Resultados de una investigación recién publicada: ¿Cómo afecta la gasolina E10 a los automóviles y motocicletas?

(Periódico Dan Tri) - Los resultados de la investigación muestran que la gasolina E10 ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones, pero puede tener un impacto más notable en los componentes de caucho y cobre de los vehículos más antiguos en comparación con la gasolina convencional.

En un reciente taller sobre el desarrollo de biocombustibles organizado por el Ministerio de Industria y Comercio , el profesor asociado Pham Huu Tuyen, director del Centro de Investigación sobre Fuentes de Energía y Vehículos Autónomos (Universidad de Ciencia y Tecnología de Hanoi), anunció algunos resultados de investigación sobre la eficacia de los combustibles de bioetanol E5 y E10 para motores de automóviles y motocicletas en Vietnam.

Explicó que el equipo de investigación realizó el estudio entre 2010 y 2011 utilizando un método de evaluación controlada, con las mismas condiciones de operación pero diferentes tipos de combustible (gasolina mineral, E5, E10) y criterios de evaluación que incluyen potencia, torque, consumo de combustible y emisiones.

Los coches que utilizan gasolina E10 aceleran más rápido que los que utilizan gasolina convencional.

Según una investigación realizada sobre automóviles fabricados en 2001 (con inyección electrónica de combustible), los resultados mostraron que la potencia y el consumo de combustible eran casi idénticos entre la gasolina RON 92 y la gasolina E10 RON 92.

En particular, al utilizar gasolina E10 RON 92, la capacidad del motor aumentó un 1,6%, el consumo de combustible disminuyó un 0,81% y las emisiones de HC y CO disminuyeron un 6,6% y un 6,09% respectivamente en comparación con la gasolina mineral RON 92.

Con el modelo 2003 (inyección electrónica de combustible), la aceleración mejoró significativamente. Con gasolina E10 RON 92, el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h fue de tan solo 15,7 segundos, en comparación con los 19,1 segundos de la gasolina convencional RON 92. Recientemente, pruebas en un modelo 2015 con gasolina RON 95 y E10 RON 95 mostraron resultados similares; el coche arrancó con facilidad, sin diferencias significativas entre los tipos de combustible.

Resultados de pruebas en un modelo de automóvil 2003 y un modelo de motocicleta 2020 (Imagen: Captura de pantalla).

El estudio también se realizó con motocicletas fabricadas en 1999 (carburador) y arrojó resultados similares a los de los automóviles. En la motocicleta modelo 2020 (inyección electrónica de combustible), el tiempo de aceleración de 20 a 80 km/h con gasolina E10 RON 95 fue de 15,9 segundos, casi idéntico al de la gasolina RON 95 (15,95 segundos).

Sin embargo, a plena carga (motor funcionando a máxima aceleración, potencia máxima - PV), las motocicletas que funcionan con gasolina E10 RON 95 tienen una reducción de potencia del 1,4% en comparación con las motocicletas que funcionan con RON 95; pero el consumo de combustible se reduce en un 3,8%... Además, las pruebas en 12 modelos de automóviles y 9 modelos de motocicletas de diferentes generaciones muestran que cuando se utiliza E10 RON 95, las emisiones de CO, HC y NO se reducen significativamente en comparación con la gasolina mineral.

Los componentes de caucho y cobre de los vehículos más antiguos pueden verse afectados al utilizar gasolina E10.

El Sr. Tuyen indicó que la unidad también había probado la durabilidad de automóviles y motocicletas de generaciones anteriores con combustible RON 92 y E10 RON 92. Los sujetos incluyeron dos motocicletas de 1999 (carburador, kilometraje de 20.000 km), dos motores de 1995 (carburador, prueba de 300 horas) y seis automóviles fabricados antes de 2003 (carburador, inyección electrónica de combustible, kilometraje de 20.000 km).

Los indicadores de evaluación incluyen el desgaste del pistón y del cilindro, los cambios en la potencia de salida, el consumo de combustible, las emisiones y la calidad del aceite lubricante.

Los resultados muestran que el nivel de desgaste y la degradación de parámetros al usar gasolina RON 92 y E10 RON 92 son equivalentes, ambos dentro del límite permitido, aunque el impacto del E10 RON 92 es más evidente. Para los vehículos de nueva generación, el fabricante ha confirmado su compatibilidad con la gasolina E10.

El efecto de la gasolina E10 RON 92 sobre algunas piezas de goma de la bomba del acelerador del carburador cambió más claramente que cuando se sumergió en gasolina mineral normal (Foto: Captura de pantalla).

El estudio también implicó sumergir componentes de sistemas de combustible más antiguos (como carburadores de motocicletas y automóviles y bombas de combustible electrónicas fabricadas antes de 2010) en gasolina RON 92 y E10 RON 92, siguiendo los procedimientos de prueba de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Automotrices (SAE J1747 y SAE J1748).

Los resultados muestran que todos los componentes, antes y después de la inmersión en gasolina RON 92 y E10 RON 92, experimentaron cambios, especialmente los componentes de cobre y caucho, que presentaron deformación. El efecto de la gasolina E10 RON 92 en algunos componentes de caucho de la bomba de aceleración del carburador fue más pronunciado que al sumergirlos en gasolina mineral normal, afirmó el Sr. Tuyen.

El profesor asociado Pham Huu Tuyen afirmó la eficacia de la gasolina E10 en vehículos como automóviles y motocicletas, indicando que generalmente tiene un impacto positivo en el rendimiento técnico, como una mayor potencia y un menor consumo de combustible.

Además, el uso de gasolina E10 reduce los componentes nocivos de CO y HC en los gases de escape porque el etanol (utilizado para mezclar E10) es de origen biológico, renovable y reduce las emisiones de CO2.

"Nuestras investigaciones y estudios en todo el mundo muestran que la gasolina E10 es adecuada para la mayoría de los vehículos actualmente en circulación; sin embargo, puede tener cierto impacto en los vehículos más antiguos que utilizan tecnología de carburador", dijo.

El experto sugirió que los fabricantes e importadores de automóviles y motocicletas en Vietnam publiquen una lista de modelos compatibles con la gasolina E10, con recomendaciones si es necesario.

Fuente: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ket-qua-nghien-cuu-vua-cong-bo-xang-e10-tac-dong-sao-toi-o-to-xe-may-20250830000820225.htm