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Corea del Sur reconstruye su sistema de seguridad aérea tras los accidentes

Công LuậnCông Luận04/02/2025

(CLO) Corea del Sur reconstruirá su sistema de seguridad aérea desde cero, anunció el martes el Ministerio de Transporte del país.


Esta medida llega después de que ocurrieran dos graves accidentes de aviación en tan solo un mes.

Corea del Sur reconstruye su sistema de seguridad aérea tras graves accidentes (Figura 1)

MBC News ha publicado imágenes que muestran un posible impacto de un pájaro contra el motor de un Boeing 737 justo antes de su desastroso intento de aterrizaje en el aeropuerto de Muan. Captura de pantalla.

"Para restablecer la confianza en el sistema nacional de seguridad aérea, el gobierno hará todo lo posible por reconstruirlo desde cero", declaró Baek Won-kuk, viceministro de Tierras, Infraestructura y Transporte. También recalcó que la seguridad aérea es la máxima prioridad del gobierno.

El accidente aéreo más mortífero en la historia de Corea del Sur ocurrió el 29 de diciembre de 2024, cuando un avión de la aerolínea de bajo coste Jeju Air se salió de la pista y se estrelló contra un terraplén de hormigón en el Aeropuerto Internacional de Muan, matando a 179 de los 181 pasajeros y tripulantes.

Un informe preliminar de la investigación indicó que se encontraron cadáveres de aves en ambos motores, lo que sugiere que el avión pudo haber chocado con un ave antes del accidente. Los expertos afirman que los accidentes aéreos suelen ser causados ​​por una combinación de factores.

Menos de un mes después, un avión de Air Busan se incendió en el Aeropuerto Internacional de Busan mientras se preparaba para despegar. Afortunadamente, todos los pasajeros y la tripulación fueron evacuados sanos y salvos.

Según Air Busan, el incendio se originó en el compartimento superior de equipajes, en la parte trasera del avión, y fue descubierto inicialmente por un auxiliar de vuelo. Las investigaciones sobre la causa de ambos incidentes continúan.

Corea del Sur ha creado un comité de 10 semanas con expertos del sector privado. El comité se centrará en cuestiones de mantenimiento, la tasa de utilización de aeronaves de las aerolíneas de bajo coste, así como en la construcción y operación de aeropuertos.

En la respuesta inicial al accidente de Jeju Air, las autoridades anunciaron que modificarían las estructuras de hormigón que soportan los equipos de navegación en siete aeropuertos de todo el país. Previamente, el avión de Jeju Air había aterrizado de bruces y se había estrellado contra una barrera de hormigón en el aeropuerto de Muan, causando la tragedia.

Las aerolíneas de bajo coste se han vuelto una opción popular en Corea del Sur, especialmente para viajes nacionales y regionales. Sin embargo, la alta frecuencia de vuelos y los bajos costes de mantenimiento plantean problemas de seguridad.

Cao Phong (según Yonhap, Reuters, MBC)


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Fuente: https://www.congluan.vn/han-quoc-tai-thiet-he-thong-an-toan-hang-khong-after-serious-accidents-post332918.html

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