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La prórroga del registro automático se pospone hasta junio

Báo Thanh niênBáo Thanh niên02/06/2023

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Decepcionado

La Sra. Nguyen Thi Anh Hong (residente del Distrito 10 de Ciudad Ho Chi Minh), cuyo vehículo está a punto de ser inspeccionado, comentó: "Pedí cita para la inspección a través de la aplicación TTDK, pero la agenda está completa hasta julio de 2023, mientras que mi vehículo familiar tiene que usarse a diario. Escuché que hay un plan para que los vehículos familiares renueven automáticamente el nuevo ciclo en mayo, así que he estado esperando los últimos días. Pero ya estamos en junio y aún no lo he visto, así que estoy muy confundida. Si no renuevo a tiempo, mi vehículo familiar tendrá que estar "cubierto" por un tiempo".

Gia hạn đăng kiểm tự động khất hẹn sang tháng 6  - Ảnh 1.

Es necesario aplicar pronto la extensión automática del registro para vehículos no comerciales para reducir la congestión.

De igual manera, el Sr. N.D.S (residente en la ciudad de Thu Duc, Ciudad Ho Chi Minh) también espera la publicación de la circular revisada para no tener que hacer fila para la inspección vehicular. El Sr. S. comentó: "Mi coche debe pasar la inspección en mayo. Según la nueva normativa, la inspección puede retrasarse 15 días, y escuché que se extenderá automáticamente, así que, subjetivamente, no pedí cita. Ahora estamos a finales de mayo, la inspección de mi coche ha vencido hace más de 15 días, pero la circular aún no ha aparecido. Ahora tengo que dejar el coche en casa y seguir esperando".

Según la Asociación de Transporte de Automóviles de Vietnam, si bien el Departamento de Registro ha desarrollado la aplicación TTDK y la ha aplicado al registro en línea, esta solo ayuda a reducir la cantidad de vehículos que hacen cola en los centros de registro, pero no soluciona la situación de sobrecarga, ya que actualmente hay una gran cantidad de vehículos pendientes de registro. La prolongada congestión de registro en los últimos tiempos ha agotado a las empresas de transporte, lo que genera riesgo de quiebra y la necesidad de compensar a los clientes por los contratos.

El Sr. Nguyen Van Hung, Vicepresidente Permanente de la Asociación de Transporte Automotriz de Binh Duong , expresó su indignación: "La solución para limitar la congestión en las inspecciones vehiculares ha sido propuesta por las asociaciones y aprobada por el Departamento de Inspección Vehicular. El sistema de datos también está disponible; no entiendo por qué la emisión es tan lenta, mientras las empresas esperan día tras día. Si la Circular modificada se aplica con prontitud, se reducirá el perjuicio para las empresas ese día".

En su informe a la Asamblea Nacional, el ministro de Transporte , Nguyen Van Thang, reconoció: «El rápido aumento de las unidades de inspección de vehículos motorizados en algunas localidades y zonas urbanas ha generado una competencia feroz y desleal. Para atraer clientes, algunas unidades han implementado normas y reglamentos incorrectos, omitido información sobre la inspección y cometido fraudes en la inspección de vehículos motorizados. Por otro lado, el precio de la inspección se fijó hace 10 años y no se ha ajustado adecuadamente en el contexto del aumento de los costos de los insumos, lo que ha dificultado el funcionamiento de los centros de inspección y ha generado ingresos inferiores a los esperados. Con el afán de recuperar rápidamente el capital, se ha generado una competencia desleal y se han infringido las normas legales».

En caso de infracciones en el ámbito de la inspección de vehículos, la responsabilidad principal de la gestión estatal recae en el Registro. Los Departamentos de Transporte de las provincias y ciudades son responsables de inspeccionar y supervisar las actividades de inspección en este ámbito; la responsabilidad del ministerio no es dirigir con determinación la adaptación, complementación y finalización de la normativa legal relacionada con las actividades de inspección de vehículos, sino separar claramente la función de gestión estatal de la prestación de servicios públicos del Registro, admitió el ministro Nguyen Van Thang.

¿Junio ​​a tiempo?

Según el Ministerio de Transporte, este está ultimando las modificaciones y adiciones a la Circular n.º 16/2021/TT-BGTVT, simplificando la orden para permitir la prórroga automática del ciclo de inspección, según la Circular 02/2023/TT-BGTVT, para turismos de hasta 9 plazas que no se utilicen para el transporte. Se espera que el Ministerio de Transporte publique esta circular en junio.

