Abriendo el cielo con fuerza

En el último mes, se han inaugurado oficialmente siete nuevas rutas aéreas que conectan diversas localidades de Vietnam con importantes centros turísticos mundiales. Estas rutas internacionales, que se abren continuamente, no solo contribuyen a consolidar la posición de Vietnam en el mapa de la aviación mundial, sino que también impulsan el rápido desarrollo del turismo.

Se está produciendo un gran número de nuevos vuelos directos que conectan los principales destinos turísticos .

El 3 de julio, a las 9:30 a. m., el vuelo VN337 de Vietnam Airlines partió del aeropuerto de Osaka y aterrizó en el aeropuerto internacional de Da Nang a las 12:25 p. m. del mismo día, inaugurando así el primer vuelo directo que conecta la ciudad de Da Nang en Vietnam con la ciudad de Osaka en Japón. Con un horario de vuelo flexible y una conectividad conveniente, Vietnam Airlines espera que esta nueva ruta satisfaga eficazmente las necesidades de viajes, turismo, visitas familiares y comercio entre ambas regiones, especialmente para la comunidad de más de 50 447 vietnamitas que viven en Osaka, una de las prefecturas con mayor población vietnamita en Japón.

Los vuelos chárter que traen de vuelta a los turistas rusos a Khanh Hoa han contribuido a impulsar significativamente la industria turística.

FOTO: BA DUY

El Sr. Dang Anh Tuan, Subdirector General de Vietnam Airlines, declaró: Desde que se inauguró la primera ruta Ciudad Ho Chi Minh - Osaka en 1994, la red de vuelos de la aerolínea entre Vietnam y Japón se ha expandido a 10 rutas, con un promedio de más de 120 vuelos semanales desde Hanói, Da Nang y Ciudad Ho Chi Minh a Tokio, Osaka, Nagoya y Fukuoka. Tras 30 años, Vietnam Airlines ha operado más de 100 000 vuelos entre ambos países, transportando a casi 100 000 pasajeros.

16 millones de pasajeros. El mercado del noreste asiático, especialmente Japón, sigue siendo uno de los mercados internacionales más importantes para la aviación vietnamita, con una tasa de crecimiento promedio del 20 % anual. La operación de la ruta Da Nang-Osaka genera un importante potencial para el turismo y el comercio entre ambas ciudades, y refleja los esfuerzos de Vietnam Airlines por expandir su red de vuelos en la región del noreste asiático. Esto no solo representa una oportunidad para que la aerolínea se conecte más estrechamente con el mundo, sino que también demuestra un firme compromiso por acercar la imagen de Vietnam a sus aliados internacionales.

La ruta Da Nang - Osaka es la tercera ruta que conecta con países de la región asiática que la aerolínea nacional ha lanzado en el último mes. Anteriormente, el 1 de junio, la aerolínea lanzó simultáneamente dos rutas: Nha Trang - Busan (Corea del Sur) y Ciudad Ho Chi Minh - Bali (Indonesia), satisfaciendo la demanda de conexiones directas entre destinos turísticos con alta demanda de viajes. Para el mercado europeo, el vuelo directo entre Hanói y Milán, lanzado el 1 de julio, marca el establecimiento del primer vuelo directo entre Vietnam e Italia. Esta importante puerta de entrada al suroeste de Europa juega un papel estratégico en la red de vuelos de Vietnam Airlines, ayudando a los pasajeros a acceder cómodamente a destinos en toda Europa. Con el lanzamiento del vuelo directo a Italia, el número total de rutas directas operadas por Vietnam Airlines a Europa ha aumentado a nueve, además de los vuelos directos de la aerolínea desde Hanói y Ciudad Ho Chi Minh a París (Francia), Fráncfort y Múnich (Alemania), Londres (Reino Unido) y Moscú (Rusia).

Los primeros pasajeros del vuelo Da Nang - Osaka, inaugurado recientemente por Vietnam Airlines el 3 de julio.

FOTO: VNA

Este año, Vietnam Airlines planea inaugurar un total de 15 nuevas rutas internacionales a destinos como Rusia, Italia, Dinamarca, China, India, Japón, Corea del Sur y los Emiratos Árabes Unidos.

De igual manera, expandir su red de vuelos internacionales es otra misión de Vietjet para 2025. A principios de año, Vietjet marcó un hito importante en su desarrollo con el lanzamiento de su primer vuelo de Vietnam a Estados Unidos. Desde entonces, Vietjet ha abierto muchas más rutas que conectan Vietnam con destinos importantes en Australia, los países densamente poblados de India y China, y planea expandirse aún más a Europa en un futuro próximo. Estas rutas no solo parten de las dos principales ciudades de Ho Chi Minh y Hanói, sino que también se centran en vuelos directos a atractivos destinos turísticos de Vietnam como Nha Trang, Da Nang y Phu Quoc.

