Las ventas mundiales de vehículos eléctricos aumentarán un 31% en 2023

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Las ventas mundiales de vehículos eléctricos e híbridos puros alcanzaron el año pasado los 13,6 millones de unidades, un 31% más que en 2022, según la firma de investigación de mercado Rho Motion.

De estos, los vehículos eléctricos puros representaron 9,5 millones de unidades y los híbridos, 4,1 millones. Rho Motion afirmó que solo diciembre de 2023 estableció un récord como el mes con más ventas de vehículos eléctricos de la historia, con 1,5 millones de unidades.

Sin embargo, la tasa de crecimiento de las ventas globales de vehículos eléctricos durante el último año se ha desacelerado desde el 60 % registrado en 2022. Charles Lester, director de datos de Rho Motion, afirma que esto es razonable. «No se puede esperar que se dupliquen cada año», afirma.

Se espera que las ventas de vehículos eléctricos puros aumenten un 50% en Estados Unidos y Canadá, y un 27% y un 15% respectivamente en Europa y China para 2023. Tesla es el líder en ventas del segmento con 1,8 millones de unidades, casi un 38% más que en 2022.

Clientes observan coches eléctricos en una sala de exposición de BYD en Shanghái. Foto: Reuters — Clientes observan coches eléctricos en una sala de exposición de BYD en Shanghái. Foto: *Reuters*

BYD ocupó el segundo lugar con 1,62 millones de vehículos eléctricos puros vendidos. El gigante chino de los coches eléctricos también vendió 1,4 millones de vehículos híbridos. Recientemente eligió Hungría como sede de su primera fábrica de coches eléctricos en Europa.

Se prevé que el mercado mundial de vehículos eléctricos se enfrente a algunos desafíos en 2024. Tras años de rápido crecimiento, algunos fabricantes temen que las ventas de vehículos eléctricos en Europa y otros lugares puedan experimentar una menor demanda, ya que los consumidores retrasan sus decisiones a la espera de la llegada de modelos mejores, más pequeños y más económicos en los próximos dos o tres años.

Además, el Sr. Charles Lester predice que las ventas de coches eléctricos en Europa podrían verse afectadas por la repentina decisión de Alemania de recortar los subsidios a los vehículos eléctricos. La Comisión Europea ha abierto una investigación para determinar si las empresas chinas se benefician de subsidios para vender a precios competitivos.

En EE. UU., fabricantes como Ford y GM han reducido o pospuesto sus planes de construir fábricas de vehículos eléctricos. Además, algunos modelos, como el Mustang Mach-E de Ford y el Model E de Tesla, ya no pueden acogerse al crédito fiscal de 7500 dólares de la Ley de Reducción de la Inflación. Estos cambios también podrían afectar la oferta y la demanda en este mercado.

El mercado vietnamita se está adaptando gradualmente a la tendencia global de electrificación. Este fin de semana, del 13 al 14 de enero, en el Parque Yen So de Hanói , el periódico VnExpress organizó la Exposición de Vehículos Eléctricos de Vietnam, con espacio para exhibir modelos de autos eléctricos e híbridos de casi una docena de marcas, junto con marcas de accesorios del sector. Además, la exposición es un festival familiar con actividades de campamento, juegos, gastronomía y entretenimiento.

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Phiên An ( según Reuters )

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