Según las estadísticas del Departamento de Registro, cerca de 1,4 millones de vehículos no comerciales de hasta 9 plazas verán pospuesto su periodo de inspección seis meses. Esto significa que las unidades de registro dispondrán de tiempo y recursos humanos para inspeccionar vehículos comerciales y otros vehículos cuya matrícula haya vencido pero no haya sido inspeccionada. Sin embargo, la principal preocupación actual es la necesidad de solicitar la inspección de inmediato, ya que han esperado demasiado tiempo mientras la congestión vehicular en la aplicación no ha mejorado.

Ajustarán el precio de los servicios de inspección de vehículos

El Ministerio de Transporte acaba de enviar un documento al Registro de Vietnam solicitando la implementación urgente de la construcción de precios para los servicios de inspección de vehículos de motor de acuerdo con las regulaciones legales y presentándolo al Ministerio de Transporte antes del 7 de junio de 2023. En consecuencia, para asegurar la base para proponer al Ministerio de Finanzas que modifique y complemente las regulaciones sobre precios para los servicios actuales de inspección de vehículos, el Ministerio de Transporte solicita al Registro que se base en las disposiciones del Decreto No. 177/2013/ND-CP del 14 de noviembre de 2013 del Gobierno que guía la implementación de una serie de artículos de la Ley de Precios para evaluar urgentemente la situación de implementación y el nivel de compensación de costos de los servicios actuales de inspección de vehículos en las unidades de registro (según los tipos de empresas, unidades de servicio público, etc.).

En realidad, muchos centros de inspección en Ciudad Ho Chi Minh están actualmente funcionando a plena capacidad, sin embargo, el número de vehículos que llegan para inspección sigue siendo muy grande.

El 1 de junio, el departamento de gestión de la aplicación TTDK anunció que la aplicación se ha actualizado con diversas funciones para hacerla más inteligente y cómoda para los propietarios de vehículos. En concreto, la aplicación TTDK permitirá programar la matrícula de vehículos con un vencimiento demasiado prolongado o que vencen en el día indicado, priorizando a los vehículos próximos a vencer o con matrículas vencidas que se registren con antelación.

Para programar citas prioritarias, los usuarios deben acceder a la sección de Gestión de Vehículos de la aplicación, registrar la información del vehículo e ingresar información precisa, como el número de matrícula, el color de fondo, el número de serie del certificado y la fecha de vencimiento. La aplicación analizará los datos y ayudará a los usuarios a encontrar y programar citas. Además, la aplicación TTDK acaba de desarrollar una función para encontrar citas disponibles para empresas. Dado que la cantidad de vehículos que necesitan inspección es muy grande, esta función está diseñada para ayudar a encontrar la cita disponible más cercana para programar una inspección.

Un responsable del Departamento de Registro informó que, gracias a los esfuerzos para regularizar las operaciones, 72 centros de registro han reanudado sus operaciones en todo el país, lo que eleva el número total de centros de registro en funcionamiento a 249 de 281. Solo en Hanói, operan 26 de 31, y en Ciudad Ho Chi Minh, 16 de 19 unidades de registro.

El Registro de Vietnam también ha añadido sanciones para las unidades de inspección, inspectores y empleados por realizar solicitudes o emitir procedimientos arbitrarios no especificados en la normativa, negarse a prestar servicios de inspección, lo que causa dificultades a empresas y ciudadanos. Recientemente, el Ministerio de Transporte propuso al Primer Ministro que considerara y aprobara el desarrollo del proyecto "Innovación de la gestión estatal en el ámbito de la inspección" para definir claramente los roles, funciones y tareas de la gestión estatal de inspección, con la función de organizar la prestación de servicios de inspección (servicios públicos).

El proyecto también aclara la orientación y la hoja de ruta para la innovación y la reorganización del Departamento de Registro, con el fin de garantizar la agilización, la eficiencia y la adaptación a la situación práctica. Respecto a la solución para extender automáticamente el registro de vehículos no comerciales (menos de 9 plazas), el titular del Ministerio de Transporte afirmó que, mediante la modificación de la normativa, en particular la que permite la extensión automática del ciclo de inspección, la congestión vehicular se resolverá de inmediato en los próximos uno o dos meses.


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