, Director de Xuan Truong Construction Enterprise, propuso implementar proyectos utilizando el método PPP, contrato BOT, combinando capital social y préstamos comerciales (sin utilizar el apoyo del presupuesto estatal).
La empresa se compromete a asignar recursos financieros, personal y equipo para implementar el proyecto de acuerdo con las regulaciones y el cronograma de finalización requerido por las autoridades competentes; coordinar estrechamente con el Ministerio de Construcción , los Comités Populares de las localidades y las agencias relevantes durante la preparación e implementación del proyecto; y cumplir plenamente con todas las regulaciones legales sobre inversión, construcción, protección ambiental y seguridad vial.
Según se informa, al menos seis inversores nacionales han propuesto participar en la expansión de la autopista Norte-Sur en el este, entre ellos: Deo Ca Group, Son Hai Group, Phuong Thanh Transportation Construction Company, VIDIFI, VEC y Rang Dong Joint Stock Company.
Anteriormente, el Ministerio de Construcción propuso dos opciones de inversión para ampliar 15 proyectos componentes utilizando capital de inversión pública bajo el Proyecto para invertir en algunas secciones de la Autopista Norte-Sur en el Este, período 2017-2020, y el Proyecto para invertir en la Autopista Norte-Sur en el Este, período 2017-2020.
En la Opción 1, el Ministerio de Construcción combina las rutas de la autopista Norte-Sur Oriental en un solo proyecto de inversión (que comprende 15 autopistas) con una longitud total de aproximadamente 966 km y una inversión total de aproximadamente 128.292 billones de VND (excluyendo los intereses de los préstamos durante el período de construcción).
En la Opción 2, el Ministerio de Construcción propone dividirla en dos proyectos (uno por cada zona). El Proyecto 1 comprende ocho subproyectos, desde Mai Son hasta Cam Lo, con una longitud total de aproximadamente 415 km y una inversión total de aproximadamente 54.182 millones de VND (sin incluir los intereses durante la construcción).
El Proyecto 2 comprende siete subproyectos desde Quang Ngai hasta Dau Giay con una longitud total de aproximadamente 551 km y una inversión total de 74.110 millones de VND (excluyendo los intereses de los préstamos durante el período de construcción).
Fuente: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-xuan-truong-xin-mo-rong-415-km-cao-toc-bac---nam-von-59632-ty-dong-d326653.html
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