El primer escaneo de imagen 3D de tamaño completo del Titanic, ubicado a 3.800 metros bajo el Océano Atlántico, se creó utilizando un mapeo de aguas profundas, según la BBC .
Los escaneos proporcionan una vista en 3D de todo el barco en el fondo del mar, lo que los científicos esperan que arroje más luz sobre lo que le sucedió al barco en 1912.
Hasta ahora, la mayoría de las teorías sugerían que el Titanic se hundió al chocar con un iceberg en el océano Atlántico durante su viaje de Southampton (Inglaterra) a Nueva York (EE. UU.). Más de 1500 personas murieron en el naufragio.
El estado actual de los restos del Titanic después de más de 100 años en el fondo del océano (Foto: Magella/Atlantic Productions).
"Aún quedan preguntas por responder sobre el desastre del Titanic", declaró a la BBC Parks Stephenson, experto en el hundimiento del Titanic. Añadió que la imagen 3D fue "uno de los primeros pasos importantes para que la historia del Titanic se base en la investigación basada en la evidencia, no en la especulación".
El naufragio del Titanic se convirtió en objeto de mucha exploración cuando fue descubierto en 1985. Sin embargo, el barco era tan grande y el mar en el que se hundió era tan profundo que las imágenes recientes sólo dan una idea de la condición del Titanic después de 111 años.
El escaneo 3D ofrece una vista panorámica del Titanic. El naufragio se divide en dos partes: la proa y la popa están separadas por unos 800 m. Un espacio con enormes fragmentos de escombros rodea el barco destrozado.
El escaneo 3D del Titanic fue realizado en el verano de 2022 por Magellan Ltd, una empresa especializada en cartografía de aguas profundas, y Atlantic Productions, que está realizando un documental sobre el proyecto.
Nunca antes las fotografías habían mostrado los restos del Titanic con tanto detalle como estas imágenes recién publicadas (Foto: Magella/Atlantic Productions).
Sumergibles operados a distancia por un equipo especializado a bordo pasaron más de 200 horas inspeccionando la longitud y anchura del naufragio, tomando más de 700.000 imágenes desde todos los ángulos y creando una reconstrucción 3D precisa.
Según el experto Gerhard Seiffert, responsable del proyecto de escaneo 3D del Titanic de Magallanes, éste es el mayor proyecto de escaneo 3D submarino que ha realizado hasta ahora.
"El barco está a casi 4.000 metros de profundidad y ese es el reto: hay corrientes y no podemos tocar nada para no dañar los restos del naufragio", explicó Seiffert.
“El otro desafío es que hay que mapear cada centímetro cuadrado, incluso las partes sin interés, como en el campo de escombros, hay que mapear el barro, pero esto es para llenar todo el sitio del naufragio”, agregó el Sr. Seiffert.
El experto Parks Stephenson, que ha estudiado la superficie del Titanic durante muchos años, dijo que quedó "atónito" cuando vio por primera vez los escaneos 3D del barco.
"Permite ver todos los restos del Titanic, algo que nunca se podría ver desde un sumergible. Este proyecto nos permite determinar la verdadera condición del barco", dijo Stephenson.
El estudio de las exploraciones podría proporcionar una nueva perspectiva de lo que le ocurrió al Titanic en aquella fatídica noche de 1912.
La proa del Titanic, que se hundió en 1912, yace en el fondo del océano (Foto: Magella/Atlantic Productions).
"Realmente desconocemos los detalles de la colisión con el iceberg. Ni siquiera sabemos si el barco lo impactó por el costado de estribor, como se ha sugerido, o si pudo haber chocado con la punta del iceberg", explicó Stephenson.
Estudiar la popa podría revelar el mecanismo por el cual el barco impactó el lecho marino, añadió.
Se espera que los escáneres puedan revelar más sobre lo que sucedió la noche en que desapareció el Titanic.
El mar está causando estragos en el naufragio, las bacterias lo están corroyendo y las piezas se están descomponiendo. Los historiadores son conscientes de que se acaba el tiempo para estudiar el desastre.
El Titanic se hundió tras chocar con un iceberg en la madrugada del 15 de abril de 1912, durante su viaje inaugural desde Southampton, Inglaterra, a Nueva York, EE. UU. La tragedia causó la muerte de más de 1500 pasajeros y sigue siendo tema de interés hasta el día de hoy.
Thao Anh (Fuente: BBC)
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