En la junta general anual de accionistas celebrada a finales de mayo, la presidenta de Vietjet, Nguyen Thi Phuong Thao, reafirmó la misión de Vietjet de expandir continuamente su red de vuelos internacionales, reforzar su presencia en la región y a nivel mundial, y ser pionera en la conexión de nuevos destinos, abriendo oportunidades para el desarrollo del comercio, el turismo y la inversión.

Dondequiera que se abran los cielos, el turismo florecerá.

Al analizar los resultados comerciales de Vietnam Airlines y Vietjet en 2024, queda claro que las rutas internacionales fueron la clave del éxito que impulsó la impresionante recuperación de estas aerolíneas tras la crisis post-Covid-19. En 2024, Vietjet obtuvo más de 1.426 mil millones de VND en ganancias después de impuestos, un aumento del 516% con respecto a 2023, gracias a su estrategia de expansión de su red de vuelos internacionales, manteniendo al mismo tiempo una red nacional estable. Durante el año, Vietjet operó un total de 145 rutas, incluyendo 44 nacionales y 101 internacionales. Por su parte, Vietnam Airlines anunció excelentes resultados comerciales en el primer trimestre, alcanzando ingresos récord de casi 31.107 mil millones de VND, con una ganancia antes de impuestos estimada para los primeros tres meses de casi 3.625 mil millones de VND. Para el año completo 2024, Vietnam Airlines también registró su mayor ganancia después de impuestos de la historia, alcanzando los 7.958 mil millones de VND. Un representante de Vietnam Airlines afirmó que los recientes resultados comerciales positivos se lograron gracias a la fuerte recuperación del mercado, especialmente del mercado internacional.

Por otro lado, los vuelos directos también sirven como puente para impulsar el desarrollo turístico. Por ejemplo, tras la incorporación de nuevas rutas entre Múnich y Vietnam, el rendimiento de la ruta Alemania-Vietnam ha experimentado un crecimiento significativo. El número de pasajeros en la ruta Hanói-Múnich ha aumentado semana tras semana y mes tras mes, alcanzando ahora una tasa de ocupación y una eficiencia operativa equivalentes a las de la ruta Fráncfort-Vietnam.

Para los turistas rusos, tras casi tres años de suspensión, los vuelos chárter que conectan 11 ciudades rusas con Nha Trang reanudaron oficialmente sus operaciones a principios de año, lo que impulsó notablemente el turismo en Nha Trang durante el primer semestre. Solo en el primer trimestre, el sector turístico de Khanh Hoa recibió a aproximadamente 49.100 turistas rusos, un aumento del 110,74% en comparación con el mismo período de 2024. En mayo, Khanh Hoa contó con 16 vuelos chárter y 3 vuelos comerciales semanales que transportaron turistas rusos al aeropuerto de Cam Ranh. El Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de Khanh Hoa afirma que el aumento de vuelos directos en los últimos tiempos ha contribuido significativamente a la recuperación del mercado turístico ruso. En los próximos meses, el número de turistas rusos que visitan Khanh Hoa seguirá aumentando considerablemente; se prevé que el número de vuelos que transportan turistas rusos a Khanh Hoa desde julio hasta finales de año alcance los 90-100 vuelos mensuales.

Mientras tanto, un informe reciente de Mastercard sobre las tendencias de viaje para 2025 muestra a Phu Quoc como un destino particularmente atractivo en Asia. Se proyecta que el crecimiento de visitantes asiáticos que llegan a Phu Quoc por vía aérea supere el 200 % en 2024 en comparación con 2019, proporcional al ritmo de nuevos vuelos y al aumento de la frecuencia de vuelos directos que traen turistas internacionales a la isla perla de Vietnam.

Ante el aumento previsto de la demanda turística en el próximo período, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam (CAAV) exige a las aerolíneas vietnamitas que continúen expandiendo y desarrollando sus operaciones de transporte aéreo internacional en 2025; especialmente para impulsar los vuelos internacionales a aeropuertos en localidades con destinos turísticos como Da Nang, Nha Trang, Hue, Phu Quoc, Van Don, Cat Bi, Da Lat… con el fin de promover el transporte aéreo nacional y garantizar que se satisfagan adecuadamente las necesidades de viaje de los pasajeros.

Vietnam lidera el crecimiento del turismo internacional en Asia.

Según la edición de mayo del Barómetro Mundial del Turismo de la Organización de las Naciones Unidas para el Turismo (ONU Turismo), en el primer trimestre, Vietnam lideró la región de Asia-Pacífico en crecimiento de llegadas de turistas internacionales (un 30 % más que en el primer trimestre de 2024) y ocupó el segundo lugar en recuperación de llegadas de turistas internacionales (un 34 % más que en el primer trimestre de 2019). A nivel mundial, en los primeros tres meses de 2025, Vietnam ocupó el sexto lugar en crecimiento de llegadas de turistas internacionales (un 30 % más que en el primer trimestre de 2024) y el cuarto lugar en crecimiento de ingresos totales por turismo (un 29 % más que en el mismo período de 2024).

Fuente: https://thanhnien.vn/manh-me-mo-cua-bau-troi-185250704204631246.htm