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Completar el proyecto de 600 mil millones de tráfico en 2023

Người Đưa TinNgười Đưa Tin06/10/2023

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Según información del Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong , el Ministerio de Transporte aprobó el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 37 que atraviesa la ciudad de Hai Phong (Proyecto de la Carretera Nacional 37). Posteriormente, el Departamento de Transporte de Hai Phong fue designado como inversor, con una inversión total, tras ajustes, de casi 630 mil millones de dongs del presupuesto central.

El proyecto tiene una longitud total de más de 15 km y atraviesa comunas del distrito de Vinh Bao, en la ciudad de Hai Phong. El punto de partida conecta con el tramo del proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 37, que atraviesa la provincia de Thai Binh , y el punto final conecta con el tramo del proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 37, que atraviesa la provincia de Hai Duong.

Antes de la implementación del proyecto, los representantes del Ministerio de Transporte informaron a los votantes de Hai Phong que, debido a su importancia para el comercio y el transporte en las ocho provincias y ciudades por donde pasa la Carretera Nacional 37, el Ministerio de Transporte había propuesto, y el Gobierno había acordado, priorizar la asignación de fondos para tres proyectos para renovar y mejorar las secciones de la Carretera Nacional 37 que pasan por la ciudad de Hai Phong, la provincia de Hai Duong y la provincia de Thai Binh.

Bienes raíces - Hai Phong: Proyecto de transporte de 600 mil millones de VND se completará en 2023

El proyecto para renovar y mejorar la Carretera Nacional 37 a través de la comuna de Tan Hung, distrito de Vinh Bao, ciudad de Hai Phong se ha completado básicamente.

A finales de 2021, se inauguró oficialmente el proyecto de la Carretera Nacional 37, que atraviesa la ciudad de Hai Phong, con gran entusiasmo de los habitantes del distrito de Vinh Bao, en la misma ciudad. Esperan que el proyecto se convierta en una pieza clave para completar el sistema de transporte intrarregional e interregional, impulsando así el desarrollo socioeconómico local y reduciendo la pobreza en los arrozales.

Según el Sr. Pham Ngoc Hieu, Director del Centro de Desarrollo de Tierras del Distrito de Vinh Bao, Ciudad de Hai Phong, debido a la importancia del Proyecto de la Carretera Nacional 37, el Distrito de Vinh Bao se ha centrado en gran medida en la limpieza de tierras y en la creación de condiciones favorables para que los contratistas lleven a cabo la construcción.

Además, los líderes del Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong inspeccionan periódicamente y recuerdan a los inversionistas y contratistas que deben garantizar el progreso según lo previsto. El distrito de Vinh Bao tiene un buen desempeño en la limpieza de terrenos y la protección de la construcción. Además, prestan atención y resuelven con prontitud las dificultades y obstáculos tanto en la construcción como en la limpieza de terrenos.

Gracias a ello, los 11,627 km de la Carretera Nacional 37, que abarca desde la comuna de Cao Minh hasta la comuna de Vinh Long (distrito de Vinh Bao, ciudad de Hai Phong), se han completado prácticamente. Sin embargo, en el tramo adicional de 3,63 km que atraviesa cuatro comunas: Tam Cuong, Cao Minh, Vinh Long y Thang Thuy (distrito de Vinh Bao), al 4 de octubre de 2023, el volumen de construcción completado por el contratista solo alcanza el 14,5 % del valor del contrato.

Mientras tanto, según el plan, para finales de agosto de 2023, el inversor deberá completar y poner en funcionamiento todo el Proyecto de la Carretera Nacional 37, incluyendo el tramo adicional. La principal razón del retraso del proyecto son las numerosas dificultades y obstáculos encontrados en la limpieza del terreno.

Según un informe del Comité Popular del distrito de Vinh Bao, a principios de octubre de 2023, la localidad aún no había completado la limpieza de tierras para más de 60 casos en las comunas de Thang Thuy y Vinh Long, así como las tierras pertenecientes a 3 unidades dentro del alcance de la adquisición de tierras para el Proyecto de la Carretera Nacional 37, y todavía había algunos obstáculos para reubicar las tumbas.

Bienes raíces - Hai Phong: Finalización del proyecto de tráfico de 600 mil millones de VND en 2023 (Imagen 2).

El Sr. Nguyen Duc Tho, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong (extremo izquierdo), inspecciona el progreso del proyecto para renovar y mejorar la sección 37 de la Carretera Nacional que pasa por la ciudad de Hai Phong el 4 de octubre.

En respuesta a esta situación, durante una inspección del progreso del proyecto a principios de octubre de 2023, el Sr. Nguyen Duc Tho, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, emitió directivas específicas y oportunas para resolver las dificultades y obstáculos en el trabajo de limpieza de tierras en el distrito de Vinh Bao.

En consecuencia, el Comité Popular del distrito de Vinh Bao se centró en la limpieza de terrenos para 59 hogares en la comuna de Vinh Long. En cuanto al problema del traslado de tumbas en la comuna de Vinh Long, el distrito de Vinh Bao coordinó con los departamentos y sucursales de la ciudad de Hai Phong para encontrar terrenos adecuados para la planificación, y el inversor solicitó y gestionó los fondos para trasladar las tumbas a la zona planificada.

Además de centrarse intensamente en la limpieza de tierras, el Sr. Nguyen Duc Tho solicitó al inversor del Proyecto de la Carretera Nacional 37 que ordenara al contratista asignar el equipo y el personal adecuados para completar la construcción en las áreas donde se ha limpiado la tierra, a fin de completar y poner todo el proyecto en uso en 2023.

Para maximizar la eficacia y los beneficios del Proyecto de la Carretera Nacional 37, el Sr. Nguyen Duc Tho, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, recomendó al distrito de Vinh Bao desarrollar un plan para el uso eficiente del terreno a ambos lados de la carretera con el fin de contribuir al desarrollo socioeconómico de la localidad. Asimismo, sugirió investigar y considerar la plantación de árboles a ambos lados de la carretera para mejorar el paisaje .


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