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Solución de los problemas de interés para los electores enviados a la 7ª Sesión del 18º Consejo Popular Provincial

Việt NamViệt Nam12/06/2024

Recibiendo opiniones y recomendaciones de los votantes enviadas a la 7ª Sesión del 18º Consejo Popular Provincial, período 2021-2026, el Comité Popular de la provincia de Thanh Hoa ha ordenado a los departamentos, sucursales, unidades provinciales, Comités Populares de distritos, pueblos, ciudades y unidades relacionadas que se concentren en la resolución.

Solución de los problemas de interés para los electores enviados a la 7ª Sesión del 18º Consejo Popular Provincial

Foto ilustrativa.

Los votantes de los distritos de Trung Son y Quang Chau (ciudad de Sam Son) solicitaron al Comité Popular Provincial que instruya a los departamentos, sucursales y sectores provinciales a coordinarse con la ciudad de Sam Son para agilizar la implementación del Proyecto del Área de Tratamiento de Residuos en la comuna de Quang Minh y cerrar pronto el vertedero actual en el distrito de Trung Son. Según los resultados del acuerdo, se ha completado la evaluación y aprobación de los diseños de construcción (Decisión n.° 1810/QD-UBND del 26 de mayo de 2023). Sin embargo, al seleccionar una unidad de construcción, ninguna se interesó en la licitación. Actualmente, la ciudad está revisando la documentación para informar al Comité Popular Provincial, de acuerdo con la normativa.

Los votantes de la localidad de Nghi Son propusieron invertir en la construcción de una carretera desde la entrada de la fábrica de cemento Cong Thanh hasta el centro de la aldea de Dong Lach, comuna de Tan Truong. Según los resultados de la resolución, en la 18.ª sesión, el 18.º Consejo Popular Provincial aprobó el plan para asignar y utilizar los ingresos adicionales del presupuesto central con un objetivo para la localidad en 2023. En dicho plan, se propuso asignar 70 mil millones de dongs para la implementación del proyecto, encomendando al Comité Popular de la localidad de Nghi Son la organización de la implementación.

Los votantes de la ciudad de Nghi Son propusieron invertir en la modernización del dique Thi Long, desde el puente Trap hasta la alcantarilla Dong Ho, en la comuna de Thanh Thuy. Según los resultados del acuerdo, el tramo del dique desde el puente Do Trap hasta la alcantarilla Dong Ho, de K10+650 a K12+800, tiene una longitud de 2,15 m. En 2022, se invirtió en la modernización del tramo de K12+507 a K14+107, de 1600 m de longitud. El tramo restante, de K10+650 a K12+507, de 1857 m de longitud, se invirtió en la modernización. El Consejo Popular de la ciudad de Nghi Son emitió una resolución sobre la política de inversión para el proyecto.

Los votantes de la localidad de Nghi Son propusieron la modernización y ampliación del puerto pesquero de Lach Bang (zona de Hai Thanh). Según los resultados del proceso, el proyecto fue aprobado por el presidente del Comité Popular Provincial para el informe de estudio de viabilidad mediante la Decisión n.º 3203/QD-UBND, de 11 de septiembre de 2023, y asignado a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras de Desarrollo Agrícola y Rural para su ejecución.

Los votantes de los distritos de Cam Thuy, Lang Chanh, Thach Thanh y Quan Hoa solicitaron a la provincia que preste atención a la inversión en proyectos de agua potable; la ciudad de Nghi Son solicitó la modernización y la instalación de sistemas de agua potable para atender la vida diaria de las personas en el área de reasentamiento del barrio de Mai Lam y la pronta finalización del proyecto. Según los resultados de la liquidación, los distritos de Cam Thuy (3 comunas), Thach Thanh (8 comunas) y Quan Hoa (2 comunas) han sido incluidos en el informe de propuesta de inversión para el proyecto rural sostenible de agua potable y la respuesta al cambio climático en el Despacho Oficial No. 7726/UBNDNN de fecha 5 de junio de 2023 del Comité Popular Provincial. En particular, para el distrito de Lang Chanh, Duc Anh Construction and Automation Joint Stock Company ha expresado interés en invertir; el Departamento de Planificación e Inversión ha emitido un documento que orienta al Comité Popular del distrito de Lang Chanh, pero hasta el momento, no ha seleccionado a un inversor de acuerdo con las regulaciones. Respecto a la propuesta de la ciudad de Nghi Son, el Comité Popular Provincial ordenará al Departamento de Construcción que se coordine con las unidades pertinentes para asesorar de acuerdo con las regulaciones.

Los votantes de la localidad de Nghi Son propusieron un plan para drenar las aguas de las inundaciones en el Parque Industrial n.º 4, a fin de evitar inundaciones en la zona residencial de la aldea de Thong Bai, comuna de Tan Truong. Según los resultados del acuerdo, el proyecto de desviación del río Tuan Cung se ha completado. Actualmente, los inversores están completando la limpieza del terreno del Parque Industrial n.º 4.

Los votantes de los distritos de Hoang Hoa y Ha Trung solicitaron a la provincia que implemente pronto políticas y soluciones para la gestión y el uso de las oficinas comunales y casas culturales de las aldeas excedentes tras la fusión. Según los resultados del acuerdo, el plan para reorganizar y gestionar las viviendas y terrenos excedentes en el distrito de Ha Trung fue aprobado por el Presidente del Comité Popular Provincial mediante el Despacho Oficial n.º 17289/UBND-KTTC, de 15 de noviembre de 2023. Se solicita al Comité Popular del distrito de Ha Trung que estudie, revise y elabore un plan de gestión con la documentación correspondiente para cada vivienda y terreno excedente, y lo presente al Comité Popular Provincial para su consideración y aprobación.

Para el Comité Popular del distrito de Hoang Hoa, el plan para reorganizar y gestionar los bienes inmuebles excedentes del distrito fue aprobado por el Presidente del Comité Popular Provincial mediante el Despacho Oficial n.º 6690/UBND-KTTC, de 17 de mayo de 2023. Por consiguiente, no existe ninguna casa cultural excedente. Para los bienes inmuebles excedentes propuestos por el distrito en el marco de la "Venta de activos inmobiliarios y transferencia de derechos de uso de la tierra", el Departamento de Finanzas emitió la guía n.º 5349/STCQLCSGC, de 8 de septiembre de 2023, dirigida al Comité Popular del Distrito para que complete los documentos de procedimiento, de conformidad con la normativa, y los presente a las autoridades competentes para su consideración y aprobación.

Los votantes del distrito de Hoang Hoa propusieron invertir en la construcción de más caminos secundarios y de circunvalación para reducir la carga en la Carretera Nacional 1A, que va desde Hau Loc, Hoang Hoa, hasta la ciudad de Thanh Hoa (especialmente a través de las comunas de Hoang Trung, Hoang Kim y Hoang Quy). Según los resultados del proceso, el Comité Popular del distrito de Hoang Hoa ha completado prácticamente la ruta de tráfico entre Hoang Kim y Hoang Quy, con una longitud de casi 5 km y una longitud de 21 millones de metros cúbicos (Bm); una inversión total de 245 mil millones de VND del presupuesto distrital. Para el ramal que va desde la Carretera Nacional 1A hasta la Carretera Nacional 45 y la Fábrica Z111, se ha aprobado el proyecto de 2,4 km de longitud. Actualmente se está implementando la etapa de diseño de planos de construcción, y se espera que la construcción comience en el segundo trimestre de 2024.

Los votantes y la población del distrito de Quang Xuong recomiendan que el Comité Popular Provincial implemente mecanismos y políticas para atraer y apoyar a los inversores, con el fin de aprovechar, promover el potencial y las ventajas del desarrollo del turismo turístico en las comunas costeras, desde la comuna de Quang Thai hasta la comuna de Quang Hai (Quang Xuong). Tras la aprobación del plan maestro para la construcción de la zona turística y urbana costera del distrito de Quang Xuong por parte de las autoridades competentes, este se aprobó en principio mediante el Despacho Oficial n.º 8640/UBND-CN del 16 de junio de 2022 del Comité Popular Provincial, lo que contribuye a promover el desarrollo socioeconómico de la localidad y de toda la provincia. Según los resultados del acuerdo, el plan maestro para la construcción de la zona turística y urbana costera del distrito de Quang Xuong se encuentra actualmente en proceso de elaboración. Una vez aprobado el Plan Maestro, el Comité Popular Provincial ordenará al Departamento de Cultura, Deportes y Turismo coordinar con las agencias y unidades pertinentes para integrar los llamados para atraer y apoyar a los inversionistas para explotar, promover el potencial y las ventajas para desarrollar el turismo turístico en las comunas costeras desde Quang Thai hasta las comunas de Quang Hai en conferencias de promoción de inversiones y seminarios de turismo especializados en el país y en el extranjero.

Los votantes del distrito de Quang Xuong solicitaron al Comité Popular Provincial que se ocupara de la resolución de las dificultades para los proyectos de inversión de la compañía SoTo en la comuna de Tien Trang. Según los resultados del acuerdo, a propuesta del Comité Popular del Distrito de Quang Xuong, el presidente del Comité Popular Provincial impartió instrucciones mediante el documento n.º 11963/UBND-THKH, de 17 de agosto de 2023. Actualmente, el Comité Popular del Distrito de Quang Xuong está desempeñando las tareas asignadas por el presidente del Comité Popular Provincial en dicho documento.

Los votantes del distrito de Quang Xuong solicitaron al Comité Popular Provincial que priorice la inversión en la consolidación del Canal Norte, el tramo que va desde la comuna de Quang Luu hasta el final de la comuna de Quang Loc (Quang Xuong), para garantizar el riego y el drenaje de la producción agrícola. Según los resultados de la liquidación, Song Chu One Member Co., Ltd. ha gestionado fondos para consolidar 520,7 m del tramo del Canal Norte, desde K47+128,8 hasta K47+649,5 en la comuna de Quang Luu (2022-2023). Aún quedan aproximadamente 2.337,5 km de canal desde la comuna de Quang Luu hasta Quang Loc, sin capital asignado para su consolidación. Actualmente, Song Chu One Member Co., Ltd. ha organizado capital para mantenimiento y reparaciones menores en el plan de producción de 2024 en la Decisión No. 01/QD-SC del 2 de enero de 2024 para mantener de manera proactiva y regular para garantizar la operación segura del proyecto y asegurar el servicio de producción.

Los votantes del distrito de Quang Xuong propusieron que la provincia invirtiera en la carretera que va desde la Carretera Nacional 1A hasta la playa de Tien Trang, eje principal de la zona turística urbana de Tien Trang, para aprovechar y promover el potencial y las ventajas de la playa, impulsar el desarrollo turístico y mejorar gradualmente el sistema de transporte del distrito. Según los resultados del acuerdo, el Comité Popular Provincial ordenó al Comité Popular del distrito de Quang Xuong que estudiara proactivamente la posibilidad de equilibrar el capital y asignar fondos del presupuesto distrital para su implementación. Sin embargo, según el informe del Comité Popular del distrito de Quang Xuong, el distrito aún no ha equilibrado las fuentes de inversión y construcción.

Los votantes de la comuna de Da Loc, distrito de Hau Loc, cuentan con 13 hectáreas de bosque costero plantadas por la población local y listas para su explotación. Actualmente, se ha planificado como bosque protector, por lo que no se permite su explotación. Solicitan al Comité Popular Provincial que establezca una política de apoyo y compensación para la población local en esta zona forestal. El Comité Popular Provincial respondió mediante el informe n.° 216/BC-UBND, de 29 de septiembre de 2023. Actualmente, el Comité Popular del distrito de Hau Loc promueve la protección de 13 hectáreas de bosque protector.

Los votantes del distrito de Hau Loc solicitaron al Comité Popular Provincial que ordenara al consultor de diseño que prestara atención y se coordinara con las autoridades locales en el diseño y ajuste del diseño para garantizar que se adecue a la realidad y mejore la eficiencia de la carretera costera, porque durante el proceso de construcción, no hubo un sistema de drenaje a ambos lados de la carretera, lo que causó inundaciones en las áreas cultivadas de la gente. Según los resultados del acuerdo, las soluciones de diseño para el proyecto de inversión para construir la sección de la carretera costera Nga Son - Hoang Hoa han sido acordadas por la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Thanh Hoa y el consultor de diseño con los Comités Populares de las comunas por donde pasa el proyecto y la agencia de gestión de canales y zanjas. Una vez completada la construcción del sistema de drenaje mencionado, se garantizará el servicio para la producción agrícola de la gente de la zona. En el futuro próximo, el Comité Popular Provincial ordenará al Departamento de Transporte que continúe instruyendo a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción de Tráfico de Thanh Hoa, a los contratistas y a las unidades relacionadas para acelerar el progreso de la construcción de alcantarillas de drenaje horizontales, dragando alcantarillas temporales para garantizar que no haya inundaciones en las áreas de producción agrícola de la gente; al mismo tiempo, coordinar estrechamente con las autoridades locales durante el proceso de construcción para considerar y absorber rápidamente las opiniones, recomendaciones y propuestas razonables de la gente y las autoridades locales, asegurando la conveniencia de la producción y la vida diaria de las personas en las áreas por donde pasa el proyecto.

Los votantes del distrito de Hau Loc solicitaron a la provincia que tomara medidas para apoyar y proporcionar equipo educativo de manera oportuna. Actualmente, el equipo y los materiales didácticos proporcionados son insuficientes en comparación con el inicio del curso, lo que dificulta la implementación del programa general de reforma educativa. Según los resultados del acuerdo, el Departamento de Finanzas ha evaluado las estimaciones de equipo educativo para los grados 1.º, 2.º, 3.º, 6.º, 7.º y 10.º propuestas por el Departamento de Educación y Capacitación. El contenido de la implementación está a cargo del Departamento de Educación y Capacitación junto con los beneficiarios.

Los votantes de Bim Son solicitaron a la provincia la recuperación de los terrenos de empresas y oficinas que se han visto degradados y abandonados en la localidad, como los terrenos actualmente bajo la administración de VINACONEX Joint Stock Company No. 5 y algunos terrenos administrados por otras empresas de la zona, lo que ha causado la pérdida de la estética urbana y el desperdicio de recursos. Según los resultados de la resolución, en 2024, se espera que el equipo de inspección del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente realice una inspección posterior del uso del suelo para la implementación de proyectos en aproximadamente 90 proyectos que han vencido el período de prórroga de 24 meses, la prórroga por fuerza mayor y unos 70 proyectos que muestran indicios de retraso en el uso del suelo de más de 24 meses en la provincia, incluidos algunos proyectos en Bim Son. Con base en los resultados de la inspección del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente, el Comité Popular Provincial recuperará los proyectos con un avance lento que sean elegibles para la recuperación de tierras de acuerdo con las disposiciones de la ley de tierras.

Los votantes de la ciudad de Bim Son solicitaron a la provincia que instruya a las autoridades competentes para que elaboren un plan para reubicar todas las casetas de peaje y casetas en el distrito de Bac Son, ciudad de Bim Son, que han dejado de operar, con el fin de reintegrar el corredor a la carretera nacional. Según los resultados del acuerdo, el Ministerio de Transporte presentó al Primer Ministro el Documento n.° 2451/TTr-BGTVT, de 8 de marzo de 2024, sobre soluciones para abordar las dificultades y obstáculos en varios proyectos de inversión en infraestructura BOT. Esta propuesta incluye una propuesta para rescindir anticipadamente el contrato BOT para invertir en la circunvalación occidental adicional de la ciudad de Thanh Hoa, tramos Km0-Km6, firmado con inversores y empresas, y una propuesta para obtener capital del presupuesto estatal para pagar a los inversores.

Los votantes de Bim Son propusieron que la provincia considere apoyar a Bim Son para invertir en la renovación del río Tam Diep y garantizar el saneamiento ambiental de la población de la localidad y de la región norte de Thanh Hoa. El Comité Popular Provincial emitió la Decisión n.° 2211/QD-UBND, de 23 de junio de 2022, que aprueba el Proyecto de Inversión para la construcción y modernización del dique de Tam Diep y el puente Ha Lan en Bim Son. Actualmente, el contratista está ejecutando la construcción, con un volumen estimado del 30 %.

Quoc Huong

(Sintético)


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